大西洋航海惊险之旅——纪念三位陨落的英雄，遵守29年的庄严承诺

大浪袭来，将船推得离礁岩越来越近，我知道岩石就在附近但却被浪花模糊了视线，什么也看不清，我只能不停地对自己说：“它不会沉，它不会沉，它不会沉，相信你的船，相信你的船，不要慌，不要慌，上帝保佑，上帝保佑!”大地漆黑一片，乌云密密地盖住天空，15英尺高的大浪翻涌而上，又落下来涌进小船，小船四周被水雾包围，遮敝了观线。     

众神之河——从澜沧到湄公

现在，也许是我这一生走得最慢的时候，那条大河，澜沧江一湄公河的源头已经不远了，还有十几米吧，我想我应该欢呼着雀跃过去，电视里的探险队抵达目标时都是这样的嘛。但我跑不动，这里不是山顶，海拔4875米，呼吸困难，只可以小步小步气喘吁吁慢慢地挪。就像遥远的婴孩时代，后面有一只大手扶着。其实后面什么也没有，回头看了一眼，那是亘古的荒原，沉默得令人绝望，有些干燥，九月，高蓝的天空上挂着刺眼的太阳，     

长江：从天然河流到黄金水道

长江，头枕东海，尾靠雪山，出千峡、纳百川，波涛滚滚，横贯中华大地。嘉陵川江之晨雾，荆江白云之黄鹤，扬子秦淮之灯影，子夜十六铺之浪漫，凡江流经之处，上下皆有吟唱。千百年来，长江一次次被赋予新的使命，她雄伟矫健、跳跃奔腾、永往直前，始终充满着青春活力。     

《水上消防》杂志年会暨2010年发行工作会在南京召开

“纪念改革开放30周年”征文活动，得到了全国港航系统各单位的积极响应和广泛参与，在征文期间，各级单位高度重视，主要领导深入思考，扎实调研，带头撰稿。这些征文稿，认真领会十七大精神，紧扣水上消防工作实际，观点鲜明，论述深刻，创意鲜明，逻辑性强，理论联系实际，有较强的思想性、针对性，     

应用Office改进集装箱码头数据报表实例

0引言 Office是目前使用最广泛的办公软件，但是绝大部分人只是使用Office最基本的功能，如Access，Excel，FrontPage，Outlook，PowerPoint，Project，Visio，Word等程序，而其他的InfoPath，OneNote，Publisher等程序就较少使用，远没有充分发挥出其应有的功效。     

2007年中国交通八大亮点

2007年，我国交通工作坚持以科学发展观为统领，深入贯彻中央确定的经济工作大政方针，围绕做好“三个服务”，转变发展方式，调整交通结构，注重推进创新，强化行业管理，促进又好又快发展，取得了新的成就，呈现八大亮点。[编者按]     

SEABOB潜水器——如鱼入海

当您漫步海边，遥望大海，凭海风拂过耳畔之时；当您驾驶游艇，乘风破浪，驰骋海面之时，您是否想过如鱼儿一般钻进大海，拥抱大海，您可以追赶前方的鱼群，还可以穿过美丽的珊瑚洞，您甚至可以如剑鱼般跃出海面，又潜入海底。     

打造亿吨黄金水道 开启广西水运春天

三年前，记者跟随“船老大”，自珠三角东莞始，溯西江而上，达广西桂平，560公里航程，历时5天。船上的5个日夜，记者听到船老大太多的叹息；三年后，记者再次随“走进珠江看巨变”采访团驱车前往桂平，详细阅读西江沿岸表情时，看到的是西江的繁忙与笑脸，光明与希望。西江的变化，不再让船老大们忧心忡忡，令记者这个水运的旁观者振奋不已。     

滇池何时再展高源明珠风采

滇池，是昆明人的母亲湖，上个世纪五六十年代，池滇湖水清澈，水生动物繁茂；而七十年代后，滇池开始污染，湖水水质达到劣5类，“高原明珠”的风采已不复存在；游客减少，乘船观光五百里池滇在逐年萎缩，而2007年1月1日，全部停开机动船，在浩瀚的水面上，看不到一艘船舶。人们在盼望——     

2009年海盗问题浅析

2009年以来，全球海盗活动日趋猖撅，严重扰乱了世界的航运秩序，引起了众多航运国家的高度关注，根据国际海事局统计数据，2009年前9个月，共有306次海盗袭击事件，114艘商船被海盗登船，34艘船舶被劫持，88艘船舶被武力攻击，661名船员被劫为人质，12人被绑架，6人被害，8人失踪，与2008年同期相比，动用枪支的海盗活动总数上升了200％。     

