船体分段划分简明评估

船体分段划分是船体建造的基础工艺。本文提出了一种比较简单的分段划分评估方法，以求对船体分段划分的优劣进行评估，改进分立划分的质量，达到缩短船体建造周期的目的。     

建立统一的货运代理企业责任承担保障制度的思考

货运代理企业依其从事的业务范围不同，法律地位也不同。概括地讲有两种身份：第1，以代理人身份参加运输。此时，货运代理企业主要是以进出口商的代理人的身份完成对货物的装卸、储存、报关、验收等业务；第2，以当事人身份参加运输。首先，货代企业可以作为无船承运人(NVOCC)从事签发运输单证，收取运费，履行运输合同的行为。此外，货代企业可从事多式联运经营、仓储经营和第三方物流经营等业务。     

浅谈管理会计在金融企业的应用

责任中心体系是构建金融企业管理会计框架的重要基石 金融企业通过内部职能分工划分责任中心,以及配套的绩效衡量和激励措施,有效地确保组织单元个体目标与整体经营目标相一致,从而促进金融企业整体经营目标的实现. 1. 划分责任中心 对于金融企业来说,最常见的责任中心是成本中心和利润中心.成本中心通常包括人事、财务、办公室等部门,其基本上没有产生的收入,只负责对金融企业内部提供后勤服务、折旧和人事费用等成本;利润中心通常包括信贷业务部、营业部等部门,其收入和成本可以清晰地分辨.另外,根据金融企业内部管理体制的不同,也可以进行责任中心的划分,例如分金融产品管理体制可以各金融产品营销部门、处室或团队为责任中心;分客户管理体制可以金融企业内部客户经理、客户营销服务团队为责任中心.     

现代企业财务管理和会计的关系

在市场经济条件下，正确认识财务管理与会计的关系，将理财和会计分立意义重大，现代企业中理财机构和会计机构的分立也是必然趋势，其设置要有利于企业管理。     

整箱货运输下“隐藏损害”责任之确定

集装箱货物运输其流转交接形态主要有两种：一是由发货人或其代理人自行装箱，填写装箱单．并由海关或其授权的人加封的货物(英简称FCL)，在实际业务中习惯称一个发货人、一个收货人；另一种是由集装箱货运站接受不同发货人的货物，将到达同一目的地，且包装、性质、种类能相容的货物配装同一箱内交由承运人运输的拼箱货(英简称LCL)，在实际业务中习惯称几个发货人，几个收货人。对于后，由于货物交接双方能直接以货物外表实际状况是否良好划分责任，交接双方一旦发现包装有损或有货损货差，比较能确定责任方，并由责任方承担责任。但对前．由于货物已装载在箱内，交接双方仅以箱子外表状况是否良好、关封是否完整来划分责任。     

江苏省部分内河港口企业实施产权制度改革的做法与体会

根据江苏省内河港口企业六种资本结构形式，采取整体改制，分立改制，裂聚改制，一企多制的操作方式进行改制。通过宣传发动，清产核资，制定方案，认股募股，改制创立等几个阶段，确保改制工作顺利进行，取得成功。     

我国港口的对外投资

港口企业对外投资根据对象不同可以分为两大类，一类是港口多元化投资，即向非港口行业投资，如港口企业投资到临港产业或投资到货源地从事加工制造业等；另一类是行业内的跨区域投资，即对其他港口进行投资。     

专题系列研究之三：海运企业集团的组建方式

企业集团的模式及组建方式与企业的行业特点、产权制度、核心企业的规模实力及企业所处的市场环境有极为密切的关系.寻找合理的企业集团组建模式有利于集团的长远发展,而选择合理的组建方式则不仅有利于促进企业集团的组建工作,还可以减少组建成本.一、企业集团的分类我国的企业集团是经济体制改革中出现的一种新事物,是在横向经济联合的基础上逐步形成和发展起来的.企业集团从不同的角度,用不同的方法,可以划分成许多不同的类型.从组织形式的不同来分类,可以划分为:     

基于模糊数学理论的船体模块划分方法研究

船体结构的模块划分，是以船体结构分析为基础将它们划分成不同层次或等级，分别加以评定和计算，在此过程中存在很多具有模糊性的地方。本文将模糊数学理论应用于船体结构模块划分过程中，通过模糊聚类方法对船体结构进行模块划分，并通过多级模糊综合评判方法对其划分方案进行了验证。     

企业分立破产中档案工作的实践与探索

随着改革开放的更加深入发展,为了增强企业活力、把握机遇、迎接挑战,促进企业发展,企业必须进行改革改制.在企业改制过程中,无论是资产运作、开发新产品还是质量认证、维护权益都离不开企业的档案工作.特别是企业在实施分立破产时,不仅企业的经营方式、资本结构等发生了重大的变化,而且企业的管理体制、运行机制、权责体系、规章制度等也发生了重大的变化.新的情况、新的要求迫使我们档案工作者去实践去探索和解决新的问题--在企业分立破产中如何适应形势做好并加强企业档案管理?     

