台湾租借美国“诺克斯”级护卫舰

2014年，台湾对美军购的一大热点是购买美军服役近30年的“佩里”级护卫舰，以取代船龄将近40年的台军现役“诺克斯”级（台湾称“济阳”级）护卫舰。其实，当初台湾“先租后买”的“诺克斯”级舰已在美国服役多年，按照美国海军舰船服役年限标准，抵台服役的“诺克斯”级能再坚持10年就不错了，可是台军硬是让其又服役了20年，“诺克斯”级真正做到了“鞠躬尽瘁，死而后已”。     

海事领域“首违不罚”清单的不足及完善

为落实海事领域秉承“以人为本”执法理念的“首违不罚”制度，各地海事部门先后设立了“首违不罚”清单，但目前设立的清单仍然存在不足，如海事领域缺少发挥统一规范作用的“首违不罚”清单、“首违不罚”清单中体现的违法行为判定因素单一、“首违不罚”实施标准模糊等，使得其实施效果大打折扣。为此，本文分析并总结了目前“首违不罚”清单4方面的不足，随后从8个方面对“首违不罚”清单的内容及适用性进行完善，重点通过丰富“首违不罚”清单中体现的违法行为判定因素，完善“首违不罚”清单主体内容即“首违不罚”清单表，推动“首违不罚”制度在海事领域的落地生根。     

珠江水域之“门”

汉语中有一个词叫“门口”，即家门口的意思。故“门”乃是“口”，为进进出出之用。而同一寓意的字，约定俗成的意象是不言而喻的，其中的微妙惟在话语中方可品出。如“进门”、“出门”就不等同于“进口”、“出口”，使用的都是“门口”之词义，而它们之间是有距离顺序和大小区别的。我们只能说“口岸”，却不能说“门岸”，因为“门”还包涵了形上思维指向的空间。     

关于“开门利是”的传说

“利是”又称“利事”或“利市”，取其大吉大利、好运连连的口彩，据说早在元代就有“为了吉兆，要向主家讨个利市”的说法，而一开年，讨个“利是”，也就顺其自然地叫做了“开门利是”，为的是之后的一年事事顺利。     

简论基建央企“两金”压降的重要性及对策

受国内经济环境影响，新时期的央企集团建筑公司在寻求发展的同时，“两金”规模占比不断扩大，对企业的健康发展造成了一定的制约。央企集团建筑公司如何进一步加强“两金”管控，优化资产负债结构，是提升企业经济效益和市场竞争力的关键。本文首先明确了“两金”的内涵，基于“两金”压降视角下央企集团建筑公司的特性对“两金”压降的重要性进行梳理，分析了“两金”压降的现状及存在的问题，并有针对性地提出了加强中央企业“两金”管控的方法与措施，旨在为探索高效管理“两金”、实现高质量发展建言献策。     

俯身向下事游艇

广东游艇经济发展势如破竹，呼吁理性对待的声音也从未停止。海事主管部门俯身向下，拟“量身订做”相关规定，由“监管”到“服务”，政府形象变了，态度变了，效果又当如何？主导游艇产业发展的“命门”何在？     

舰船装备维修保障"可视化"的构想

根据装备保障“可视化”的思想，提出了装备维修“可视化”的想法，按照不同的角度对维修“可视化”进行了分类，分析了维修“可视化”所应该“可视”的内容，提出了“可视化”维修的任务和在和平时期及战争等特殊状态下的基本实现方法。     

温哥华渔人码头

在国外许多滨水城市，都有一个叫“渔人码头”的地方，但那些“渔人码头”，大多只剩下了旅游价值，而加拿大温哥华的“渔人码头”，在兼具旅游价值的同时，仍然是一座服务渔业的“渔人码头”。     

高等教育改革应适应社会主义市场经济

本文阐述了当前社会主义市场经济对高等教育的要求与高等教育的改革应适应社会主义市场经济的需要，并提出了深化教学改革的思路：转变教育观念，实施“并重教育”，实现“双重目标”，注重“个性教育”，实行“自我调节”。     

台风中的海事风姿

今年自6月第一个影响广东的台风——“泰利”开始，已有“杜苏芮”、“韦森特”、“苏拉”、“启德”、“天秤”、“布拉万”等多个台风相继登陆广东沿海地区。台风的不断造访，不仅威胁着人民财产和生命安全，同时也考验着海事防台抗台的能力。在汕头、在湛江、在茂名、在佛山、在中山、在江门，在这一场又一场没有硝烟的防抗台风的“攻坚战”中，数干海事人积极响应“为全面履职而行动”的号召，立足岗位，鏖战一线，用冲锋在前和奋不顾身展现了海事人确保安全、心系人民、勇于负责、挺身而出的精神风貌，深刻地诠释了“履职”二字的内涵。     

