海事执法人员力保清明节期间水上交通安全

今年清明节是被确定为全国法定节假日的第一年，为确保群众祭扫、出行安全，各地海事部门在节前和节日期间加大检查和现场监管力度，力保节日期间群众安全、便捷出行。     

超84亿人次！2024年春运“大考”收官

<正>回看2024年春运40天,交通运输行业在这场“大考”中,以“最大能力、最实举措、最佳状态、最优服务”,全力保障人民群众平安便捷温馨出行。早在1月初春运前,交通运输部等部门就联合印发《2024年综合运输春运服务保障和安全生产总体方案》,对2024年综合运输春运形势进行了研判,重点提到了人员流动量大、自驾出行占比高、恶劣天气影响广等特点难点。结果在春运的“考场”上,重要“考点”一个都没少。     

原交通部部长黄镇东在中国港口改革开放40周年座谈会上的讲话(摘要)

正中国港口发展经历了波澜壮阔、极不平凡的历史过程。我在秦皇岛港工作了22年,又在原交通部工作了18年,可以说我是中国港口发展的经历者,也是见证者。党的十八大以来,我国进入新时代,经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,当前我国的港口能力完全能够适应社会经济发展的需要。改革开放以后,港口面貌发生巨大改变。没有改革开放就没有中国港口今天的发展成就;没     

黄灯常亮照归乡

正奶奶是个极节俭的性子,小时候没少因为吃饭洒米、出门不关灯的小事被奶奶数落。"开灯能花几个钱!""吆!瞧你阔气的,花几个钱不要花啊!"这样的对话经常在家里出现。可奶奶开灯也有阔气的时候!家门口的路灯坏了,奶奶大手一挥,二话不说就准许爷爷在门口接了根线,装上一盏黄灯。这盏黄灯什么时候打开我从不知道,但我每次归家,不管路上耽搁多久,只要走到村口抬头一望,那个门前亮着一盏小黄灯的一定是我家。今年希望路上不堵,早点儿到家。     

助力琶洲港澳客运口岸畅通便捷

<正>2024年春节期间,琶洲港澳客运口岸出境大厅人潮涌动。“今年春节假期我准备带孩子出去走走,第一次尝试从琶洲口岸出发去香港机场坐飞机,在这里能直接办理值机手续、托运大件行李,不用像以前那样要先坐车到香港,然后拖着行李箱穿过城区到香港机场,整个路程节省近2小时,方便又更省事。”从琶洲口岸通关前往香港,准备搭乘飞机出境旅游的刘女士开心地介绍道。据了解,为更好地满足旅客出行需求,琶洲港澳客运口岸航班由试运营时的“一进一出”逐步增加至“五进五出”。随着航线航班的增开加密,经该口岸出入境旅客量持续攀升,已由开航之初日均200余人次增加到目前日均500余人次,节假日及广交会期间日均客流近千人次。     

佛山海事局:春节期间佛山22万人次水路出行

<正>记者从佛山海事局获悉,14日2.6万人次水路出行,搭船出行客流较之春节期间出现明显回落势头。整个春节假日期间,佛山总共有22万人次选择水路出行。随着春节假期的结束,不少返乡过年船舶也开始陆续启航离乡。佛山海事局加强春节节假日期间的巡查执法力度,全面落实和践行"平安海事"、"民生海事"、"智慧海事"重要举措,积极运用佛山海事局自主研发的水上交通智能管理系统,并结合现场监管,强化辖区水域管理,营造良好水上交通安全环境,确保广大人民群众水上出行安全,实现春节期间佛     

徐闻抗“战”史——徐闻海事局恶劣天气防抗工作实践

<正>若论工作环境,徐闻可称最美基层海事;若论工作强度,徐闻又数最累监管单位。一年365天,监管重点不断变幻,随时调整,随时布防。守在祖国大陆最南端的徐闻海事人,时刻准备着,与各种恶劣天气、不利地形以及水上安全事故等作斗争。徐闻是一个特别考验人的地方。一年365天,驻守这里的海事人是没有节假日概念的。当然了,没有不值班的海事部门。但徐闻几大港口白天忙、夜晚更忙,平时人多、节假日人更多。这还不算,忙碌的同时他们还要注意防风防台防寒防雾防污防火防搁浅防跳海……"防不胜防,还     

“十一”期间水上交通安全形势良好

<正>为保障国庆期间水上交通的安全、畅通,珠江水系各行业主管部门提前介入,多措并举,取得良好效果。广西海事局保障辖区154.2万群众水上安全出行2019年国庆黄金周假日期间,广西海事局保障广西辖区154.2万人次旅客安全出行。国庆节前夕,广西海事局组织召开了10月份安全视频例会暨新中国成立70周年庆祝活动期间水上交通安全监管工作动员会,对"十一"黄金周期间的水上交通安全监管进行再部署和再落实。加     

我国黄金周公路交通流量特征分析

借助《国家干线公路交通量手册》的观测数据,对比分析公路网节假日的交通特征,揭示黄金周期间的出行特征规律,为公路管理部门制定相应的黄金周交通管理策略和措施提供理论依据。     

放充是获得的前提

采访中,有位事业颇为成功的女士关于她成功的秘诀深深吸引了我.她的答案其实很简单,就两个字--放弃.她说,为了自己的事业,她放弃了优裕的城市生活条件以及父母为她营造下的舒适的工作环境;为了事业,她放弃了无数个节假日,整天来回奔波;为了事业,她放弃了身体健康,甚至生命安全……她,又怎能拿得起另外那些有价值的东西呢?     

