中远海运港口(西班牙)COSCO SHIPPING Ports"全球化"新名片

1 中远海运港口 (西班牙) 核心资产 2.0349 亿欧元,51%股份,核心资产包括 Noatum瓦伦西亚港集装箱码头公司(NCTV)和Noatum毕尔巴鄂港集装箱码头公司(NCTB)这两家集装箱码头公司,以及Conterail Madrid和NRTZ Zaragoza两家辅助性铁路场站公司.     

欧洲港口简介（5）

西班牙位于地中海西岸，有很多天然良港。根据权威统计，2007年西班牙有4个港口进入全球100大集装箱港行列（见表1）。其中，阿尔赫西拉斯港毗邻地中海出口直布罗陀海峡，拉斯帕尔马斯港位于西班牙海外领地非洲西北角的加那利群岛，这2个港口是主要提供国际中转服务的枢纽港，而为西班牙本国国际贸易服务的主要是巴塞罗那港和巴伦西亚港。     

南美西海岸集装箱海运市场——与东海岸及亚洲之间的贸易运输

南美西海岸集装箱海运市场涉及哥伦比亚（太平洋沿岸）、厄瓜多尔、秘鲁和智利等4国。这一市场颇具吸引力：虽然其传统贸易通道（包括到北美东、西海岸和墨西哥湾沿岸港口的北美航线和到地中海地区港口的欧洲航线）的运量增长一般，但与亚洲及南美东海岸之间的贸易近年来发展迅猛，成为全球集装箱航运市场的一大亮点。     

墨西哥集装箱港口

1集装箱港口位置 墨西哥主要集装箱港口有太平洋沿岸的Ensenada（恩塞纳达港），LazaroCardenas（拉萨罗-卡德纳斯港）和Manzanillo（曼萨尼约港）及墨西哥湾（大西洋沿岸）的Veracruz（韦拉克鲁斯港）和Tampico（坦皮科港），具体位置见图1。     

智利洛斯维洛斯港简介

正0引言智利是世界最大铜矿出口国,其狭长海岸线上的众多港口中建有很多铜矿出口专用码头。洛斯维洛斯(Los Vilos)港是其中最为典型的一个港口,整个港口只有1个码头专供装载铜矿,即Punta Chungo码头。1洛斯维洛斯港简介1.1地理位置及码头概况洛斯维洛斯港位于智利海岸线的中部偏北,南太平洋东岸,距离南部城市洛斯维洛斯只有约5km。该港无英版海图,只有由智利海军部门出版的     

连云港港苏北腹地的集装箱货源研究

江苏北部(即江苏省长江以北,简称苏北)地区的集装箱货源,有力地支撑着连云港港口集装箱运量的迅猛增长。2004年,连云港港集装箱运量突破了50万TEU大关,增幅达64%位居全国沿海港口首位。连云港正在为2005年完成100万TEU集装箱吞吐量的目标奋斗。连云港港70%的集装箱运量来自苏北,苏北地区在连云港集装箱腹地中占有举足轻重的地位。连     

西班牙四大港口发展现状及前景

西班牙四大港口发展现状及前景孙岩去年，西班牙国内的４个最大的港口的集装箱运量增长迅速，并且这个趋势一直沿续到今年。目前，Ｂａｒｃｅｌｏｎａ、Ｖａｌｅｎｃｉａ、Ｂｉｌｂａｏ和Ａｌｇｅｃｉｒａｓ四个港口尽管表现不同，但在今后的发展战略上都各有高招。在这四...     

哥伦比亚布埃那文图拉港简介及安全航法

<正>0引言布埃那文图拉(Buenaventura)港(03°53'N,077°05'W)是哥伦比亚太平洋沿岸最重要的海湾河口港,也是该国最大的港口,设有自由贸易区。港口位于该国西部布埃那文图拉湾内卡斯卡贾尔岛上,有海堤与大陆相连。布埃那文图拉港是一个具有散货、杂货、集装箱和石油转运中转设施的多用途繁忙     

南通港集装箱运输发展及展望

在长江沿岸的港口中,南通港是较早开展集装箱运输业务的:1984年业务量为453自然箱,1985年达到2 570自然箱,起步之早和发展速度之快在当时的长江港口中是屈指可数的。1993年起,南通港开始建设集装箱专用码头,配备桥吊和场地龙门吊,到1997年建成投产。次年,南通港的集装箱量达到13.03万TEU,1999年达到15.81万TEU,连续两年蝉联长江港口集装箱运量第1名。     