企业内部网安全解决方案

随着因特网的快速发展，越来越多的企业内部网（INTRANET）都要求接入因特网，目前企业存在的主要安全隐患是“信息被篡改”，“信息失窃”，“被疲毒破坏”，“被恶意攻击”等4方面，主要介绍了“防火墙”的定义，类型，特点，最后举例加以说明。     

帆船达人的欲望清单

近期网络上兴起了两种用来形容“有钱人”的新词，其一是“高富帅”，其二则被称为“土豪”，前者顾名思义，     

PT艇的奇袭 苏里高夜战第一击

在日本海军中将西村祥治指挥下，2艘战列舰“扶桑”号、“山城”号，“最上”号重巡洋舰和“满潮”号、“山云”号、“朝云”号、“时雨”号等4艘驱逐舰，于1944年10月24日夜杀入了苏里高海峡（Surigao Strait），苏里高海峡夜战随之打响。     

中国民企承继是“家事”更是“国事”

近一段时间，关于“富二代”的话题受到了媒体和社会的关注。而对于”寓二代”群体本身而言，他们并不喜欢“富二代“这个称呼，大多数人会认为这个词语带有一定的贬义色彩。比起“富二代”，他们更喜欢被称为“年轻一代企业家”、“新一代企业家”或“民企二代”。当然，也许他们最喜欢的应该是“第二代企业家”的称号。不过，对于这些跨越20岁-40岁年龄段的“民企二代”们来说，能否完全最终实现从“民企二代”到“新一代企业家”的转变．     

纵横四海-“女勇士”级导弹艇

1967年10月21日黄昏。埃及海军的苏制“蚊子”（183P）级导弹艇在塞得港外用“冥河”反舰导弹击沉了以色列海军的“埃拉特”号驱逐舰，一举震惊世界。从此之后的一段时间内，世界上开始出现两大热潮：一是各国争先恐后地研发反舰导弹，使“导弹战”逐渐成为海战主流方式；二是掀起了一股“导弹艇”的热潮，使以“鱼雷制海”和“巡洋作战”为特色的海军“新学派”在60年后死灰复燃。如果说苏联人的武器拉开了一个新时代的序幕的话，那么作为“新学派”发源地的法国则是这个新时代的强力推手。     

国有企业技术创新的思考

科技是第一生产力，在国家推进实施“创新驱动”发展战略的背景下，“技术创新”被赋予了新的历史使命。在分析新常态下国有企业技术创新重要意义的基础上，针对当前技术创新存在的某些不足，从“市场”的理念、“链”的理念、“风险”的理念、“协同”的理念、“改革”的理念及“战略”的理念等6个方面，阐述重视和加快国有企业技术创新的思考和建议。     

佛山海事品牌监管显威力

作为佛山市水上交通安全的监管机构，佛山海事局深知自己的责任和担当，忠实地履行着为地方经济社会发展保驾护航的使命。以“敢为人先、崇文务实、通济和谐”的佛山精神，主动作为，锐意进取，打造出了“CCTV视频辅助监管系统”、“联动执法”“落实公司安全主体责任”等令人瞩目的海事业务“三大品牌”，     

以品牌战略塑造海事排头兵形象——专访本刊理事、佛山海事局局长蔡伟

在广东的海事安全监管工作中，佛山海事局先试先行的“CCTV视频辅助监管系统”、“落实公司安全主体责任”、“联动执法”等三大监管手段，创新了海事安全监管模式，大大提高了监管效能，明显降低了事故发生率，成为佛山局在广东海事系统内闪亮耀眼的“三大品牌”。     

遭遇“船长自查”

自3月1日广东海事局“中小海轮专项整治活动”启动以来，惠州海事局结合该局的实际情况，首创了辅以“电子巡航”和“突击检查”的“船长自查”模式，该办法不仅节约了大量的人力、物力和财力，将优先的资源投放到需要重点监控的地方，还提高了检查效率，保障了船舶航行安全.     

《中国水运》世界航运东倾之本源

美国国务卿John Hay曾预言：“地中海是过去的海洋，大西洋是今日的海洋，太平洋是未来的海洋。”如今，这个预言得到了验证。国际航运中心演绎了由“西欧板块”向“北美板块”再向“东亚板块”的变化，同时呈现此强彼弱的局面。受洋山港的推动，中国港口的竞争与合作进入“最微妙的时段”，各港口为了确定自己的未来地位，远交近守。