企业改制应予规范

所谓企业改制，按目前较通行的解释为：“三个有利于”为衡量标准，以放开搞活、有进有退为总体原则，通过实行民营、股份合作制、资产置换、租售等方式实现国有资本部分或全部退出，企业转变为股份制企业、民营企业或混合所有制企业，职工改变国有企业职工的身份。集体企业也改变集体职工身份。     

ERP在不同生产型企业中的功能设置

现代企业资源需求计划（ERP）是在原料需求计划（MRPI）和生产需求计划（MRPI）基础上发展起来的，涉及的领域包括采购、运输、仓储、产品开发销售和企业经营战略等。由于需求的多样性，对于不同的生产性企业ERP的应用和功能模块设置将有很大的不同。制造业采用的生产类型，从总体上可以分为两大类：离散型和连续型。从极端的离散型生产到完全的连续性生产，又可以细分为6种生产类型,下面是这6种类型和其相对功能模块的介绍。现代物流经营必须研究这些类型，才能使其服务与之承接。     

从现代企业制度看企业集团特征

从现代企业制度看企业集团特征林浩一、企业集团的一般特征企业集团是以一个或多个大型企业为核心，由多个法人企业联合组成的一种经济组织。按传统经济学观点，典型的经济组织可分为以企业为代表的层级组织和以价格机制为核心的市场组织两种。社会资源的配置、社会生产的...     

建立以可靠性为基础的水面舰艇结构设计标准的方法

建立以可靠性为基础的水面舰艇结构设计标准需要考虑下列三个方面：（１）载荷，（２）结构强度和（３）可靠性分析方法。本文提出了一个由下面两种方法组成的新方法：（１）直接以可靠性为基础的设计，和（２）载荷和能力因子设计方法（ＬＲＦＤ）。根据这种方法，载荷可以用线性或非线性的方法处理。同样，在校核结构强度时，也可以用线性或非线性分析的方法。可靠性分析和以可靠性为基础的设计可以在结构系统的不同层次进行，例如     

船体零件装焊阶段的编码方法

装焊阶段分析现代船体建造,根据其结构特点和建造工艺的需要,通常划分为下列装焊阶段。部件装焊:将两个或两个以上零件装焊成部件的工艺阶段,典型的部件如板列、T 型材、肋骨框架等,组件装焊:将部件与部件或部件与零件装焊成组件的工艺阶段,典型的组件如舱壁板架、围壁板架、强肋骨框架等;     

开展港口物流业务对港口主业的影响

以我国16个上市港口企业2013年的年度报告为基础,从定性和定量两个角度分析港口企业经营港口物流业务对港口主业的影响。定性分析表明,港口物流业务对港口主业的影响有:可以为港口主业提供充足的货源,可以提高港口服务的质量,可以提升港口综合竞争力。定量分析表明,港口企业开展港口物流业务对港口码头的营业收入、营业毛利润、营业毛利润贡献率均具有一定的贡献和影响。     

美国港口与航运管理体制透视

两大兵种管交通 美国的航运与港口管理体制是以国家安全第一的国防性集中性管理体制。美国有五大兵种，其中有两大兵种，海岸警备队和陆军工程兵，是专门用来管理航运的，其联邦运输部海运局也把国家安全及满足战争运输放在第一位。这两兵种对进出的船舶进行生产安全、国防安全、环境污染等方面的管理和监测，发现问题，或在职权范围内直接执法处理，或通报相关部门．例如联邦环保署，进行处理。它们还建立数据库，美国350多个港口，以及漫长的内河航道，桥梁涵洞，大型水库等，均在这两大兵种的管理监控之下,且有详细的船舶通航或靠泊的记录。     

互操作性与传感器信息融合（二）

4数据链形成一个层次 前文中从两个不同的观点讨论了数据链。首先，它们被描述成对等单元之间有效的广播通信方式；其次，它们被描述成可以使相似配置的分布式传感器融合处理实现并行，并执行公共航迹划分的方法。现在考虑第三个特征：数据链允许传感器融合功能(例如将拦截航迹关联到发射器航迹)在参与者之间分布。首先将数据链看作是，     

港口腹地划分的两种新方法探讨--以大连国际航运中心为例

引入经济地理学的新理论成果———圈层结构法和点轴法,提出了圈层结构划分法和点轴结构划分法两种新的港口腹地划分方法,并应用这两种新方法对大连国际航运中心港口腹地范围的界定与划分进行实例分析。与以往的行政区划法、经济区域法等港口腹地划分方法相比,这两种方法更加注重对港口原有腹地的细分,更接近于港口腹地的实际状况,进而有利于港口企业的经营发展。     

客运码头企业双控体系建设分析

深入分析客运码头企业安全生产特点和规律,制定双控体系建设流程,划分评估区域,编制风险辨识和管控信息汇总表。根据风险辨识和管控信息汇总表,客运码头企业可以按照不同的风险等级选取合适的管控手段,做到有效的风险分级管控。客运码头企业双控体系的建立不仅可以夯实安全生产基础,提升安全管理水平,而且还可以促进企业健康发展。