E601T5-K2低合金钢药芯焊丝的研制

阐述E601T5-K2低合金钢药芯焊丝的工艺特点，确定该药芯焊丝的渣系为CaO-CaF-(SiO2 TiO2)，分析熔渣中各种化学成分及含量对焊丝工艺性能的影响，对焊丝熔敷金属的化学成分进行检测。测试药芯焊丝熔敷金属的机械性能，对焊缝进行X-射线探伤，检验熔敷金属的含氢量，实测该药芯焊丝的熔敷效率。     

实芯焊丝MAG焊的熔敷特性研究

以Ar CO2作为保护气体,研究了实芯焊丝MAG焊的混合气体配比、焊接电流、电弧电压和气体流量对熔敷速度、熔敷系数和熔敷效率的影响。结果表明,Ar气比例越大,熔敷效率越高,Ar气比例达到80%以上,熔敷效率显著增加。适当的焊接工艺可获得较高的熔敷速度、熔敷系数和熔敷效率。     

实芯焊丝MAG焊的熔敷特性研究

以Ar CO2作为保护气体,研究实芯焊丝MAG焊的混合气体配比、焊接电流、电弧电压和气体流量对熔敷速度、熔敷系数和熔敷效率的影响,结果表明,Ar气比例越大,熔敷效率越高,Ar气比例达到80%以上,熔敷效率显著增加,说明适当的焊接工艺可获得较高的熔敷速度、熔敷系数和熔敷效率。     

管状焊丝的熔化特征

日本《溶接学会志》1986年№1一则报道指出,近几年来管状焊丝在结构焊接中得到了广泛的采用,其需量还在迅速增加。为使管状焊丝的焊接高效率化,需要从焊丝的特性方面来提高熔化速度和熔敷效率,设想从增加电流密度和利用焊丝预热效果等方面提高焊丝的熔化速度和减少飞溅量等提高熔敷效率。在这些重要因素中,需调查焊丝直径和焊接电流值对电流密度的影响和焊丝的外伸长度(焊嘴与母材之间的距离)对预热效果的影     

实芯焊丝CO2焊的熔敷效率研究

介绍了实芯焊丝CO2焊的熔敷效率测试方法；试验结果表明，在回路电感值不变的条件下，焊接电流、电弧电压和气体流量是影响熔敷效率的主要因素。     

实芯焊丝CO2焊的熔敷效率研究

介绍实芯焊丝CO2焊的熔敷效率测试方法，试验结果表明，在回路电感值不变的条件下，焊接电流、电弧电压和气体流量是影响熔敷效率的主要因素。     

金属型药芯焊丝在船体大合扰口CO2单面焊中的应用

药芯焊丝CO2单面焊是船体建造大合拢口焊接中的一种主要焊接工艺方法，该工艺一般是在接头背面敷以陶质衬垫，采用钛型（E71T-1）药芯焊丝施焊。在生产中我们发现，当焊工使用较大的电流、坡口间隙较狭窄、焊接速度较快或接头拘束度极大时，打底焊道表面中央常会出现肉眼可以观察到的断续状热裂纹，增加了返修工作量。     

Q450NQR1耐候钢焊接工艺研究

选用海工项目中特殊材料Q450NQR1耐候钢进行试验,分别通过药芯焊丝和实芯焊丝不同工艺参数下焊接接头常规力学性能和疲劳性能进行比较,确定焊接高强耐候钢的焊接工艺.试验结果表明:GFR-81W2药芯焊丝焊接接头的抗拉强度略低于CHW-55CNH实芯焊丝;采用药芯焊丝对接接头的疲劳极限稍高于实芯焊丝接头,并且外观看出焊缝成形美观、焊趾处较为圆滑.无论采用GFR-81 W2药芯焊丝或者CHW-55CNH实芯焊丝,均可获得性能优良的焊接接头,试验条件下的工艺参数是可行的.     

国产核Ⅰ级ER308L焊丝性能研究

采用国产核I级ER308L焊丝,依据法国RCC-M标准测试了该焊丝熔敷金属的化学成分和力学性能;研究了采用该焊丝TIG焊焊接00Cr18Ni9不锈钢接头成分、力学性能,并与采用国外核I级ER308L焊丝、国内普通ER308L焊丝的焊接接头进行对比分析;进一步研究了焊接电流对00Cr18Ni9不锈钢焊接接头力学性能的影响,优化国产核I级ER308L焊丝的TIG焊接工艺参数.结果表明:国产核I级ER308L氩弧焊丝熔敷金属的成分、铁素体含量、抗拉强度、屈服强度和冲击功均符合RCC-M标准要求;相同焊接工艺条件下,国产核I级ER308L氩弧焊丝焊接接头拉伸性能优于国外核I级ER308L焊丝和国内普通ER308L焊丝;在焊缝、熔合线及熔合线+2 mm三处的冲击功都比国外核I级焊丝要高;国产核Ⅰ级ER308L氩弧焊丝在120 A的焊接电流下所得接头的综合力学性能最佳,且焊缝中铁素体含量较为合适.     

MAG焊气体混合比对熔敷特性的影响

通过实验,得出了MAG焊气体混合比对熔敷效率、飞溅率、熔敷速度和焊丝熔化速度等熔敷特性的影响规律,分析讨论了保护气体性质对MAG焊熔敷特性影响的原因。     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。     

浙江省刺网渔船尾气排放调查研究

文章介绍了浙江省国内海洋捕捞渔船现状,阐述了尾气产生机理,对刺网渔船尾气排放进行实船检测,并对测量数据进行了分析对比,提出了下一步改进的对策及建议。     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。