基于AHP的电子战装备保障指挥系统评估模型

基于层次分析法的基本原理，利用该方法对电子战装备保障指挥系统的评估建立有关的模型，并进行相关分析，为电子战装备保障指挥系统评估提供一种新方法。     

战时紧急度不同的战损装备抢修任务指派模型

从现代战争实际情况及装备保障特点出发,将战损装备抢修任务按紧急程度进行分类,建立紧急度不同的抢修任务指派模型,并对模型进行求解,最后结合模型通过实例验证,结果表明该方法操作简单、切实有效.     

舰船装备系统的战场抢修性分析

在对战场抢修与平时抢修进行比较的基础上,重点介绍了战场抢修性的抢修度和平均抢修时间两个衡量指标,并针对如何降低抢修时间、增大抢修效果,作了较系统的分析。战斗损伤是战场损伤的主要形式,直接影响抢修性能的好坏。文章给出了简单的DMEA分析流程,建立了战损概率的计算模型,并给出了部件的损伤概率解析法计算公式。     

基于云理论的航空兵电子战作战能力评估

通过对航空兵电子战飞机在造成目标信息损失的实际能力与航空兵战术运用上的分析,建立了其电子战作战能力指标体系,既符合电子战原理同时又体现了航空兵作战特点;通过运用云重心理论,将定性与定量相结合,建立了航空兵电子战作战能力评估模型,并给出了具体算例和步骤。     

油料装备战场损伤等级评定

进行损伤等级评定的目的是,根据油料装备战场损伤情况,合理规划抢修实施地域并安排抢修力量,为确保抢修活动顺利开展提供科学指导。通过对各种装备战场损伤等级划分方法进行分析,提出了同时以抢修力量设置和抢修时间计划为约束条件的油料装备战场损伤等级划分方法。利用蒙特卡洛仿真对装备基本功能项目维修作业时间进行统计,运用时间转移矩阵计算不同抢修力量下的整个装备的战场抢修时间,实现了油料装备战场损伤等级的定量评定。最后通过实例分析,验证了该方法的可行性和有效性。     

HLA体系下的通信电子战仿真平台设计

针对检验和评估无线电通信系统在复杂电磁环境背景下对抗效能的需要,设计了一种基于高层体系结构的通信电子战仿真平台。以pRTI为核心,装备信息数据库为基础,构建了详实的地理、气象和噪声数据库,实现了复杂电磁环境下的通信链路算法模型,使得通信对抗的评估结果具有很高的可信度,可为装备作战效能评估和通信预案辅助决策提供依据。     

舰载电子战软武器系统反导作战效能分析

舰载电子战软武器系统反导作战已成为现代海战中舰艇防御作战的主要方式之一.从分析舰载电子战软武器系统入手,研究了舰载电子战软武器系统防空反导效能评估问题,采用SEA方法建立了舰载电子战软武器系统反导作战效能评估模型,通过某型舰艇电子战软武器系统抗击反舰导弹作战想定,对模型进行了仿真,给出了仿真结果,验证了模型的有效性,为舰载电子战软武器系统作战效能研究提供了一定的借鉴.     

基于FAHP法的舰艇防空作战中电子战效能评估

舰艇防空作战中电子战的作战效能是衡量防空作战能力的基本依据。为定量评估防空作战中电子战的作战效能,建立了评估防空作战中电子战作战效能的指标体系,并对其进行了分析。首先采用层次分析法确定各因素的权重,然后运用模糊理论对防空作战中电子战效能进行综合评价,用于对防空作战中电子战作战效能进行排序及优化,为指挥员的决策提供一定的量化分析和决策依据。     

基于遗传算法的应急抢修分队调度

在抢修任务的完成时间约束下完成抢修任务的基础上，寻找使人力资源消耗最低，一直以来是装备指挥管理部门关注的问题之一。通过约束转换，确立了采用遗传算法进行优化凋度的模型，并详细地说明遗传操作方法的设计，实例验证遗传算法在调度问题处理过程中的有效性。     

新形势下水面舰艇电子战装备的发展趋势

基于水面舰艇电子战装备发展的需要,在对电子战装备进行分类介绍的基础上,对现阶段水面舰艇战场生存环境的变化加以讨论,并深入分析未来电子战装备的发展趋势,从而为中国水面舰艇电子战装备的研制提供参考,促进中国水面舰艇电子战装备技术水平的持续提升。     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

浙江省刺网渔船尾气排放调查研究

文章介绍了浙江省国内海洋捕捞渔船现状,阐述了尾气产生机理,对刺网渔船尾气排放进行实船检测,并对测量数据进行了分析对比,提出了下一步改进的对策及建议。     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。