新时期智慧机场发展思考

智慧机场建设是今后民用航空业发展的必然选择，它对于推动中国机场建设、运营、管理、决策等方面的技术发展起到了十分积极的作用。本文对新时期智慧机场的需求进行分析，并提出智慧机场的创建举措，以期对国内智慧机场的发展起到一定的借鉴作用。     

离岸式海上机场水运交通规划与布置

海上建设机场具有节约土地资源,对城市污染小,飞机起降安全等优点,但与周边陆域交通的联系方面明显薄弱,旅客和货物进出港的通达性和安全性也存在较大问题。文中从分析世界上已建的海上机场案例出发,重点讨论了水运交通的规划与设计,针对我国正在规划建设海上机场的水运交通布置方案进行了探讨,以供有关部门决策时参考。     

物流经济发展下的城市交通网络发展策略

道路交通是城市规划建设的重要环节,城市交通网络发达程度及完善性也在很大程度上决定了城市整体的运行效率。而随着社会经济建设水平的持续发展,城市物流经济在提供更多岗位、创造更多经济效益的同时,也占用了相当一部分交通运输资源。对此,本文以城市交通网络对现代物流影响的探究为出发点,尝试辨析交通网络与物流经济的互动作用机理,探讨城市物流经济发展对交通网络的需求,研究物流经济发展下规划城市交通网络发展的具体策略,以期能为相关城市规划工作提供理论支持。     

港口与城市就业

一、港口创造就业机会的特点港口是水陆运输的枢纽、物流的平台和城市工业的依托。港口对城市的作用和功能体现在两个方面:一是为城市提供对外交通的通道;二是带动城市相关产业的发展。港口是国民经济的基础设施,本身经济效益不明显,主要通过发挥社会效益来产生经济效益,也就是     

高铁运输的智慧化建设思考

“八纵八横”高铁网路构建起了国民社会经济发展的高速循环系统，同时，也大大缩短了城市之间的经济距离，以快速连通的方式改变了中国“经济版图”。然而，高铁运输的智慧化建设和发展还有更大的空间，尤其是高铁运输与物流的市场拥有着巨大的发展潜力，智慧化发展对于物流企业而言，更大地降低运营成本、更好地服务客户、提升物流企业的运输时效等方面还有更大的提升和发展潜能。本文拟从高铁运输的智慧化建设角度，立足高铁运输降本增效、赋能城市经济发展、高铁物流园区等层面探讨高铁运输的智慧化建设新思路。     

干支线机场航空货运业务委托管理模式研究

当前我国社会经济发展进入新阶段,航空业也从单一的发展模式转向多行业领域,其中航空货运业务是推动航空业升级优化的重要业务类型。航空货运业务在发展过程中,受机场运营方安全监管、政策平台、业务保障等多因素影响,存在业务结构不均衡、区域性发展不同步等现象,影响航空货运综合效益的提升。干支线机场实施航空货运业务委托管理模式,能够充分发挥高端制造业、高附加值产业链的带动优势,实现航空货运各要素资源优化配置,促进航空货运业务发展。本文通过简析干支线机场相关理论概述,分析干支线机场航空货运业务发展现状,明确干支线机场实施航空货运业务委托管理模式的价值,提出干支线机场实施航空货运业务委托管理模式的类型,以建立航空货运指标、调度、监管等运行保障体系,盘活市场资源,加快构建国家现代化机场建设体系。     

船舶改装和修船技术的发展与创新

随着航运的迅速发展以及新的运输模式对传统运输模式的替代，船舶不断向大型化、专用化、自动化和安全环保型的方向发展。新的运输模式的发展使一些以传统运输模式运营的船舶运力得不到充分的发挥， 使航运部门背上沉重的经济负担。通过对一些技术状况较好的船舶进行改装使其适应新的运输需要发挥其应有的运力，使运输船队的结构更趋合理，从而提高经济效益。     

