国内VTS信息服务发展展望

信息服务是VTS的基本服务,对提高船舶航行安全和效率发挥着重要作用。通过追踪国际相关技术发展方向,整理国内相关研究资料,结合自身实际工作经验,研究国内VTS信息服务的新变化,查找VTS信息服务提升存在的主要困难,总结中长期VTS信息服务的发展趋势,提出了在强化数据平台整合、推进E航海建设、促进法规标准制定、开展定制性服务等几个方面进行发力的建议,为VTS运行管理提供参考。     

建立我国VTS信息服务体系的探讨

通过分析相关国际公约建议和相应法律规范,提出建立我国VTS信息服务体系的法律要求。通过建立相应的VTS信息服务体系,保证我国VTS信息服务质量,使我国VTS信息服务水平早日与国际先进管理水平接轨。     

VTS中雷达和AIS信息融合算法探讨

提出VTS中雷达和AIS信息时间统一性的算法,采用K近邻域法和基于统计的加权估计法对雷达和AIS信息进行相关判别和融合,提高了VTS对目标的跟踪性能和可靠性。     

智能VTS的研究和应用

文章就智能VTS系统通过数据交互共享、水上交通动态风险识别、船舶计划智能管理、VTS信息服务模式、VHF语音信息智能应用等途径,基本实现水上数据感知处理、数据标准互联互通、VTS监控智能化辅助、VTS信息有效覆盖和实时共享等初步应用进行探讨,提出在智能VTS发展上,需要继续研究和完善的思路。     

我国VTS系统数据交换格式最新实践

结合欧盟SSN研究报告和我国有关VTS数据格式标准化研究成果，分析了我国VTS数据交换的具体内容。针对船舶动态位置信息、船舶静态信息和船舶航程相关信息，定义了基于电文和XML的两种数据交换格式。     

VHF海上安全信息自动播发系统在VTS应用现状与工作建议

海上安全信息是船舶航行及作业安全的重要保障。VTS管辖水域通常船舶交通流密集、生产繁忙,为更好地满足船舶信息需求、维护辖区水域安全,VTS中心开始在传统人工服务手段的基础上探索实现海上安全信息的自动播发。然而,目前VTS人员对于VHF自动播发语音信息的性质存在认知差异,自动播发系统的使用存在较大的随意性。该文对VHF自动播发语音信息的性质、VHF海上安全信息自动播发系统应用需求及应用现状进行了分析,在此基础上提出了相关工作建议。     

VTS质量管理体系中质量目标的建立

质量管理体系在VTS运行管理中的作用越来越被重视,交通运输部海事局和国际航标协会均对VTS中心如何建立质量管理体系进行了规范。结合VTS相关的国际国内法规、ISO 9001:2015标准及威海VTS中心实践,对建立VTS质量目标时需要考虑的因素进行探讨。     

舰船交通管理系统信息融合系统中的云计算应用

互联网技术和计算机技术的迅速发展,使大数据和云计算平台逐渐成熟,并应用于多种工业控制和通信领域中。舰船交通管理系统(VTS)可以有效提高船舶航行效率,改善航运交通,但传统的VTS存在精度低、数据处理能力差等缺点。本文针对舰船交通管理系统的信息融合系统进行研究,并基于云计算技术和AIS技术开发了一种新型的VTS信息融合系统。仿真试验表明,基于云计算的VTS信息融合系统不仅雷达信号处理能力强,而且可以进行多任务并行工作,有效改善了VTS的效率。     

船舶交通管理系统数据交换格式

本文结合VTS、AIS及航海导航与无线电通信接口要求，参考IEC61993－2、欧洲委员会的MOVIT研究报告和交通部规划研究院VTS数据格式标准化研究成果，说明了符合ITU－R M.1371和IEC61162标准的船舶交通管理系统（VTS）与其它相关系统（包括VTS）之间的信息交换格式及其接口要求。研究成果已在上海和南通VTS建设中应用。     

珠江口VTS区域联网浅谈

VTS的建立对覆盖区水域的船舶交通安全发挥着重要的作用.珠江口水域情况复杂,船舶种类多,来往频繁,交通流量大,各地VTS又相对独立,船舶动态信息很难全面掌握,为充分利用各地VTS信息资源,实现VTS信息资源共享,本文在阐述珠江口水域船舶交通流状况和VTS现状的基础上,提出珠江口区域联网设想.     

基于ATLAS系统中VTS报警功能的有效设置与实现

文章主要结合长江繁忙水域内的通航实际情况对VTS系统中的报警功能开启与配置提出了一些建议。旨在通过有效提取报警信息,提高交管中心的监管服务水平。     

VTS船舶交通管理信息输出接口及其标准

针对当前VTS船舶交通管理信息输出标准不统一、信息不安全、改造费用高等问题，介绍了AIS引航接口及其标准，提出了VTS船舶交通管理信息实时输出的接口及其传输协议技术方案。该方案实现了VTS船舶交通管理信息输出的规范统一、信息安全可靠、经济便捷，避免了其他方案所面临的诸多问题，为海事业务综合管理平台的建设奠定了重要基础。     

加强航海人员VTS意识的必要性

文中首先阐述了VTS的重要性,为进一步发挥VTS作用,提出了加强航海人员VTS意识的必要性,并结合案例进一步论证航海人员VTS意识的重要性,最后结合国际公约及国家的相关规则,对现有航海人员的培训提出细化及增添的建议,提出了通过岸基管理、航海人员的培训及港口国监督等方法来提升航海人员的VTS意识。     

关于我国VTS运行管理的一些思考和建议

VTS作为海事部门实施水上交通安全管理的一种重要手段，在维护良好通航秩序，提高水域通航效率等方面发挥了极其重要的作用。但是，在当前的VTS运行管理工作中，由于法制保障、运行体制、人员素质等方面还存在着许多问题。影响和制约了VTS功能的更好发挥。文章就VTS系统的现状及存在问题进行深入分析，提出了解决这些问题的一些建议和办法，以期在今后的工作中不断改善VTS运行管理环境，使VTS更好地发挥其应有的作用。     

3D 船舶交通管理系统应用的探讨

据统计海上所发生的交通事故80%都是人为因素造成,为提高VTS值班人员的监控效果,加强其对航行人员的警示提醒,3D船舶交通管理系统近些年逐步发展起来,文中通过对3D VTS结构和应用的介绍,分析其在船舶交通管理中对避免人为失误的优势,探讨其未来在海事监管中的发展前景,以期促进港口水域的航行安全。     

基于VTS的海事信息发布系统

此文论述了建立海事信息发布系统的必要性,并结合海上交通的发展,特别是VTS的使用, 提出了海事信息发布系统的总体结构和实现方式。实际应用表明,该系统能满足海事信息化、政务化和商务化的要求。     

VTS监督过失行为渎职风险法律问题探讨

文中依托刑法学和行政法学理论,就我国VTS在监管和服务双重功能定位的语境下,VTS监督过失责任风险问题,以＂行为人的主观方面＂为切入点,以是否具备＂刑法上的因果关系＂为分析点,结合大陆法系＂信赖原则＂等理论,分别就VTS监督过失的三种形式：脱岗失职、建议失误、疏忽监控是否具有渎职刑罚责难性做详细探讨。     

碰撞危险局面下VTS值班员交通组织及值班用语规范初探

文中以一起典型的VTS覆盖水域船舶碰撞危险事件为例,论述了碰撞危险局面下VTS值班员交通组织的依据、措施建议和值班用语规范,为规范VTS值班员的交通组织标准提供思路。