哈米纳—科特卡港:波罗的海上的绿色之星

绿皮书政策使这座港口成为了环保工作的先驱者。这里是芬兰最好的港口,能够为企业提供独一无二的机会,助力开展成功的国际商贸活动。绿一芬兰哈米纳—科特卡港位于芬兰东南部,地处整个欧盟与俄罗斯交界,是芬兰第一大港口、波罗的海第三大集装箱港口。自2011年5月1日起,芬兰科特卡港(Kotka)与哈米纳港(Hamina)合并为哈米纳—科特卡港(HaminaKotka)后,成为芬兰最大的     

国际

全球冷藏集装箱的年生产能力；近年各国(地区)冷藏集装箱产量；世界保温集装箱的保有量达型50万TEU；世界五大班轮公司联合开辟新航线；意大利邮船公司今秋起参与欧洲航线运输；美国港口货运继续增长；西欧三大港上半年集装箱运量继续增长。     

西班牙的毕尔巴鄂港

●大西洋从鹿特丹至阿尔赫西拉的最大深水港 ●地理条件优越,吃水深达32米 ●码头长达20公里,设施先进完善,年吞吐量达3000万吨 ●连接欧洲大陆的重要交通运输枢纽 毕尔巴鄂港地处西班牙比斯卡亚湾最东部,     

波罗的海港口竞争升温

位于立陶宛波罗的海沿岸的克莱佩达目前已经成为波罗的海最大的集装箱港口。     

6月份珠江水运市场分析

6月，珠江水运生产主要经济指标持续走高。预计完成水路货运量2537万吨（含河道采沙的运量），同比增长11．5％；货物周转量300045万吨公里，同比增长2．3％；集装箱运量67．5万TEU，同比增长8．1％；主要港口完成货物吞吐量1320万吨（不含广州港），同比增长14．8％；主要港口集装箱吞吐量37．6万TEU，同比增长5．8％。     

哈米纳—科特卡港:波罗的海上的绿色之星

芬兰哈米纳—科特卡港位于芬兰东南部,地处整个欧盟与俄罗斯交界,是芬兰第一大港口、波罗的海第三大集装箱港口.自2011年5月1日起,芬兰科特卡港(Kotka)与哈米纳港(Hamina)合并为哈米纳—科特卡港(HaminaKotka)后,成为芬兰最大的出口和转运港.     

美国莫比尔港简介

正0引言美国莫比尔(Mobile)港(30°40′N,088°02′W)位于墨西哥湾沿岸、莫比尔湾的西北岸,是美国在墨西哥湾内的入境口岸港和主要海港之一。在阿拉巴马州境内,莫比尔港是一个具有海洋基地、集装箱、散货、杂货和转运中转设施的多用途港。笔者结合进出港经验,简要介绍莫比尔港的港口概况及操作等信息,供同人参考。1港口概况     

连云港港蓄势待发

近年来，连云港港，坚持科学发展观，坚持走合作强港之路，港口建设突飞猛进，港口经济超常发展．吞吐量连续跨上2000万吨、3000万吨和4000万吨台阶，集装箱运量从10万标箱迅速跃上50万标箱的平台。去年集装箱吞吐量增幅近7成，创造我国沿海大港集装箱发展速度之最。新年伊始，陔港前两个月吞吐量同比增长近3成：集装箱吞吐量同比增长约6成，继续保持高速发展的势头。     

日本丰桥港自引自靠航法及操纵

<正>丰桥港(TOYOHASHI)位于北纬34.769°、东经137.391°,是日本偏港的重要枢纽和日本丰田汽车最大的总装基地，港口代码为JPTOY。2005年，丰田汽车与国内某集装箱班轮公司合作，开启丰桥港中日集装箱班轮业务。1 丰桥港概况1.1 丰桥港泊位概况丰桥港位于本州南部伊良湖水道(IRAGO)东北、三河湾(MIKAWA)东南角，海路西北至浦郡港(GAMAGORI)5 n mile,     

发展珠江三角洲的内河集装箱运输

<正> 一、珠江三角洲集装箱运输的现状 1.集装葙运量高速增长 广东省的集装箱量大部分是在珠江三角洲生成的(见表1),由表可见,2000年的集装箱运量是1990年的7.8倍,10年间翻了近4番。1990年至2000年广东省集装箱运量年均增长率达到了34.3％,其中前期增长速度明显要快于后期。扣除重复的运量部分,即只计香港港口处理量、深圳港和广州港直接进出海的箱量,则大珠江三角洲的集装箱运量2002年约达到了2505万TEU。 表1 广东省口岸集装箱运量统计 (单位:万TEU)     

1993年世界20大集装箱港口业绩评述

1993年，香港连续两年超过新加坡，雄踞世界第一集装箱港的宝座。香港1993年集装箱吞吐量为962万TEU，比1992年增长20．7％；而新加坡为904万TEU，增长19．5％。在《国际港口发展》(PDI)杂志最近一期的世界20大集装箱港排名中，这两个港口1993年的吞吐量业绩遥遥领先于其他各港。