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文中利用高分辨的沉积记录,通过分析测定太湖上、下2个典型湖湾(梅梁湾和东山胥口湾)沉积钻孔中多环芳烃垂直分布和含量特征,以210Pb测年建立相应时间标尺,重建了太湖PAHs的沉积历史,并借鉴美国EPA认可方法对太湖沉积物中PAHs环境风险做了评价,以期为制定太湖水污染综合治理方案中尚缺的沉积物中PAHs治理提供一些科学依据。对于其它区域湖泊的研究也将有借鉴价值。 相似文献
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通过分析散装化学品船洗舱水产生的途径、方法、污染危害特性,从法律法规和监管手段等方面分析当前海事监管工作存在的问题,研究防止散化船洗舱水污染的有效有段,进而提出安全管理建议。 相似文献
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在现代化的疏浚施工时,往往需要将江河湖泊的淤泥疏浚到较远的位置。针对疏浚淤泥远距离输送的问题,研究了挖泥船与多台接力泵船串联施工的工艺。结果表明:串联接力泵船可以显著提高淤泥的运输距离;管道阻力损失的理论值有助于确定接力泵船的位置;施工过程中,挖泥船与各泵船的施工配合尤为重要。结合太湖清淤工程的实施,总结得出挖泥船与多台接力泵船串联的工艺流程、管道输送阻力、位置距离等,提高了工程的施工效率和施工质量。 相似文献
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介绍了南太湖区域一艘能容纳400-500人的集休闲、商务、娱乐、上网于一体的多功能囤船,包括船上的动力照明系统和防雷系统的设计、布线特点和技术要求等. 相似文献
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余洲 《江苏科技大学学报(社会科学版)》2005,19(6):87-87
2005年10月27日,南京大学环境学院孙成专家来我校作题为《谈谈当前中国水体污染控制技术》的讲座。孙先生以太湖——镇江“863”重大项目为例,介绍了我国当前水体污染的特点和原因,重点讲授我国水体污染控制技术,尤其是太湖和镇江治理水体污染的工程进度。以无锡梅梁湾的水污染为例,比较详细解释工程从科研到招标再到工程示范的全过程。以镇江内江和金山风景区为例, 相似文献
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“增殖”与“实验”号湖泊科研调查船,由国家水产总局太湖水产增殖科学实验基地委托江苏省海洋渔业公司渔轮修造厂设计建造。这是一艘单甲板,半舱甲板室,中后机型,方型艉,半隧洞,双机双桨双舵柴油机船。该船主要用于太湖流域水系进行鱼类、水生生物增殖、资源繁殖保护、环境监测、渔具渔法捕捞试验等的综合性水产科研调查船,首船“增殖”号(封三上图)于一九八一年三月底竣工交船,投入科研调查 相似文献
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江苏省造船工程学会船舶力学与设计专业委员会和游艇与工作船专业委员会联合举办的2008年年会暨研讨会于2008年11月27日~29日在太湖之滨无锡召开,来自科研院所、高校、设计单位、船检局、海事局、船厂、航运部门等三十余位代表参加了本次会议。 相似文献
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本文首先对现有船撞力的计算方法进行了综合对比和评述。然后结合苏北运河段靠船墩的实际情况,对通行船只进行了调查,分别应用规范方法和数值仿真分析手段对京杭运河苏北段靠船墩船撞力进行了分析研究。最后,根据分析结果提出了京杭运河苏北段靠船墩船撞力的取值建议。研究成果可供新建靠船墩的设计及原有靠船墩加固时采用。 相似文献
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相对于传统的单体船,多体船具有更好的波浪耐受性和稳定性,具有非常广阔的应用前景。与此同时,多体船的船型设计相对于单体船更加复杂,设计参数更多。为了提高多体船的船型设计效率,本文基于参数化设计技术,对多体船的最优船型设计进行研究,建立了多体船的数学模型,并结合NURBS样条曲线和CATIA进行了多体船的最优船型设计。 相似文献
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水污染的治理是一个世界性难题,近年来,生物强化技术在水污染治理领域中的应用逐渐成熟,取得了良好的成效。本文分析了生物强化技术的作用机理,并针对生物强化技术在水污染治理领域中的应用进行分析。 相似文献
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CODAD推进系统准稳态建模方法及运行性能分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了基于准稳态方法建立的某船CODAD推进系统仿真模型,并进行了计算机仿真,得到了该船在各种推进模式下的稳态性能参数,在此基础上对该船的运行性能进行了优化计算,得到的结论对该船的控制及运行具有指导意义。 相似文献