“硬核”大亚湾

正大亚湾,广东省惠州市中国南海重要海湾,位于广东省东部红海湾与大鹏湾之间。大亚湾之名,因深圳"大亚湾核电站"而被熟知者众,却鲜少有人知道,惠州大亚湾的存在。惠州大亚湾,是广东沿海最优良的海湾之一。因水深不淤,是建设大型深水码头的优良港址。大亚湾海事处辖区,现已建成码头16座,泊位45个。大亚湾石化区是全国重点发展的石化产业基地,也是广东省唯一列入的石化产业基地。     

船上发生疫情怎么办?多方力量紧急救援！——惠州首次举行海上疫情防控应急救助演练

正3月10日,惠州首次海上新冠肺炎疫情防控应急救助演练在大亚湾海域成功举行。此次演练由惠州大亚湾海事处联合大亚湾区疾控中心、大亚湾区人民医院、船邦公司等多家单位协同开展。本次演练实现了信息化与应急演练相结合,经过近1个小时的协调配合后顺利完成。"大亚湾海事处,我轮在惠州港1#锚地,船上一名船员疑似感染新冠肺炎,请求救助!"此次演练模拟"A轮"船长正在紧急呼救,并向海事部门请求救助等情况。     

电控柴油机用高速电磁阀的仿真研究

建立了高速强力电磁阀干阀的数学模型，包括磁路模型，电路模型和动力学模型，运用Matlab Simulink将上述三个模型联系起来求解，实现了诸如电流、阀芯位移、电磁力等参数的动态仿真，同时，在试验的基础上验证了模型的正确性，并运用此模型定性研究了驱动电压、残余间隙、运动质量等因素对电磁阀响应速度的影响。     

港湾游艇泊位容量建模与计算

在保证航行安全和服务水平的前提下,分析确定海湾地区一定海域内可设置的最大游艇泊位数量,即游艇泊位容量。首先建立相关模型,得到一定海域内可容纳同时行驶的游艇数量,即游艇海域容量;进而根据游艇的出行比例,得到可设置的游艇泊位数量。建立了两种模型来计算游艇海域容量:1)基于安全考虑,通过数学分析建立了安全距离模型;2)基于服务水平分析,建立了计算机仿真模型。以惠州大亚湾海域为例,获得安全距离模型和计算机仿真模型下大亚湾内可设置的游艇泊位数量,为游艇港湾的规划和设计提供了必要的参考。     

浅谈大亚湾及附近海域油污染的预防合作机制

通过对OPRC1990公约基本条款的分析，结合大亚湾及附近海域的油污染预防合作体系的建设情况，从履行角度提出今后进一步健全大亚湾及附近海域的油污染预防合作体系的建议。     

世界级石化产业基地的“守护神”——惠州大亚湾海事处破解危险化学品监管难题

正惠州大亚湾海事处是大亚湾水上交通安全监督管理机关,辖区有着危险品数量多、大型油轮数量多等特点。多年来,在大亚湾海事处的严格监管下,辖区从未发生等级以上水上交通事故。大亚湾海事处如同一尊"守护神"一般,保障着大亚湾石化区一步步成长为世界级绿色石化产业基地。     

第八届中国杯帆船赛即将欢乐来袭

和往届相比．即将在10月底在深圳大亚湾海域杨帆开赛的全球年度海洋盛事——2014第八届中国杯帆船赛有了一丝不一样的欢乐元素——他们不但于国内帆船界创新发布了五个俏皮可爱的水手公仔，而且还将为他们举行全国性大型水手公仔巡展，以及开展有奖征名活动。     

反潜探测概率计算

本文首先利用特卡洛模拟程序建立了两种计算探测概率的数学模型，经过回归分析和计算，进而得到描述随机运动目标的探测概率的解析式。     

三峡工程升船机提升系统力学模型

三峡升船机提升系统是由多个子系统组成的复杂系统，其中有传动机械、船厢、水体、客轮、钢丝绳和调平油缸等。子系统之间的相互作用对提升系统的运行过程有着明显的影响。本文采用水弹性理论，对提升系统进行力学分析，建立了整体动态数学模型，为今后计算机仿真及系统的优化设计、安全度的评估提供理论依据。     

动力-推进模拟装置双输入双输出控制系统的数学模型辨识

本文以柴油机和水力测功器共同构成的动力－推进模拟装置对对象，应用阶跃响应法和计算机辅助建模，对其双输入双输出控制系统进行了数学模型辨识的探讨。