既有线换梁施工支架的设计与施工

介绍了在繁忙铁路既有线钢板梁更换施工中,通过在原钢板梁下方原地设计拼装换梁施工支架平台,克服既有线桥梁下方地形困难,支架拼装严重受既有桥梁结构、铁路既有线正常运营和桥下江河大堤及滩地等复杂地形条件影响,利用短暂的铁路天窗时间点,顺利实施更换钢板梁,论文研究可为相关项目施工提供参考。     

予弯复合梁作用机理研究

予弯复合梁是一种新型的大跨度结构,可用于土木工程的各个领域。本文作者根据试验结果,分析了予弯复合梁在制作过程中混凝土和钢梁之间的相互作用机理,并对予弯复合梁的设计、制作中应注意的事项作了说明。可供予弯复合梁设计和制作时考参。     

浅谈先简支后连续板梁施工工艺

本文主要介绍飞云江特大桥采用先简支后连续工艺解决板梁支点处桥面开裂的弊病。本文从工序、经济、工期、施工难度、效果及适用范围与简支板进行比较，供作探讨。     

码头预制梁板采用架桥机安装技术实践

本文依托实际工程,以码头预制梁板安装施工为切入点,对码头预制梁板采用起重船和架桥机安装技术展开详细分析,从工序、成本、安全风险和质量控制等方面对两个安装方案进行对比分析,最终证明了在特定施工条件下使用架桥机安装方案的可行性和合理性。     

900t客运专线箱梁梁场总体布置和结构设计

900t客运专线箱梁是一种新型现场预制梁,与以前的预制梁比较,有体积大、自重重和施工技术要求高的特点。本文结合黄陂制梁场成功例子,阐述了大型预制梁总体布置和临时结构设计,为类似桥梁的预制提供借鉴。     

组合型轨道梁结构在码头中的应用

以阳江某重力式码头后轨道基础为工程实例，通过对常用轨道基础结构的分析论述，提出一种组合型轨道梁结构，解决轨道式起重机重载作用下，弹性地基梁使用期沉降调节难度大的问题。基于文克尔假设，采用有限元软件Midas Civil对地基梁、钢轨、轨枕等进行计算分析，结果满足工程使用要求。组合型轨道梁结构设计合理，与常规方案对比，其结构综合性能优、经济性能较好。组合型轨道梁结构的应用研究可供类似工程参考借鉴。     

桥墩盖梁加固设计与施工探讨

以实际工程为背景，探讨了体外预应力加固桥墩盖梁的方法，经过优化设计采用钢锚梁进行预应力锚固。介绍了钢锚梁的具体构造，采用土木仿真有限元软件模拟分析，对盖梁混凝土承载能力、正常使用和持久状况应力、钢锚梁强度和稳定性进行研究，研究结果验证了加固措施的合理性，探讨了加固施工工艺。     

某工程海底搁置梁安装施工方法

通过对海底搁置梁安装的实践，简要介绍水下搁置梁安装的定位方法、评定标准、及安装方法。     

干法施工重力式沉箱码头要点分析

重力式沉箱码头干法施工在实际工程中十分少见。与湿法工艺相比,干法施工具有施工过程透明、施工精度高、施工进度快等优点。但是干法施工工程经验较少,而且与湿法施工工艺在某些地方存在较大的不同。以某干法施工的重力式沉箱码头为例,阐述干、湿法工艺的不同之处,并提出了在设计和施工中应采取的措施。     

河道内中小跨径连续宽箱梁施工方法分析

连续宽箱梁由于截面面积大,施工时对单位时间内混凝土的供应及现场管理等带来较大的困难。通过某工程实例,提出采用三段式浇筑施工法。通过与满堂支架施工方法、支架逐孔现浇施工方法在施工受力特点、施工费用及现场管理等方面进行比较分析,认为该工法工期短,施工安全可靠,施工费用省。     

无掩护海域复杂地质条件下的灌注桩施工

桩基础的施工是高桩墩台结构施工的关键,尤其是在无掩护海域、无覆盖层复杂地质条件下的灌注桩施工,影响因素多、技术难度高。结合巴基斯坦某电厂码头引桥灌注桩施工的实际情况,从施工条件、关键施工工艺等环节展开分析。结果表明:针对无覆盖层地质下的钻孔灌注桩施工,钢护筒施工建议采用打钻结合、复打二次跟进的施工工艺;为保证桩基垂直度,施工中需针对具体桩基情况设计相应的打桩导向架;水下钻孔灌注施工过程中如遇异常问题,应立即暂停施工,提出针对性的解决方案后方可继续施工。     

爆破网路设计在毗邻城镇滩险施工的应用

毗邻城镇滩险爆破施工一直是各方关心的问题,尤其附近有文物建筑更是如此。爆破施工主要解决施工安全与工程施工质量、工程综合效率之间的矛盾,并注重生态环境保护。针对毗邻城镇滩险施工中的诸多不利因素,探讨了爆破施工理论、爆破网路设计技术、施工工艺和操作方法,结合赤水河具体滩险的工程实例,指出爆破施工中应注意解决的主要问题,重点对主要爆破技术参数进行分析研究,实践结果达到了安全控制、质量控制、资源节约、成本控制的目的。     

混凝土叠合原理在现浇梁施工中的应用

分析现场施工条件,利用混凝土叠合结构原理,将整体现浇梁改为叠合结构施工,大大减小了施工难度,提高了施工效率,经济效益显著,值得借鉴。     

高层建筑施工安全对应措施的探讨

本文在阐述高层建筑施工特点的基础上,从不同方面总结了高层建筑施工中的安全问题,并提出了高层建筑施工安全中的对应措施。     

岷江龙溪口航电枢纽工程弃渣减量优化

大型水利水电开发建设项目施工期具有占地大、施工作业面积广、土石方开挖量大的特点，建设过程中不可避免对生态造成影响，如何减少施工期弃渣带来的生态环境的不利影响成为一种挑战。为此，以岷江龙溪口航道枢纽工程施工期采取的生态保护措施为例，研究表明：在施工期优化施工工艺、施工区布置、施工工序等可有效减少弃渣产生量。在此基础上，提出了弃渣减量和弃渣资源化利用途径，可为国内其他规划和航电枢纽在建项目的生态措施提供借鉴。     

工程管理中索赔的探讨

对于施工企业在施工项目管理过程中出现的一些误区,了解掌握施工企业索赔的基本原则。从工程项目管理的角度,来研究如何做好施工索赔和施工企业索赔的具体操作步骤,指出了处理好施工索赔的具体方法和措施,并且表明了施工单位进行施工索赔的必要性,它是施工企业保障自身利益的重要手段。     

华能曹妃甸煤码头项目龙口潮流数值模拟

自曹妃甸建设以来,抛石堤因施工简单、施工速度较快、适应能力强、施工方法成熟、安全性能高等优点而被普遍采用。然抛石堤施工,不可避免要形成龙口,尤其在外海,四周无掩护的情况下,受海域自然条件影响,龙口合龙的施工一直是施工的难点。在华能曹妃甸煤码头项目抛石堤施工中,通过数学模型模拟施工期间可能存在的水流变换过程,为龙口合龙时间的选择、施工方案的设置提供依据,以确保龙口施工过程中抛石的稳定。     

湿法施工在大型船坞工程中的应用

介绍大连新船重工30万吨船坞扩建工程项目设计方案和施工技术特点,该工程是我国首例大型船坞采用湿法施工,无论是设计还是施工,都进行了突破性的尝试,为采用湿法施工的船坞工程的设计和施工提供了宝贵的经验。