中国海员大会在上海召开

6月25日是第二个世界海员日。6月25日～26日，中国海员大会在上海召开，主题为“维护船员权益，促进航运科学发展、安全发展”。交通运输部部长李盛霖致信慰问全国海员，向他们表示节日祝贺。副部长徐祖远出席大会，并在中国船员招募网“部长在线访谈”中与海员互动交流。徐祖远充分肯定了我国海员队伍建设在航海职业教育、海员外派、海员权益保障等方面取得的成就。     

首个世界“海员日”中国关注海员维权

6月25日，全球150多万海员迎来了第一个属于自己的节日——世界“海员日”。交通运输部在上海隆重举行2011年中国海员大会。并通过“海员日”庆典、“海员发展”主题演讲、开通“中国船员招募网站”、     

2012中国海员大会在上海召开

主题为"维护船员权益,徒进航运科学发展、安全发展"的中国海员大会于2012年6月25—26日在上海隆重召开。交通运输部部长李盏霖致信慰问全国海员,向他们表示节日的祝贺。交通运输部副部长徐祖远出席大会,并在中国船员招募网"部长在线访谈"中与海员互动交流。徐祖远充分肯定了我国海员队伍建设在航海职业教育、海员外派、海员权益保障等方面取得的成就。他指出,目前国际金融危机的影响还在加深,航运市场依然是寒气逼人,要依靠建设高素质海员队伍,提高企业核心竞争力,促进航运科学发展、安全发展。高素质海员队伍建设是一项系     

中国海员大会：聚焦海员素质提升与权益保护

6月25日,全球150多万海员迎来了第二个世界＂海员日＂。当天,以＂维护船员权益,促进航运科学发展、安全发展＂为主题的2012年中国海员大会在上海开幕。由交通运输部和上海市人民政府联合主办的本届大会,先后举行了＂五一＂劳动奖、金锚奖、＂2012年十佳海员＂获奖人员颁奖典礼,海员文化图片展、＂履约＂主题演讲,     

海员背后的女人

在第四届世界海员日大会上,中国海事局和中国海员建设工会全国委员会对100名船员和100名船员家属分别授予了“全国优秀船员”称号和“全国优秀船员家属”称号,以表彰广大船员和船员家属为我国航运业发展做出的巨大贡献。     

立足民生 奏响船员科学发展新乐章—首届全国船员发展大会在深圳召开

随着世界经济全球化进程继续向纵深发展，我国国民经济仍将保持高速发展，航运业将面临新的发展机遇与挑战。我国是一个航运大国，也是船员大国，关注船员发展，打造高素质的海员队伍，是当前乃至今后促我国航运业可持续发展，提升我国航运业国际市场竞争力的关键所在。2008年4月16日，我国首届船员发展在在深圳召开。交通运输部副部长高宏峰、中国海事常务副局长刘功臣出席大会并作重要讲话。大会回顾了近年来我国船员发展的主要工作，分析了船员发展面临的形势，提出了发展思路与对策。     

船员“体面劳动”的汕头行动

加强海员发展研究,健全海员发展机制,营造海员发展文化氛围,促使全社会尊重海员职业,重建海员的荣誉感和自豪感。7月30日,以"维护船员权益,促进航运发展"为主题,汕头海事局、汕头国际海员俱乐部共同举行了推动海员体面劳动启动仪式,以充分发挥海事管理机构、工会、社会机构和社会公众的作用,履行相关国际公约,服务广大船员,共同促进船员更体面地工作。以此为契机,汕头海事局将携手汕头国际海员俱     

迎首个"海员日"关注、聚焦海员权益保护

6月25日,全球150多万海员迎来了第一个属于自己的节日——世界"海员日".值此之际,交通运输部在上海隆重举行2011年中国海员大会,并通过"海员日"庆典、"海员发展"主题演讲、开通"中国船员招募网站"、举办<中国海员图片展>、表彰全国十佳海员等系列活动,彰显海员大国的风采.     

奏响海员乐章

数十年来，海员市场在不断变化的各国经济大背景下几易其“主”：从美国船员被欧洲船员替代，到欧洲船员被亚洲船员的接棒，然后一部分亚洲船员又会被东欧和其他亚洲船员代替，“海员接力”从未停息。作为海运界的年度盛典，本届年会也专设主题讨论有关海员问题。     

营造船员发展良好环境——中国海事局建局十周年成就之船员管理篇

目前，我国是世界上拥有海员数量最多的国家之一，约有50万人具有海员资格，占世界海员总数的40％，其中具有高级海员资格的约17万人。我国的船员教育、培训、考试、评估和发证经过多年的发展和完善，形成了较为完善的体系，并促进了我国船员整体素质的提高。我国船员的业务知识、技能和交流等适任能力及水平明显提升，人命安全意识、服务态度和环保意识显著增强，     

迎首个“海员日”关注、聚焦海员权益保护

6月25日,全球150多万海员迎来了第一个属于自己的节日－－世界“海员日”。值此之际,交通运输部在上海隆重举行2011年中国海员大会,并通过“海员日”庆典、“海员发展”主题演讲、开通“中国船员招募网站”、举办《中国海员图片展》、表彰全国十佳海员等系列活动,彰显海员大国的风采。同时,围绕《2006年海事劳工公约》、《中华人民共和国海员外派管理规定》     