港区施工现场消防安全隐患分析及对策

近年来，随着我国经济的迅速发展，港口企业在内外贸易中的地位愈显重要，港口面临着历史上最好的运输形势。而与此同时，港口通过能力与繁重的运输任务间的矛盾日益突出，为解决运力不足这一突出问题，同时从港口长远发展考虑，各港口企业加快了扩大港口规模建设的步伐，以提升港口功能，提高港口在市场竞争中的能力，满足发展内外贸易的需要。在港口生产建设快速发展的同时，消防安全工作也面临着前所未有的挑战，其中施工现场消防安全关系到港口建设发展的大局，因此对施工现场的消防监督管理已成为这一时期消防工作的重点之一。     

京杭大运河航运的经济效益和环境效益分析

运河航运一直是内陆运输的一个重要的运输手段，但运河航运所引起的污染问题也受到了社会越来越多的关注。从内河污染防治角度出发，通过数据调研、建立模型的方法对京杭大运河运输船只的能耗、污染进行测算，核算京杭大运河航运中的经济效益和环境效益。结果显示：运河航运具有巨大的发展潜力，同时必须加强规划和管理，在经济发展和环境保护上取得平衡。     

大连海上机场人工岛建设对区域水动力及海床冲淤影响分析*

以大连海上机场离岸式人工岛为模拟对象,构建水动力及泥沙输运数学模型,根据现场实测资料对模型进行了证;由模型模拟的结果获得了因人工岛的建设对金州湾海洋动力的影响及海床冲淤情况,为进一步论证大连海上机场人工岛建设的可行性奠定了基础。     

浅析水利工程建设对天然河流生态系统的影响

随着社会经济的不断发展，人们对天然河流水资源进行了大规模的开发利用，在这些水资源开发过程中，水利工程的建设在给社会带来巨大经济效益和社会效益的同时，也极大的破坏了人类赖以生存的生态结构。而这些破坏对我们的生存环境产生了持续而深远的影响。本文简要的分析了水利工程建设对天然河流生态系统的胁迫，提出应重视维护天然河流水生态系统健康和可持续发展的需要。     

关于节水型社会建设背景下的水资源管理体制探讨

近几年来，我国水资源的情况比较严峻，主要体现在水资源比较匮乏，同时随着经济社会的发展，水资源的污染现象也比较严重。节水型社会的建设不仅有利于社会的可持续发展，而且也对我国水资源严重短缺的现状起到一定的缓解作用。基于这个原因，国家从我国的实际出发将水资源的管理体制作为了一项国家对水资源管理进行权限划分的基本制度。这项制度的实施是我国发展的现实需要，可以保障水资源的合理开发、利用、节约和保护，实现水资源的可持续利用。文中以节水型社会建设为背景，对水资源的管理体制进行了探讨。     

广东省委、省政府向中远集团发送感谢电

2010年，中远集团采取多项举措，积极应对后危机时代所带来的压力与挑战，在实现良好经济效益的同时，圆满完成了国家及各省交给的运输任务，为服务国计民生承担了应有的责任。近日，为感谢中远集团对广东省经济繁荣与社会发展作出的贡献，广东省委、省政府向中远集团发来感谢电，全文如下：     

浅析川江汽车滚装船消防安全管理

“滚装运输”是近年来库区水上运输市场涌现出的新生事物。在短短的几年时间里，库区滚装运输从无到有，从发展初期的无序竞争到现在的基本有序发展：从当初设施简陋载几台车的小船到今天设施先进、豪华的大船，成为目前库区航运业的一个亮点。库区滚装运输在为各船公司、船东带来较好的经济效益的同时，也为地方经济的发展和丰十会稳定带来巨大的效益，为日益增加的东西部物质交流提供了方便，减少了陆上道路交通事故的发生，为国家和社会节约了大量的能源。     

