江苏省内河航道感知设施布局体系构建及应用

航道感知作为航道运行管理所需数据的来源，是实现航道全要素数字化的重要支撑。在全面分析航道感知要素及其感知设施的基础上，构建内河航道立体智能感知设施布局体系，进一步明确分级建设标准。通过实际应用表明，该布局体系有利于提高航道感知设施建设的统一性和规范性，可为国内其他内河航道感知设施的建设提供借鉴和经验。     

长江航道要素感知设备布设*

长江航道要素感知系统是“智能航道”的重要组成部分,科学合理地布设航道要素感知设备,对船舶安全航行、航道资源有效利用有着非常重要的作用。在分析长江航道特征的基础上,探讨了通航环境对航道要素感知设备布设技术的影响。利用层次分析法,完成了布设评判数学模型。总结归纳了长江航道要素感知设备布设选址规则,可为更加高效地使用航道要素感知设备、提升航道利用率提供指导性建议,从而优化航道要素感知设备的布设方案,提高航道通过能力。     

长江干线航道要素状态感知与交互技术分析*

航道要素状态感知与交互是长江航道信息服务的基础。首先对航道状态的感知需求进行分析和宏观界定,包括航道本身和与航道直接相关要素的感知精度和实时性要求,然后设计出长江干线航道信息感知与交互系统的整体架构,将系统分为感知层、数据处理层、内部信息交互层、信息服务层和发布层,并进一步阐述系统建设过程中所面临的感知、传输和显示相关关键技术问题。提出的感知与交互能够系统体现出长江航道主动服务的理念,可作为长江航道智能信息服务系统实现的重要参考。     

长江智能航道关键技术分析*

针对长江航道智能化的发展需求,结合长江航道线长且点多、航道要素种类众多且变化频繁复杂的特点,首先通过智能航道概念、物理框架、逻辑框架的提出,完成其顶层设计,并构建其数据资源规范体系以及航道业务模型;其次,通过航道水位预测预报、智能导助航等关键技术的研发,解决制约智能航道发展的技术瓶颈;最后,通过示范工程的建设,完成研究成果的转化,并总结提炼出智能航道建设评估技术体系。     

航道治理建设规划环境影响识别及指标体系建立

针对航道治理建设规划环境影响识别及指标体系建立问题,对长江干线"十三五"航道治理建设规划环境影响评价成果进行分析研究,采用系统分析、生态因子识别、生态影响判别等方法,得出规划要素与资源、环境要素之间的关系,并结合环境目标提出评价指标体系,可为航道规划环境影响评价提供参考和借鉴。     

长江电子航道图航道要素动态更新方法*

随着电子航道图在内河航运中的广泛运用,航道要素数据更新的时效性问题日显突出。文章在分析国内外电子海图数据更新技术的基础上,研究长江电子航道图水深要素、航标要素和其他要素的更新方法,以及更新过程中涉及到的数据处理算法,构建各类航道要素的更新模型,最后形成基于长江电子航道图生产编辑系统平台的动态更新方案。     

长江下游深水航道疏浚量的预测与分析

长江中下游航道整治与维护的疏浚量到底有多少,对长江下游深水航道建设维护疏浚的疏浚量和船舶需求分析至关重要,涉及到长江下游深水航道维护疏浚船舶的选型决策。总结长江航道维护船舶的相关前期研究工作,探讨在长江下游航道维护疏浚的主要影响要素,提出复杂工况条件下航道维护疏浚量的测算方法。     

长江航道要素数据资源元数据研究*

在国内外相关行业元数据标准研究的基础上,综合考虑长江航道监测与测量数据采集的实际情况、航道维护管理业务决策和航道综合信息服务的需要,将长江航道要素数据资源划分为7大类、38小类。针对长江航道要素数据的查询、检索、定位、服务的需求,确立了长江航道要素数据资源元数据的内容框架,包括标识信息、限制信息、数据质量信息、数据维护信息、空间表示信息、参照系信息、内容信息、覆盖范围信息、分发信息等9个方面,并运用面向对象的方法进行了表达,给出了核心元数据,为推进长江航道要素数据资源的标准化和高效共享提供技术支撑。     

基于在航船舶动态信息的长江航道要素感知方法综述

针对长江航运对长江航道要素信息服务内容、时效性、可靠性需求,结合长江航道要素种类多及演变复杂的特点,为克服基于专业移动测量的数字化采集方法在测绘频率上的不足、基于物联网的固定点数字化感知方法在空间感知上的不足,提出基于航船舶动态信息的长江航道要素感知方法,并从多传感器集成、多源信息质量评估、多源数据融合3个方面剖析新方法涉及的关键技术。重建航道外场终端设备感知、航道测量、在航船舶感知三结合的航道要素综合感知体系,对拓展航道信息生产来源、增进在航船舶船岸交互、提升对受自然演变及人类活动双重影响的非渠化内河航道的感知能力、全面改善航道综合信息服务的品质具有重要意义。     

善用航道资源 设计优化船型

正《规划纲要》提出,到2035年,高等级航道达2.5万公里左右。随着高等级航道建设和水网连接,船型优化成为必然。要发掘水运业可持续发展能力,需要实现运输质量与效益的统一,而高质量的运输服务和高效益的运输方式需要实质载体。航道是水运要素之一,完善高等级航道建设则是实现水运现代化发展的基础。     

长江航道基本要素信息采集与服务数据交换技术*

数据交换规范是长江航道基本要素信息采集与服务的基础.根据长江数字航道建设规划项层设计要求,提出航道基本要素信息采集与服务数据交换平台架构,分析当前现有航道要素信息采集与服务终端数据交换的技术需求,制定适应于长江航道基本要素自动采集与服务数据交换规范化方案,并建立信息采集与服务终端测试平台,为下一步数字航道与智能航道工程建设提供技术支撑.     

