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本刊在今年1、3两期上介绍了“船用惰性气体系统设计指南”第一部分关于石油混合气体的燃烧、爆炸特性及惰性气体系统的防爆原理。本篇继前两期之后介绍该系统在使用阶段的运行情况,操作中应注意的问题和系统的结构组成。 相似文献
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船用惰性气体发生装置发展介评与设想 总被引:2,自引:1,他引:1
本文回顾了船用惰性气体发生装置的技术演变过程,从应用角度阐述了现有多种发生装置的性能优劣,并根据目前超导材料的发展状况,提出利用超导技术形成超导强磁场的方法,实现空气中的氮氧分离制取氮气以大幅度降低惰性气体系统的制造和使用成本的新设想。 相似文献
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惰性气体系统,对运载一、二类油品油轮的安全非常重要。如果该系统不能正常工作,装卸油作业就缺少安全保障。作为主管人员,要掌握惰性气体系统原理,及时维修保养使系统处于随时可用状态,并规范操作。笔者现将曾遇到过的一些惰性气体系统情况,与大家探讨(以武汉船用设备厂引进专 相似文献
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通过检索中国专利库,找到冷藏集装箱的全部539个中国专利申请,研究分析其中涉及船用的142个发明专利申请和5个实用新型专利的申请,分别设计并提出专利权人分析、设计并提出专利指数D1、D2、D3、D4和TD1专利时域分析、FD专利频域指数分析、TD2专利时域趋势分析,推导出了船用冷藏集装箱发明时域图,并且分析了重点专利个案。分析发现目前我国在船用冷藏集装箱行业在单一创新和融合创新情况下的存在的机遇与挑战,结合这些分析和对未来发展趋势的预估,提出了一种船用冷藏集装箱集群外部测控的设计思路。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2015,(3)
在造船行业中燃油消耗是船东关注的重点,特别是在国际金融危机爆发以来,船用柴油机发展的外部环境发生了重大变化,燃料价格的不断上涨给船用柴油机厂带来了新的压力,船东正在寻求运营成本更低的船用柴油机。本文主要介绍了全球两大低速柴油机专利公司(MAN BW和WARTSILA)机型油耗参数的计算方式、柴油机厂在台架试验和造船厂在试航阶段如何测量和计算主推进柴油机油耗的方法,并对两大专利公司的油耗参数的选取和计算方式进行了对比,便于柴油机厂和造船厂能简单有效的对油耗进行测量和计算。 相似文献
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《中国船检》2015,(1):37
中国石化润滑油公司是中国石化旗下集润滑油、脂生产、研发、销售的专业公司,可以为国内外船东提供优质的全系列船用润滑油产品及相应服务,产品包括船用气缸油、系统油、中速机油和各种船舶辅机用油。完全满足不同类型船舶设备各个润滑部位的润滑需要。船用系统油3008、4008、船用气缸油5070S、5070等多个产品通过MAN、Wartsila等世界著名船用柴机制造商的行船试验和技术认证。长城船用润滑油产品己广泛应用于远洋及沿海的各类型船舶,多艘VLCC、VLOC以及大型集装箱轮选用长城全系列船用润滑油产品。优异的润滑性能表现以及稳定的产品及服务质量得到国内外船东一致认可。 相似文献
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19900 DWT江海直达原油船的惰性气体系统 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对烟道气惰气系统,补气惰气发生器与烟道气组合惰气系统、多功能惰性气体系统和惰性气体发生器系统的比较。分析在实船上应用的可能性。最后决定本船采用惰性气体发生器系统,并介绍了这套系统的性能参数及特点。 相似文献
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介绍了NSD公司最新的船用低速柴油机电控燃油共轨喷射技术 ,对目前燃油共轨喷射技术在大型船用低速机中的应用进行了比较和分析 相似文献
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本文以英国船商公司的船用雷达为例,分析了现代雷达的优缺点,重点讨论了AIS和ENC系统在雷达方面的应用,指出了未来雷达技术的发展方向。 相似文献
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介绍了应用可编程程序控制器技术研制的新一代船用子母钟系统的硬件,功能及主要技术数据,彻底解决了目前国产船用子母钟系统不能与其他船用自动化系统通讯的问题。 相似文献