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<正>W=《世界海运》X=徐力W:航运业怎样理解"后危机时代"?它与金融危机时期有怎样的不同特征?X:2008年爆发了全球金融危机。数据显示,实际上2008上半年,危机已经开始对我国实体经济造成了 相似文献
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<正>W=《世界海运》W=吴兆麟W:请您谈一下全世界海员的分布情况,是否呈现某种特征?W:对世界船员或国际海员整体情况进行研究的组织机构主要有:波罗的 相似文献
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文章阐述了国际拆船公约的产生与发展,分析了《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》对我国拆船业的影响,并对国家和企业提出了发展绿色型拆船业的建议。最后对我国拆船业进行了展望。 相似文献
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航运市场和拆船市场永远是此消彼长，就在世界航运业深陷泥潭难以自拔之际．拆船业却迎来了难得的商机。随着国际社会日益对安全、：环保等的关注．这给倡导绿色拆船的中国拆船业带来了规范发展的契机。对此．中国拆船业界正在加紧行动。拆船业在中国,我国拆船业起源于上世纪60年代。 相似文献
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IMO已经决定2009年5月在香港外交大会上通过《国际安全与环保拆船公约》，这将会对世界拆船业产生巨大的影响。文中首先简单介绍了拆船公约及其特点，紧接着介绍了我国拆船业的发展情况，并分析了拆船公约给拆船业带来的机遇和挑战，最后提出了对拆船公约实施后促进拆船业可持续发展的几点对策。 相似文献
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我国拆船业始于20世纪60年代，并在80年代伴随着改革开放得到蓬勃发展。近20年来，拆船业得到历任国家领导的重视与支持。1983年，拆船企业获得免税、免息的优惠政策。1986年，李鹏总理指出，支持拆船业是我国一项长期政策，而非权宣之计。1998年至今，经国务院总经理朱镕基、副总理李岚清、吴邦国批准，拆船企业已连续六年享受“先征后返”的优惠政策。正是由于产业政策的扶持，我国拆船业目前已基本实现由粗放经营到集约经营的转变，并初步形成了珠江三角洲和长江三角洲两大拆解基地，年拆解能力已达150-200万轻吨，位居世界先进行列。然而，拆船业的发展过程并非一帆风顺，由于大环境的影响以及税收政策的波动，拆船业也曾历经两起两落。历史的才识是深刻的，在成就辉煌的今天，我们不得不居安思危，为拆船业的持续发展出谋划策。 相似文献
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<正>随着全球性金融危机的蔓延,造船与航运业遭遇深度衰退,而拆船业则迎来了一个发展高峰。国际海事组织(IMO)、环保组织以及各国政府高度关注拆船业对环境造成的污染问题。IMO海上环境保护委员会(MEPC)已积极采取一系列措施以减少拆船业对环境的污染,并于2008年3月在英国召开第57次会议,审议了《安全与环境无害化拆船国际公约》草案。2009年2月,第二届"IMO安全与环保拆船地区研讨会"在上海召开。 相似文献
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在阐述了国内、外拆船业发展过程、现状及发展趋势的基础上，根据我国拆船工作存在的问题，提出拆船业的发展应走适度规模合理布局的道路，并据此分析了我国海南省应如何发展拆船业。 相似文献
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拆船业的发展对国家尤其是发展中国家经济发展起到重要的影响作用。本文从分析全球拆船市场、我国拆船市场入手,对我国拆船业的发展从政府及企业层面提出了相关建议。 相似文献
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为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。 相似文献
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近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何? 相似文献
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换填法垫层厚度的优化设计 总被引：2，自引：0，他引：2
换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。 相似文献
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Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。 相似文献
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通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。 相似文献
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介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。 相似文献