无线传感器网络在冷藏箱状态监控中的应用

针对目前冷藏箱状态监控中存在的不足,提出基于无线传感器网络和无线数据传输技术的冷藏箱智能监测与跟踪系统,建立箱内参数监控的无线传感器网络,通过智能终端与无线移动网络和互联网无缝连接,将数据传输至指定的服务器。实际应用表明,该系统工作性能稳定,在数据采集和传输等方面均达到设计要求。     

"海巡31"号船综合网络监控系统

研制了一种基于计算机网络的驾驶、轮机、电站等内容的船舶集成监控系统,能够将监控数据传输到岸上指挥中心,形成船岸一体综合网络监控。该系统已成功应用于我国首艘大型海上巡视船"海巡31"号上,使之成为海、空结合的立体海上巡逻,从而更大范围地扩展了海上搜索面,增加了巡视船的快速反应能力。综合监控网络的实时通信技术主要包括三方面:①千兆光纤船舶局域网设计;②船岸一体网络综合监控系统的技术实现;③实现网络综合监控系统的相关应用技术研究。     

风浪中保证舰船航行安全的水文气象预报自动化系统

简要阐述了大风浪中舰船航行安全与水文气象自动化系统建设的关系，指出，在研讨大风浪中舰船航行安全时，必须注重水文气象自动化系统的建设，即研制船基方式的水文气象预报自动化系统。该系统对于防止大风浪中舰船航行事故具有重要意义；介绍了船基方式水文气象预报自动化系统的总体设计方案，主要分系统的基本内容、功能和特点，系统所解决的主要技术问题。     

无线Ad hoc船舶通信系统设计与实现

为实现海上VHF频段远距离、低成本且稳定的语音和数据传输,将Ad hoc网络应用于海上通信,提出了一种在海上建立Ad hoc网络的技术方案.该方案采用高性能的C8051f单片机作为控制核心,结合语音编解码、VHF射频等模块构成系统硬件平台,基于DSR路由协议,实现了VHF海上移动频段语音和数据传输.通过实验测试,验证了在VHF频段上实现海上船舶多跳自组网通信的可行性.     

基于动态聚簇结构的无线传感网络在海上通信中的应用

无线传感网络在海上无线通信系统中的应用越来越广泛,而受到海上环境的影响,网络的能量消耗及生命周期是衡量海上无线传感网络最重要的性能参数。传统无线传感网络的数据传输在单个节点之间进行传递,效率较低,而现有的基于簇结构的无线传感网络,把传感网络中的所有传感器节点按照一定的逻辑结构进行划分,增加了系统的传输效率。本文在研究现有的无线传感网络基础上,提出一种基于动态聚簇结构的无线传感网络,并进行仿真。     

基于无线传感网络的电子航标系统研究

提出了一种基于无线传感器网络(WSNs)技术的新型电子航标系统,该系统采用ZigBee技术,以无线传感器网络为数据传输链路,能够实现航标状态信息、潮汐、水文、气象、船舶航行状态等信息的采集.介绍了该系统的组成及工作原理,进行了通信距离与能耗关系分析,分析结果表明:在通信距离有限的情况下,每个网络节点的功耗,对于航标的太阳能供电系统是完全可以承受的.同时,该系统的网络节点具有低复杂度、低成本等特点,具有广阔的应用前景和推广价值.     

舰船网络技术现状和发展趋势

舰船一体化网络将现有的信息传输网络与平台网络互联为一个整体,实现信息的互通,这对提高舰船综合能力具有重要的作用.文章分析了国内外舰船网络技术的现状,对未来舰载作战系统网络和平台网络的关系进行了初步探讨,提出了我国新一代一体化网络技术的发展建议.     

基于大数据分析的船舶通信网络优化研究

网络优化是提高船舶通信系统工作性能的重要方法,针对当前船舶通信网络优化存在工作效率低,节点能量消耗大等缺点,设计基于大数据分析的船舶通信网络优化方法。首先以数据传输能量最小为目标建立船舶通信网络优化的数学模型,然后将船舶通信网络优化问题看作为一个大数据分析处理,通过云平台对数学模型进行并行求解,每一个子任务组合模型对数据传输能耗进行预测,选择能耗最小路由进行数据传输,最后进行船舶通信网络优化方法性能的仿真测试。测试结果表明,本文可以有效对船舶通信网络进行优化,提高了船舶通信系统的数据传输速度和成功率,具有十分广泛的应用前景。     

分布式数据传输系统关键技术设计

数据传输系统作为信息系统软件核心构件,是各信息系统中心实现信息交互的前提与基础.论文在基于现有单节点数据传输系统的基础上,提出了分布式数据传输系统的关键技术设计,包括:集群动态组建、心跳守护、服务器注册、服务器发现和集群负载均衡管理.同时通过使用LoadRunner并发性能测试工具,对该分布式数据传输系统在不同集群规模和不同负载压力情况下的数据传输效率进行测试.     