关于轨道交通机场线开行快慢车组合运营模式的设计探讨

通过对城市轨道交通机场线客流特征的分析,根据机场线的功能定位和机场与市区的距离,以及机场线的旅行时间目标分析,选择机场线的速度目标值,提出机场线开行快慢车组合运营模式。以郑州市机场线设计为实例,通过开行快慢车组合运营模式来解决机场客流快速通行需求与通勤线路旅行速度较低的矛盾。     

陆海货滚甩挂运输模式分析与对策

随着社会经济的发展,交通运输业在发展过程中出现了交通拥堵、运输效率较低等问题。货滚甩挂运输这种高效的新型综合运输方式,是现阶段中国综合交通体系建设的重要突破口。文章在对陆海货滚甩挂运输模式及其战略意义进行分析的基础上,提出加快推进陆海货滚甩挂运输发展的对策,以供有关政府部门及企业决策参考。     

坚持依法治档保证城建档案工作的可持续发展

改革开放以来，我国的城建档案事业得到了迅速发展，城建档案在城市建设中的地位和作用越来越受到各级领导的重视和社会的关注。搞好城建档案工作不仅是城市建设发展的需要，是依法治市的需要，也是城市管理现代化、法制化的需要。近年来，各地城市建设的投入逐步加大，随之而来的工程质量问题越显严重。城建档案工作要跟上新形势的发展，迫切需要完善的法律法规来规范。     

交通运输事业发展的基本设想

<正>国家计委交通司就90年代发展我国交通运输事业问题提出了一个基本设想: 一、交通运输上新台阶的目标和标志 90年代交通运输上新台阶的目标是:到“八五”期末,主要运输通道的运输能力和主要物资的运输紧张状况有所缓解;到本世纪末,争取做到交通运输基本适应国民经济与社会发展的需要,为下世纪我国国民经济的起飞打下良好的基础。 到2000年其主要标志是: 1、交通运输综合运输能力比1990年增长120％以上。 2、主要铁路车站、港口、机场做到基本消灭积压物资和滞留旅客。旅客运输服务质量和舒适度提到一个新水平。 3、全国主要交通运输通道做到畅通无阻。 4、建立起协调配套的具有现代化运输水平和先进运输技术装备的综合运输大通道系统。 二、政策和措施 1、按照“统筹规划、条块结合、分层负责、联合建设”的方针,走发展运输事业的新路子。大力提倡中央、地方、企业和其他投资者合资建设铁路、公路、港口、机场等交通运输基础设施,逐步建立起独立核算、自主经营、自负盈亏、利益分享、风险共担的交通投资和管理新体制。 2、建立交通建设基金,使交通发展有一个长期稳定的资金来源。交通运输建设基金实行有偿使用和滚动发展,建议国家允许建立交通建设筹措资金的融资。 3、扩大对外开放,拓宽?     

基于轨道交通的城市物流运输可行性分析

越来越多的城市物流运输需求造成了城市的巨大压力，使得城市内物流运输体系成为了制约城市发展的瓶颈。本文提出利用地铁进行运输的解决方案，以提高物流运输效率和降低物流成本为出发点，总结地铁在城市内交通网络中的作用和优势，并对利用地铁进行物流运输的可行性进行深入分析，为我国城市物流运输体系的完善和发展提供新思路。     

桂林市综合运输服务体系研究

桂林市以区域交通枢纽为发展定位、建设国际旅游胜地为发展战略,未来将带来客货运量的稳步增长。针对由此对综合客货枢纽场站设施、运输服务所提出的更高需求,立足于桂林市经济社会发展和旅游城市特色,从综合客运枢纽、货物集疏运中心、运输服务信息共享、运输组织模式、运输服务工作机制、运输服务标准规范等方面进行系统研究,通过推进区域综合运输协同、城市内外交通协同、城乡客货运输协同,构建与桂林城市发展相适应的“衔接顺畅、服务优质、支撑有力、管理规范”的综合运输服务体系。