基于有限体积法的二维水流数学模型在桥梁防洪评价中的应用

为了评价涉水桥梁建设对河道防洪的影响,采用基于非结构网格的有限体积法建立了二维水流数学模型,对桥梁建设前后水流条件特性进行了模拟计算。计算结果表明:桥梁修建后,仅桥墩附近局部区域的水位及流速发生一定变化,对河道的防洪影响较小。     

新疆玛纳斯河天然气管道穿越玛河防洪评价之研究

结合新疆玛纳斯河天然气管道穿越玛河防洪评价项目,简要介绍了天然气管道穿越河道工程防洪评价的方法,在防洪分析计算的基础上,根据有关法律、法规进行了防洪综合评价,并对因天然气管道建设对河道防洪安全造成的影响提出了相应的建议.     

巨野县机场路洙赵新河大桥防洪评价

本文通过对机场路洙赵新河大桥进行防洪评价,就拟建的桥梁建筑物对河道防洪效果的影响进行定量、定性分析,根据分析成果,提出相关的措施和建议。     

跨河桥梁防洪影响评价研究

为确保跨河桥梁的安全建设,需要对其进行防洪影响评价。以宣城市宛陵东路大桥工程为研究对象,在对跨河桥梁洪水年、水位和流量的确定、壅水高度及冲刷深度的计算的基础上,建立了符合《中华人民共和国防洪法》要求的评价体系,并对该工程进行防洪影响综合评价,为今后类似工程建设提供很好的借鉴。     

基于数学模型的韩庄运河大桥防洪评价研究

随着经济社会的快速发展,河道管理范围内的建设项目越来越多,这些工程项目的建设直接影响河道行洪的顺畅及堤防的安全,对跨河桥梁进行防洪评价是十分必要的。本文正是以此为出发点,通过构建平面二维水流数学模型进行了韩庄运河大桥对河道行洪水位和流场的定量分析。分析表明,韩庄运河大桥的建设满足河道规划防洪设计标准,且不会对堤防安全造成不利影响。     

关于湖北省汉北河防洪治理二期工程(荆门段)河道综合治理的研究

本工程是对汉北河长滩镇—杨浲桥干流,季河、司马河、青木垱河支流河道进行综合治理,以改善汉北河(荆门段)水流条件,提升保护区内防洪标准,减少工程保护区内洪水频发等现象。本文就工程建成后对河道堤防及岸坡安全、防洪安全以及河道的生态影响等方面进行研究。     

宜春市四方井水利枢纽工程防洪影响分析

拟宜春市于温汤河干流建设四方井水利枢纽工程,主要开发任务为防洪、供水。在河道中兴建拦河大坝,将缩窄河道行洪断面,减小河道行洪面积。本文根据枢纽设计资料,采用水面线法分析计算其库区回水,分析其防洪影响;同时,分析其坝址上下游冲刷和淤积情况,分析建坝对河势影响。     

电力管道穿越河道的防洪影响评价分析

管道项目工程穿越河道时,会对河道穿越断面的渗流状况、堤防稳定等产生影响,进而危害河道防洪安全,妨碍行洪通畅。本文以文华路电力穿管过淠河总干渠工程为例,进行了管道工程穿越的河道水文分析计算、所在河段河床稳定性分析和洪水时河床冲刷与淤积计算,并依据计算成果分析管道工程建设对河道防汛和工程管理的影响,并提出了减少或消除各种不利影响的措施。     

昌吉滨湖河河道治理防洪堤及护岸设计

河道经多年使用,很多会面临通水能力下降、防洪标准不满足实际要求、沿线生态环境较差等,需要进行大范围治理。本文以新疆昌吉滨湖河河道治理工程为实例,对其防洪堤及护岸进行了设计分析,包括堤防参数计算、结构设计、坡面形式选择等,以及护岸工程布置等。经治理后,该河段通洪能力提高了50%,防洪标准提高到100年一遇,各项指标均满足使用要求。     

大渡河铁路桥防洪影响数值模拟研究

为分析大渡河铁路桥兴建后对河道行洪的影响,建立了平面二维水流数学模型,对大桥工程河段进行了数值模拟计算,比较了桥梁建设前后桥区水域水位、流速变化情况,结果表明拟建大桥的修建对河段的防洪和水流特性无明显影响,从而为该工程的实施提供重要技术支撑。     