船舶智能感知车间的网络构建及系统应用

针对船舶制造现场缺乏实时感知系统、船舶制造车间未构建数据传输至工位的通信系统等问题,应用网络构建技术和信息采集与传输技术,构建船舶智能感知车间网络,实现船舶制造车间内部的“人、机、料”互联,达到数据采集的多源异构性和实时性,提高设备综合利用率和船厂管理水平。     

舰载信息化弹药数据链需求分析

网络中心战是联合作战思想的具体体现,aKISR概念将杀伤（Km）融人到aISR系统中,是对网络中心战理论的进一步发展。信息化弹药的核心问题是信息的传输与控制。为充分发挥aKISR作战中舰载弹药的作战效能,对弹载数据链的功能需求进行了分析,提出了一种时分多址的数据链方案,给出了相应的时隙结构及时隙分配方案。     

登陆作战武装直升机火力支援效能评估

针对战场对抗特点,提出了舰载武装直升机突防概率系数和人员操作水平系数,对ADC模型进行改进。运用层次分析法和模糊综合评判方法,进行定量分析和构建舰载武装直升机对岸火力支援效能评估指标体系,并阐述了评价指标体系的组成要素。最后通过实例,分析了两种系数对效能的影响。     

未来的海上信息战

信息对于战争的重要性是举足轻重的,随着通信技术和计算机网络技术的发展,信息系统已成为军事目标,本文阐述了悄然兴起的信息战及有关概念,详细论述了网络中心战及有关问题,未来海上战场将采用先进的联网技术把作战部队和作战平台等联系起来,以获取信息优势,形成综合战斗力,从而赢得信息时代的战争。     

基于可拓分析与变换的网络中心战下作战系统抗毁性研究

通过建立网络中心战作战系统抗毁性的物元模型,利用可拓学中的发散、相关分析和共轭分析原理对作战系统抗毁性的组成、结构和度量指标进行形式化分析与研究,将蕴含分析、共轭变换原理和可拓推理运用于提高作战系统抗毁性的分析与研究,可以使网络中心战下作战系统抗毁性的组成结构与信息传递关系更加清晰,便于度量与分析计算,为提高作战系统抗毁性提供一种新的分析与研究方法。     

基于人工神经网络的船用主柴油机故障诊断

本文基于人工神经网络（ＡＮＮ）理论，针对船用主柴油机的故障诊断问题，介绍了多重神经网络（ＭＮＮ）诊断模型及其算法，研制了系统仿真软件。     

航空反潜网络化体系效能评估方法研究

为评估网络化体系对航空反潜作战效能的影响,首先从作用域角度提出了一套理论来描述航空反潜网络化体系效能,然后构造了一组效能指标,即完备性、准确性和时效性,来分析航空反潜网络化体系效能,之后从信息域、认知域和物理域角度建立了一套模型来评估航空反潜网络化体系效能,最后给出了航空反潜网络化体系的效能评估模型框架。     

美海军协同作战系统的组成与发展

协同作战系统是美国海军实现网络中心作战思想的关键环节，该系统的投入使用将有效提高航母战斗群的对空防御作战能力。本文对该系统的组成，功能及发展趋势进行介绍和分析。     

基于排队论的舰艇编队网络化协同防空效能分析

通过排队论的方法,研究了舰艇编队网络中心化防空作战体系,建立效能评估模型,为决策提供了理论依据。     

美海军水面舰艇电子战系统改进项目分析

水面舰艇电子战系统改进项目是美海军对作战舰艇上的舰载AN／SLQ-32（V）电子战系统进行螺旋式开发升级和替代的项目。通过分析水面舰艇电子战系统面临的新威胁，以及改进项目四个具体阶段采用的技术，得出改进后美海军水面舰艇电子战系统应对威胁的新能力。     

基于ARM和μC/OS-Ⅱ的短波综合通信仿真平台控制系统设计

短波综合通信系统是舰载通信系统的重要组成部分。系统中的控制部分的设计是其核心技术之一。文章以ARM处理器S3C44B0X和μC/OS-Ⅱ操作系统平台为基础,开发了一种高性能的通用型短波综合通信仿真平台控制系统。实验结果表明,文中研究设计的控制系统软硬件工作状况良好,实现了对短波综合通信系统仿真平台各个模块的高性能控制。