聚焦海员权益保护 促进海员事业新发展

6月24日,"2011年中国海员大会"在上海开幕,航运界各方代表齐聚一堂,共商维护海员权益、加快我国海员发展大计。本刊记者以中国海运集团和中国远洋运输集团两家大型航运企业为代表,简析他们在保护海员权益、促进船员发展方面的有益经验,以兹为其他航运企业提供借鉴之处,共促海员事业新发展。     

我国海员外派存在的问题及对策建议

通过梳理我国海员外派发展历程,在总结现阶段我国海员外派中存在问题的基础上,深入分析后疫情时代海员外派行业现状。结合时代发展特点和行业发展需求,提出关于我国外派船员队伍建设的建议,以期为我国海事主管部门和船员外派机构提供参考。     

船员“体面劳动”的汕头行动

7月30日,以“维护船员权益,促进航运发展”为主题,汕头海事局、汕头国际海员俱乐部共同举行了推动海员体面劳动启动仪式,以充分发挥海事管理机构、工会、社会机构和社会公众的作用,履行相关国际公约,服务广大船员,共同促进船员更体面地工作。以此为契机,汕头海事局将携手汕头国际海员俱乐部,进一步建立起服务海员工作机制,打造服务品牌,包括做好常态化船员服务工作,安排到港船船员下地游览观光,使他们更好地认识、了解汕头;对生活上、工作上有需求的海员,提供关心和帮助,使海员对汕头有宾至如归的感觉;结合每年国家传统节日、重大节目或世界海员日、中国航海日等开展慰问船员活动,营造促进船员体面劳动的良好氛围,促进海员体面劳动。     

务实服务船员 创新发展队伍

6月25日,在2013中国海员大会上,交通运输部海事局副局长郑和平作了《务实服务船员,创新发展队伍》的演讲,从六个方面提出进一步营造有利于海员发展的社会环境,共同服务海员的科学发展。一、高度重视船员服务水平的提升海事等管理部门要通过转变政府职能,进一步提高管理与服务的水平,要发挥好海上劳动关系三方机制的积极作用,加快培育发展和积极引导船东协会、船员服     

建立海员代理中心的思考

一、海员劳务市场之现状 随着国际航运业的发展,国际海员日益缺乏。据有关资料统计,目前世界船队需要船员100万以上,其中高级船员约占40％,普通船员约占60％。据预测,从现在起到2000年,国际航运海员市场大约缺少30多万高级船员和40多万普通船员。发达国家基于船员紧缺、船员费用高等问题,他们一方面大力加强船舶现代化,减少在船编制人员;另一方面则积极从发展中国家输入船员劳务,使得国际海员劳务市场日渐东移。 已于1997年2月1日生效的《STCW/95国际公约》,对航运公司的船员素质又提出了新的要求,给国际航海教育培训和船员劳务市场带来新的变化,国际海员劳务市场正朝着有利于我国海员外派的方向发展。由于长期受计划经济体制的影响,我国过去在国际海员劳务市场中占有份额较少。积极参与国际竞争,扩展海员劳务的国际份额,这无疑是摆在我们面前的极好机遇。     

浅谈当前外派船员市场的可持续发展

文中通过对我国和国外船员发展情况现状的研究，分析我国海员外派存在的问题及原因，提出整改建议和发展方向，以便于船员市场能够可持续、健康地发展。     

加大教育投入，提高履约能力，培养适应时代变化的高素质船员——上海海事大学校长黄有方教授在2012中国海员大会上的主旨演讲

6月25日是“世界海员日”。为庆祝全球150万海员、我国65万海员的盛大节日，由交通运输部和上海市人民政府联合主办府却12中国海员大会于2012年6月25＋26日在上海隆重举行，交通运输部部长李盛霖专门致信慰问全国海员。交通运输部副部长徐祖远，人力资源和社会保障部副部长邱小平，中华全国总工会纪检组组长、书记处却己王瑞生，上海市人民政府副市长沈骏等出席大会并讲话，上海海事大学校长黄有方教授应邀出席大会，￥作题为《加大本育投入，提高履约能力，培养适应时代变化的高素质船员》的主旨演讲，本刊全文刊发演讲内容。     

转变理念 锐意改革——大力推进我国船员队伍发展

今年六月，中国高等航海教育迎来了自己的百年华诞。我国的航海教育培训质量高，规模大，培养形式多样，造就了大量的高级航海人才，为打造我国高素质海员队伍奠定了坚实的基础。目前，我国船员素质已得到了全球航运业的普遍认可，树立了“中国船员”的良好形象。交通运输部海事局作为我国的船员主管部门，一直高度重视船员发展工作，大力扶持航海教育，积极应对高素质海员世界性紧缺的局面，转变理念，锐意改革，努力营造船员发展的良好环境，为推动船员发展、促进航运繁荣做了大量工作。     

奏响海员乐章

数十年来,海员市场在不断变化的各国经济大背景下几易其“主”:从美国船员被欧洲船员替代,到欧洲船员被亚洲船员的接棒,然后一部分亚洲船员又会被东欧和其他亚洲船员代替,“海员接力”从未停息。作为海运界的年度盛典,本届年会也专设主题讨论有关海员问题。旋律由于“高素质船员短缺”的空洞在全球逐渐蔓延,中国成为众“航家”期待的焦点,中国海员外派市场也在刹那间变成了光影斑驳的舞台,像一场激昂而嘈杂的歌剧热烈上演。激昂的一面在于我国海员外派市场的进取之举:比如就在海运年会刚刚落下帷幕之际,由厦门海隆对外劳务合作有限公司派出…