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近期,韩国现代重工承建的一艘VLGC船舶意外起火,造成了外联企业两名员工死亡、两人受伤的惨剧。无独有偶,几乎同时,国内也有一艘在建的VLGC突发火灾。不止这些,统计显示,近年来,船舶在建过程中发生事故数量有上升趋势,惨痛的教训不断警示业界,造船过程中的安全风险控制亟待加强。浴火之痛"我们总在说,修造船厂的燃爆事故高发,但不少人认为这是危言耸听。事实胜于雄辩,我们还是先看几起事故吧。"采访伊始,专家就拿起了手中的照片并为记者讲述了几个真实案例。 相似文献
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任何一个事故的发生都要经历初期、中期、后期各个阶段,这个事故过程的概念就叫"事故链".船舶航行事故往往是由一系列程度较轻的不安全状态或行为所引发,并逐渐恶化而达到事故链的顶峰--酿成事故.事故链在形成或发展中,必然能在驾驶台找到蛛丝马迹.它意味着某种状态或行为已偏离了某一适当的标准.这就是受到广泛好评的(驾驶台班组管理)一书中所定义的"双值性".及时发现和正确处理双值性问题的基础是情态判别能力,就是对本船或本船周围所发生情况、事态的判断和预测能力.它可能帮助驾驶员判断事故链的形成,并采取行动,打断事故链. 相似文献
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海上船舶碰撞事故原因探讨-不良习惯的剖析 总被引:2,自引:0,他引:2
《海上避碰规则》的相应条文基本上涵盖了船舶碰撞事故发生后,事故责任方的错误,且大多是人为因素。针对船舶发生碰撞的行为过程分析,追根究源,这是一个偶然走向必然的综合过程。由于人为的不负责任的心理行为的蔓延,使一项严肃的、有科学依据的操船规范被操船人员的不良习惯及侥幸心理蚕食,形成破坏性的潜规则。此类原因的严重后果必须引起航海者的警视。 相似文献
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一种搁浅或碰撞事故的能量吸收机制是所谓板切割过程。然而,考虑到搁浅事故中船底结构变形的复杂性,只将其看作板切割的问题看来并未充分体现过程的本质。但是,大量的试验和研究工作都花费了大量的时间研究这方面的问题,因此,本文也将考虑这一方面的问题。尽管观察到的某些失效模式相当复杂,与“切割”或“撕裂”这些术语的原先意义相似的地方并不多, 相似文献
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自从有了船舶,海难事故就像影子一样伴随着航运业,本是不足为奇。但频繁发生在东南亚的海难,像一个魔咒,笼罩着这片风光旖旎的海域。特别是近年来,东南亚地区的海难事故更是居高不下,其惨烈景象早已超出人们的想像,究竟是什么原因让东南亚成为众所周知的“海上墓地”?成千上万沉入大海的冤魂难道没有唤醒人们对安全的警惕?透过一桩桩骇人听闻的海难,让我们在事实真相中寻找答案。 相似文献
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Worldards.com咨询有限公司 《中国远洋航务》2008,(11):14-15
我们曾在2008年4月预测:全球造船业将经历一个行业整合过程。如今预测已经成为现实。在市场不景气的大环境下,行业的集中度提高是一个自然过程,这也是为什么小摩(Morgan Stanley)考虑同美联银行(Wachovia)合并。鉴于当前全球金融市场的状况,我们认为一些船厂将面临危机,我们将看到全球造船业进行行业整合。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2008,(11):14-15
我们曾在2008年4月预测:全球造船业将经历一个行业整合过程。如今预测已经成为现实。在市场不景气的大环境下,行业的集中度提高是一个自然过程,这也是为什么小摩(Morgan Stanley)考虑同美联银行(Wachovia)合并。鉴于当前全球金融市场的状况,我们认为一些船厂将面临危机,我们将看到全球造船业进行行业整合。 相似文献
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基于船舶碰撞事故调查报告的人的因素数据挖掘 总被引:2,自引:2,他引:0
船舶碰撞事故发生率居高不下与人为失误有关,而人为失误的发生又受到包括个人因素、环境因素、船舶因素以及组织因素的影响。根据一般的事故统计数据能够初步识别出引发碰撞的人为失误行为,但要进一步建立影响因素与人为失误之间的对应关系却一直是令研究人员困惑的事情。一方面是因为缺少数据,另一方面是缺少方法。我们在收集100个碰撞事故调查报告的基础上,利用数据挖掘技术中的关联规则对人为失误与其影响因素之间的关系进行了挖掘,初步确定了船舶避碰过程中人为失误与引发因素之间的对应关系。 相似文献
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美丽的海洋浩荡宽广,蓝色的海水波涛起伏,海洋一这个神秘的世界,千百年来一直在招唤着我们,尤其是那深不见底的海底世界,更是吸引着人类去探寻、去征服。多少年来,潜入海洋深处一直是潜艇远航训练的拿手戏。然而,具有海下“蛟龙”之称的潜艇,却在征服海洋的过程中屡次发生训练事故,不知有多少英魂长眠于海底。因此掌握潜艇逃生术备受各国海军的重视。 相似文献
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<正> 港口铁路调车工作是一项业务技术性强,要求较高而又复杂的工作。要想避免调车事故的发生,只有抓好生产过程中的每一个环节,大力开展预控活动,查隐患,抓苗头,把安全工作从事后检查转移到事前控制上来。一般地说,每次事故的发生有其必然因素,如违章作业、联锁关系被破坏等,但也有它的偶然因素,如调车人员思想动态、调车人员之间的配合等。下面就调车事故发生的原因及预防措施作一点分析探讨。 相似文献
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对于媒体,帆船赛事故无非就是笔下的又一个故事;但对于经历了大风大浪的郭川等亲历者,这是一笔谁也无法夺走的人生财富。 相似文献
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霍克 《舰载武器(含VCD光盘)》2005,(4):31-33
时光进入21世纪,人们已经对冷战时期两个超级大国的激烈角逐给人类和平屡屡造成的危机渐渐淡忘。然而,历史却铭记下这一非常时期发生的每一个重要事件以及事件中的重要角色。回望那个四海翻腾、五洲震荡的年代、人们会惊奇地发现,立国时间极其短暂的新中国竟然奇迹般地在四面强敌的封锁、威逼和重压下、从一片荒芜和一穷二白的基础上出乎意料地迅速崛起为世界政治格局中任何势力都不可轻视的重要一极,这无疑是现代世界史上的一个重大事件。本文要回顾的是当时年轻的新中国海军如何在危机年代最为紧张激烈的时段以极不平凡的表现而受到整个世界的瞩目。 相似文献
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国际溢油控制组织(ISCO)已经获得IMO永久观察员地位。在此之前,国际溢油控制组织ISCO作为临时观察员,参与海洋环境保护委员会(MEPC)的会议和残骸清除工作组会议已有4年之久。ISCO秘书长称,从临时观察员到永久观察员身份的转换对ISCO来说是一个重要里程碑,这意味着,我们ISCO与溢油事故相抗争的先锋专业人员与IMO共同代表着石油、航运和环境的利益。 相似文献
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