香港海事博物馆失火

据香港《明报》报道，位于香港中环的海事博物馆，放置计算机服务器的房司7月31日凌晨突然闭门失火，触动房内自动洒水系统把火扑灭，但房内顿变泽国，部分水更涌到走廊，现场如同小河。经初步调查后，相信是计算机服务器疑过热起火。海事博物馆职员表示，洒水系统的水浸教馆内小量物品，如文具等，其他重要数据不受影响，经职员通宵清理，服务未受影响，博物馆正常对外开放。     

高峡出平湖海事服务展新貌

三峡蓄水成库五年多来，长江海事部门面对库区通航环境不断变化的新挑战，心系库区百姓，凭着坚韧，永不满足，追求卓越的精神，开拓创新，大胆实践，多措并举，为库区通航撑起“安全伞”，便捷百姓出行，展出了良好的海事风貌。日前，本刊记者赴三峡库区对库区当前的通航状况进行了采访。     

“妈妈”教我去“创造”——母校海大对我最大的哺育

学会做人，学会做事，学会学习，学会创造。几十年来，在时代精神的感召下，在海大意志的熏陶下，经过各种社会实践的磨炼，不管是用“笨鸟先飞”的办法，还是“不敢为人先，亦不甘人后”的平凡理念，我都孜孜以求，在学习中得到成长，在工作中不断提高。直到我的暮年，我仍然记得恩师杨烈宇先生对我的教诲与厚爱，     

长风万里浪 扬帆珠海港--携手合作、互利共赢,共同打造西江黄金水道 通向世界之门

千里西江，滔滔西来，磅礴东去，出云贵高原，过梧州门户，直下珠三角，横跨两广，通达港澳，自古号称黄金水道。     

澳大利亚PSC全景透视

AMSA是澳大利亚海事安全局的英文缩写，总部设在堪培拉，活动和业务涉及海上安全的方方面面，对船舶实施PSC检查是其中的一个主要方面。AMSA对船舶进行安全检查分为东，南，西，北四个地区中心，中心所在地分别为悉尼，墨尔本，弗里曼特和布里斯班，共有13个检验分支，检查范围覆盖全澳港口，     

如何做好木材船船长（下）

五、绑扎加固问题：众所周知，GM越大，摇摆周期越短，甲板原木所受惯性离心力越大，易导致松绑，某22000t木材船，从加拿大运原木到日本，遭到沿带气旋袭击，11级风浪中，GM为0．6m，船横摇幅度不大，但横摇周期较短在11～12秒左右。     

产权游艇：游艇消费平民化的有效途径恒翔游艇董事长谢以楼专访

《游艇业》：您是江苏人，南京大学毕业，您为什么会选择来到海南发展您的产业呢？ 谢以楼：这个产业基于很多因素，第一个我认为，选择什么地方很重要，是北上广深，还是江浙一带。我呢，比较喜欢海南，1999年来到这里，我就感到了海南岛是我适合的地方。蓝天，白云，大海，沙滩。     

航运基金的风险与机会

随着银行贷款在航运融资中的退避三舍，航运产业基金逐渐成为船舶融资的外援。然而，资金市场向来纷繁复杂，航运下行五年，危机冲击了整个航运基金业，德国老牌KG航运基金溃不成军、无力抄底，而场外基金却可在低谷突然发力，斩获良多，机会与风险如影随行，那么，如何抓住机会，又将如何规避风险，如何才能踏准市场的节拍？     

两栖车，带你勇闯水世界

人总是需要梦想来支撑现实生活，有些人，一直在努力。 30年前，特工007遭遇追捕陷入绝境，后面是敌方直升机，前面波涛浩渺，他那辆“莲花”跑车突然摇身变为密闭潜水艇，扎入水中，在众目睽睽之下消失得无影无踪…… 30年后，终于有人为我们打造出了这样的梦想汽车，既能狂奔于公路山野，又可潇洒跃进水中浪漫，让鱼儿们目瞪口呆百思不得其解，让你不再有山穷水尽疑无路的感慨。 是的，当梦想照进现实，一切变得皆有可能。     

总有一种精神,指引我们一路前行

死亡，是每一个人的终极归属。王侯将相，黔首布衣，百年之后留给世人的，莫不是那一杯黄土。英雄之所以超越平凡，不仅仅在于一生的荣辱成败。英雄一生，也会衰老，会眼花齿摇，会手无缚鸡之力，英勇神武的凯撒大帝会跨不上战马，弯弓射雕的成吉思汗会拿不起弯刀，而昂首倒下，英雄会更加光芒四射。