尾轴漏油的临时处理

<正>一个节假日的夜晚,突然接到一个陌生的电话,自称是我的学生,在某船务公司机务部门工作。公司所属的一艘远洋轮船在大西洋航行中发生尾轴漏油事故,特来电咨询临时处理措施,以求船舶能够安全抵达最近的港口,以进一步检查修理。     

威海海事:打通海岛居民“康庄大道”

<正>2013年冬,《爸爸去哪儿》带火了胶东半岛北部一个名不见经传的小海岛——鸡鸣岛,一时间全国各地游客慕名而来。那么问题来了,这个只有73户居民的小岛,平时出行都是靠自家的渔船,没有正规的客船航线。让旅客乘坐小渔船,既不合法又不能保障游客出行安全;不让旅客乘坐小渔船,又阻碍了地方经济发展。这个问题成了物质匮乏的小岛奔往康庄大道上的"拦路虎"。"我们为水上安全护航,也要为地方经济发展护航,鸡鸣岛遇上这个发展机遇不容易,得赶紧帮他们解决问题。"威海海事局从海岛居民的出     

穿越亚丁湾

<正>(接上期)2008年11月23日在防索马里武装海盗的紧张气氛中我又度过了一夜。按照应变部署,今天早晨的零点二副上班我就多派了一名水手上了驾驶台,整个驾驶台保持了三个人值班了望。一个负责左边了望,一个右边了望。驾驶员顾及     

珠海海事:桂山小学开学收到“水上安全大礼包”

<正>丹桂飘香的九月,珠海桂山岛上又迎来了小学生乘船集中返校的高峰。为提高海岛小学生水上安全出行和防溺水意识,同时激发孩子们的阅读兴趣,9月9日下午,桂山镇人民政府、珠海海事局团委、珠海万山港海事处联手走进桂山小学,为孩子们送上了一堂主题为"阅读点亮人生安全伴我成长"的水上交通安全知识公益     

压载舱的压载水排不出去的原因

某轮从国内装煤到比利时卸货，卸完货后，空放美国。因港外有大风，便进行了压载。 在船舶抵达美国新奥尔良的前3天，开始将压载舱的水排出，清扫洗舱，为抵港验舱、装货做准备。用压载泵将水排到三分之一时排不出去了。分析原因：可能是压载货舱的滤器没有倒过来安装使用，加之没有扫舱便匆忙压水，致使大量的煤渣积聚到滤器堵塞所致。根据这一分析，船上采取了反冲的办法。但是，反冲一次，排不了多长时间就又堵了。紧接着船上又采取了用扫舱污水泵排水，排了一会儿又排不动了，此时泵的真空很高，怀疑污水井压盖的滤网也堵了。随后船上又采取了下潜水泵排水的方法。当排到还有6m多的水时，又出现了问题：由于扬程增加致使泵的出口管承受不了大的压力而频繁断裂。     

风雨兼程三十年

<正>珠航局历届领导班子的培养和关爱,把我从一名不谙世事的小姑娘培养成一名中共党员、中层干部,我无限感激并铭记在心。不忘初心、牢记使命1989年,我毕业后选择了珠航局,开始了自己的第一份工作,因为我的母亲也是一名水运人。我最开始在局所属的服务公司财务岗位上,这一做便是13年,多少个春去秋来,多少次年岁往复,我既伴随了服务公司由成立到解散,也在     

“大舜”号上的意外幸存者

2008年6月12日，我从大连乘船去烟台旅游，晚上给多年没见面的同学吴大可打个电话，就在我下榻的酒店里，吴大可向我讲述了当年他成为意外幸存者的故事，听后觉得真是不可思议。     

干了这些年我无悔

十几年前，初涉社会没几年的我，于迷惑中走进了一个神秘的工作岗位——科技档案室。从此以后．性格活泼好动的我，就与图纸资料结下了不解之缘。     

灰岩地区排水孔淤堵机理研究

为研究灰岩地区排水孔淤堵机理,通过对灰岩地区边坡岩土体以及排水孔淤堵物进行取样分析,确定淤堵物主要成分、粒径及来源,同时通过室内模拟实验进一步研究排水孔淤堵机理。结果表明:排水孔淤堵物成分与边坡岩土体一致;排水孔淤堵主要可分为机械淤堵、生物淤堵、化学淤堵,三者互相促进;化学淤堵具有溯源性;灰岩地区化学淤堵的方式为Ca CO3晶体粘附在纤维表面,对淤堵后的土工布清洗减缓淤堵效果不明显。     

放弃是获得的前提

采访中，有位事业颇为成功的女士关于她成功的秘诀深深吸引了我。她的答案其实很简单，就两个字——放弃。她说，为了自己的事业，她放弃了优裕的城市生活条件以及父母为她营造下的舒适的工作环境；为了事业，她放弃了无数个节假日，整天来回奔波；为了事业，她放弃了身体健康，甚至生命安全……她，又怎能拿得起另外那些有价值的东西呢?