长江航道典型航道要素高精度定位技术*

针对航标、航道地形、碍航物等典型航道要素的高精度定位应用技术,并结合北斗地基增强系统推广应用,综合SPP、RTK、DGNSS、PPP等高精度定位技术手段,首次系统研究了长江航道典型航道要素的定位精度指标以及适用于长江航道的导航定位集成技术方案,并兼顾相关定位技术手段的先进性、可操作性、适应性等在长江航道开展试验研究,制定应用方案,解决助航设施、移动信息采集设施、船舶等定位应用技术问题,提高航道要素信息感知的可靠性,避免定位精度不够导致的决策失误或不满足应用需求的情况发生,全面提升航道维护管理和综合服务水平。     

长江干线典型航道要素感知点布设及采集设备技术要求研究

本文针对长江干线航道要素感知设备种类多、布设技术要求不统一的问题,在已有工程经验和相关研究的基础上,对水位、航标、能见度等四种典型航道要素感知设备布设技术要求进行了系统性研究,提出了典型航道要素感知设备的布设原则,明确了布设选址、布设间距和设备选型等技术要求,为规范长江干线航道要素感知设备布设,提升感知数据的科学性和准确性,确保航道信息化工程建设成效提供了技术支撑。     

航道融资，贵州模式初显

航道，作为支撑水路运输的四大要素之一，在水运发展的过程中，始终是一个如础石般扎实的话题，无论如何都绕不开。航道是水运发展的根基之所存，航道投融资的规模决定了水运发展的格局；航道建设不到位，规划再完美，也只能落于一纸空文的悲剧。     

长江干线武汉至安庆段6 m水深航道整治工程智慧工地建设研究

长江干线航道工程建设规模大、点多线长、内容复杂,工程建设管理难度大,采用信息化手段实现高效管理对于保障施工安全和提升工程品质意义重大。文章分析了长江干线武汉至安庆段6 m水深航道整治工程施工要素与控制关键,提出其智慧工地系统的四层级架构体系,基于BIM技术、物联网、大数据等技术,深化智慧工地建设方案并开发了平台,为航道工程的智慧管控系统建设与应用提供了典型示范。     

长江电子航道图航道要素脱密处理方法

长江电子航道图中涵盖了多种要素及其属性,是指导船舶安全航行的必备重要信息.但根据相关保密法律法规中的规定,部分要素及其属性属于涉密内容,不能对外公开.为了既保证数据的规范性又保证数据的安全性,在充分分析相关保密法律法规和航道要素及其属性的基础上,对长江电子航道图航道要素密级及脱密处理方法进行研究,规定涉密要素及其属性的取舍情况.在保证对外发布数据安全性的同时,确保长江电子航道图能够正确指导船舶用户安全航行.     

基于通用型空间数据库驱动的内河航道图生产体系建设

文章采用面向对象的思想,以Geodatabase数据模型为基础,充分考虑了对IHO S-57模型、S-100通用数据模型的支持,提出了内河航道图生产框架,设计了通用内河航道空间数据库,制定了以内河航道地理要素分类框架为中枢的数据映射体系,用于支持多用途的电子航道图生产体系建设和"海陆一体"、"江海联运"战略部署,并结合具体项目实施进行了实践验证。     

天堑变通途,海测新篇章——广州海事测绘中心服务港珠澳大桥建设纪实

正34项扫海测量项目,324.5平方公里的扫测面积,55幅要素丰富、色彩鲜明、用途确定的专题图,十余年的相伴相随,先后完成了港珠澳大桥伶仃航道、伶仃临时航道、桥梁施工水域、青州航道、江海直达航道、构件运输航路、部分障碍物水域等测量工作......一个个令人震撼的数据背后,是南海航海保障中心广州海事测绘中心(以下简称"广州海测中心")服务于港珠澳大桥建设的真实写照。     

内河电子航道图数据构建与显示技术研究

针对内河电子航道图应用要同时满足国际标准和内河特殊性的问题,提出了一种基于属性扩展的数据构建与显示方法。通过对数据标准和数据模型的研究与分析,总结归纳建设符合内河标准的电子航道图时遇到的问题;采用扩展属性的方式,实现了基于国际标准的数据模型扩展,保留了内河要素在国际标准中的定义并存储实际应用中的特殊需求;基于GIS实现了电子航道图的标准化显示,解决了符号快速检索与匹配、物标自适应显示等关键问题。以我国某内河下游为例,开展电子航道图的应用研究。实践证明,该技术合理、高效、实用,提高了航道信息化水平,可为我国内河电子航道图建设提供技术支撑和应用参考。     

内河航道信息化技术发展综述

本文重点介绍了国内外典型内河航道的特点与信息化现状,从航道信息化发展顶层设计的角度出发,明确了内河航道信息化发展的整体构架,并系统梳理了航道要素信息采集、航道数据资源管理与更新、航道信息技术服务与应用等信息化技术应用领域的发展现状与方向。