弯曲河道桥区河段航道整治研究

在弯曲河道建设桥梁后,由于桥区河段水流与桥轴线法线夹角、航线流速较大、通航净宽不足等原因,常导致船舶撞击桥墩等海损事故的发生,同时由于弯道的演变也会对桥区航道维护产生不利的影响;研究此类桥梁碍航问题具有重要的工程现实意义。结合工程实际,研究了弯曲河道桥区河段桥梁碍航成因,提出了整治方法与整治措施,可供类似工程参考。     

二维水流数学模型在马家咀航道整治工程防洪评价中的应用

通过建立的基于有限体积法的平面二维非恒定流数学模型,对马家咀航道整治一期工程建设前后的河道水流运动进行模拟计算。结果表明:工程建设前后工程河段水位变化较小,工程附近河段水流流态及水流流速分布无明显变化。研究建立的二维水流数学模型可准确模拟工程河段水流运动,能在防洪影响评价中对工程前后河道水流、水位变化变提供较为可靠的依据,具有实用价值。     

科玛大桥防洪影响分析

科玛大桥建成后将对所在河段的行洪条件、河势、沿河堤防工程和河道整治工程的运行等带来一定影响,本文主要通过对大桥所在河段进行设计洪水及水面线计算,分析其产生的防洪影响。     

构建河道砂石资源长效管理机制的几点思考

河道砂石的需求量巨大,由于开采河道砂石可以获得暴利,社会上出现了很多违法开采的现象,河道砂石的违法采集对防洪、航运及生态与环境造成了严重的影响。本文以安徽省水阳江干流河道采砂项目作为研究对象,分析了河道采砂对河势稳定、对防洪安全、以及对生态与环境产生的影响,阐述了目前河道采砂管理中存在的问题,并提出了对河道砂石资源管理机制构建的几点思考。     

福建省周宁县浦源镇防洪清淤工程施工技术

河道是河水流经的路线,通常具有泄洪、灌溉、排灌、防涝、航运、等功能。但河道淤积现象影响其作用的发挥。防洪清淤是河道治理的重要内容。防洪清淤对保证当地防汛安全有重要的意义,并且可以提高河道的灌溉能力,改善水质,改善当地水生态建设和环境,有利于促进区域经济发展和社会稳定。本文选取福建省周宁县浦源镇的河道,对其防洪清淤工程施工技术进行研究。     

马颊河防洪治理新建桥结构设计要点分析

河道治理是一项重要的民生工程。文章以山东德州马颊河防洪治理新建桥工程为实例,以水文地质条件为基础,考虑该桥的使用环境,设计采用"装配式钢筋混凝土空心板"形式,通过方案比选确定桥梁跨径为20m,共14跨。同时,重点对桥梁的上、下部分结构设计进行了详细叙述,可为类似工程提供了必要的技术参考。     

关于荆门市马河邮政支局综合楼工程对河道行洪影响的研究

马河邮政支局综合楼工程规模为三层,本文对工程建成后对河道堤防及防护工程安全的影响、洪水流向及河势对河道的影响、设计洪水条件下的冲刷计算与分析、建房后对防洪及河势可能产生的影响等进行研究,并探讨了建房后的补救措施,提出了路堤防护意见。     

乌江羊角大桥工程防洪数学模型研究

在贴体正交坐标系下建立了乌江羊角大桥河段的平面二维水流数学模型,研究了羊角大桥修建后工程段乌江河道水流条件的变化。结果表明,拟建工程对该乌江河段的河道防洪、河床演变及涉河工程安全的影响不大。     

涉河工程对楼山后河水位影响的数值模拟

因青岛市李沧区楼山后河需要整治规划,特研究楼山后河工程后在不同重现期洪水流量下,河道内沿程水面线的变化情况,以及堰流对防洪影响,并根据二维数值模拟结果和物理模型试验结果,为工程实施提供科学依据和指导建议。     

码头工程对山区河道水流特性影响试验研究

不同型式码头对工程河段水流特性的影响程度对于防洪问题和工程可行性研究意义重大。文章研究了37组次不同条件下的码头工程对山区河道水位的影响,同时还研究了24组次不同条件下的码头工程对山区河道流速的影响。结果表明,码头工程的相对最大水位壅高值主要与其阻水面积率、弗汝德数和码头工程结构型式有关,得出了计算码头工程的相对最大水位壅高值的关系式;并根据实测数据分析了各类码头工程附近的流速变化情况,分析表明工程对附近河段的最大流速增值与影响范围均随工程阻水能力和附近流速的增加而增长;从流速变化的平面分布上看,工程前沿至对岸的上、下游流速会增加,工程侧的上、下游流速会减小。