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为了经济合理地治理圬工拱桥主拱圈病害,分析了主拱圈裂缝、主拱圈渗水、拱石脱落等常见病害产生的原因,提出了加大截面加固、主拱圈套箍、锚喷混凝土加固以及塞缝灌浆等多种主拱圈加固方法,阐述了各种加固方法的特点,提出了不同方法的适用范围。 相似文献
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目前我国大量圬工拱桥进入加固期,大批的加固任务,使承载力计算方法的研究成为加固领域亟须解决的问题。文中以增大截面面积加固法加固圬工拱圈的受力特点为依据,提出一套承载能力验算方法。 相似文献
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波形钢腹板混凝土组合拱桥具有自重轻、受力小、腹板不开裂、施工方便、跨越潜力大等优点,但该种新桥型在局部研究尤其在拱圈抵抗温度性能等方面研究较少,为此,本文利用MIDAS CIVIL有限元软件建立温度分析模型,对波形钢腹板箱型拱圈与混凝土腹板箱型拱圈在抵抗系统温度和梯度温度方面的性能做了对比分析,为该类桥梁的设计和应用提供借鉴。 相似文献
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随着跨径的增大,拱圈横向刚度和宽跨比相对减小,使拱桥的横向稳定问题更加突出,常常成为拱桥设计的控制因素。其整体稳定性除与宽跨比有关外,还和拱肋内倾角有极大的关系。本文运用非线性方法,就大跨度拱桥在不同拱肋内倾角下的承载力及安全系数展开研究,得到了较合理的内倾角范围,为同类设计提供一定的参考。 相似文献
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以4 m跨径为例,对不同斜交角度和支承长度的异形拱圈进行有限元计算,通过分析其受力和变形特点,发现各参数对拱圈受力性能的影响具有相似的规律,且当短边支承长度接近拱圈外径时,不同斜交角度的异形拱圈的受力性能和变形趋于一致。 相似文献
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以沪杭客运专线跨沪杭高速公路主跨88m+160m+88m自锚上承式拱桥为工程背景,介绍该拱桥的设计方案并进行比选研究。通过计算分析,确定拱桥的相关技术参数及结构形式。 相似文献
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石峰大桥主桥上部结构为11孔大跨度上承式钢筋混凝土箱肋截面悬链线拱桥,跨径布置为3×70m+3×94m+5×70m。主拱圈由8片等截面单箱肋组成四组分离式拱肋,箱肋拱为预制吊装,其设计最大吊重为620kn。文中主要介绍混凝土箱肋拱的预制技术。 相似文献
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航道护岸结构中的拱圈施工质量,对于后期固定护坡上的构筑物至关重要。预制混凝土拱圈由于温度作用而产生变形,并且受到钢模板作用而不能产生自由变形,由此产生的温度应力有导致拱圈开裂风险。针对钢模板对拱圈成形温度应力及其发展趋势,通过改变拱圈高度300、350mm的有限元模型,并对其进行数值模拟运算,将运算结果用来分析施工期改变约束刚度对拱圈成形温度应力的影响。研究表明:随着拱圈混凝土成形高度的增加,拱圈温度应力呈现整体增长趋势,在后期该构件施工中需采取相应措施并重视龄期养护。 相似文献
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50000 t半潜船压缩空气压载系统设计研究 总被引:2,自引:0,他引:2
压载系统是半潜船的关键系统之一。以50 000 t半潜船的压载系统设计为基础,对压缩空气排载系统工作原理、相应管系设计难点、排载时间计算等方面进行讨论与总结,为今后类似船型设计积累了参考经验。 相似文献
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玉融大桥为主跨76m的中承式钢管混凝土拱桥,由福州大学土木设计院设计,三航五公司安装处施工。本文主要介绍了在该桥施工中钢管筒体的卷制,拱圈的工厂拼装、现场试装、钢管拱肋三段少支架吊装,管内混凝土的灌注和压浆,吊杆的制作安装,以及板梁等工艺。 相似文献
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钢管混凝土拱桥的施工中,拱肋安装一直是难点和关键。文章通过工程实例介绍钢管混凝土拱桥拱肋整体安装的拼装和吊装工艺。在施工现场条件允许的情况下,将拱肋整体拼装和整体安装是最简便、安全和经济的工艺。 相似文献
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宜万铁路落步溪大桥是国内最大跨度(178m)的双线铁路劲性骨架混凝土拱桥。对该桥拱轴线系数的取值,梁、拱和立柱匹配刚度等设计关键技术建立有限元模型进行计算分析,得出了大跨度拱桥的拱轴线系数,梁、拱和立柱匹配刚度的计算原则和方法。 相似文献
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通过有限元程序ANSYS建立箱拱的空间计算模型,采用内力叠加法和应力叠加法计算施工过程中拱桥的应力和位移,对2种方法的计算结果进行了对比,阐述了2种方法的特点和适用范围,并分析了初始应力和截面刚度变化对拱桥受力的影响。 相似文献