门机象鼻梁防碰系统

门机是港口装卸生产的主力设备,能否安全运行,关系到码头作业的效率.门机象鼻梁端部在运行过程中,司机受视距的限制,无法准确判断出与其它物体的距离,极易导致误判而发生门机象鼻梁端部与其它物体碰撞,造成机损事故.例如在门机移动过程中,象鼻梁端部可能碰到船舶的船机、桅杆、驾驶室等,2台近距离同时作业的门机也可能发生相互碰撞.为了防止碰撞的发生,除了提高司机的操作技能外,还应从技术上采取措施,达到提前报警、快速处理的目的.为此我们研发了一种门机防碰撞系统,来减少门机象鼻梁端部碰撞事故的发生.     

从IGBT的损坏谈变频器的修理与维护

2008年6月27日夜，某港口门机正在进行矿粉装船作业，由于矿粉转场不及时，门机在作业过程中停机4h，重新开始作业时司机发现起升机构无动作，遂通知现场值班电工上机处理。电工检查后发现：支持变频器的操作器显示PUF（直流熔断器熔断）故障，变频器及柜内的其他电器元件表面均有大量的凝露。进一步检查后确认，变频器内部有1组IGBT（绝缘栅双极型晶体管）损坏；直流回路熔断器损坏2个；阻熔吸收部分电容损坏1个。更换这些元器件并将凝露彻底清除后，试车恢复正常。     

基于KPI方法的天津港绩效管理体系

绩效管理是以考核经营者业绩和企业运营效率为核心内容的综合性管理方法，它通过建立企业战略，分解战略目标，评价企业业绩，并将绩效评价用于企业日常管理活动，激励领导者和员工持续改进业绩。国内一些大型港口企业目前正处于由第3代港口向第4代港口转型的阶段，如何建立合理可行的绩效考核与管理体系，实现考核管理与企业发展战略的有效嫁接，对于港口企业提高综合管理水平、实现经营目标具有重要意义。     

门座起重机计量技术及其应用

由于门机结构的复杂性，在门机上加装计量装置一直是一个难题。目前港口门机可用的计量装置大体有两类：一类是吊钩秤，可用于件杂货装卸，不适用于散货装卸，其精度相对较低；另一类是计量抓斗，其技术还不够成熟，对不同货类需配不同的抓斗，通用性差。港口装卸作业特别是散货的装卸作业对门机的计量功能有非常大的需求，因此，研究开发门机计量系统具有非常重要的意义。     

岸桥与门机联合卸矿石作业研究

当港口门机紧张而岸桥闲置时,可通过岸桥与门机联合的方式进行装卸作业,以充分利用设备能力。这两种机型联合作业的前提条件是,岸桥具备齐全的配套工具和具有较高的能效比。下面就我港30t岸桥与10t门机的联合作业问题进行分析研究。     

港口安全生产精细化管理创新技术体系

为推动世界一流港口本质安全建设,强化港口企业安全生产风险防控,提出覆盖人本安全、本质安全、运行安全和管理创新等4大领域的港口安全生产精细化管理创新技术体系,主要包括港口企业从业人员岗位安全胜任力评估体系、港口设备设施安全运行分析和容限能力评估技术、港口大型起重机械抗风性能评估和风速监测报警信息化系统、港口危险货物储存装卸作业区域分级分类监测报警系统、港口危险货物转运安全风险评估、港口安全生产数据管理、港口安全生产目视化管理、港口安全文化建设和运行评估体系、港口危险货物风险管控系统等。这9类新技术已在港口企业中得到实际应用,可有效提升港口企业安全生产精细化管理水平,为实现行业安全高质量发展提供技术支撑。     

新型门机超负荷限制器及称重系统

由日照港科研检测中心和海博公司联合开发成功的门机超负荷限制器及称重系统,已在日照港第2装卸公司投入使用。1年多实践证明,它完全适用于通用杂货泊位门机作业,能够满足港口生产现场的精度和可靠性要求。门机超负荷限制器及称重系统是在原门机超负荷装置基础上重新开发设计的     

门座起重机变幅平衡梁管理研究

通过对门座起重机平衡梁的测试和检查，发现较处腹部有裂纹，经静强度和疲劳强度的计算复核，并与门机测试结果相对照，得到了平衡梁腹部裂纹系疲劳所致的结论。该结论对我国近千台港口门机管理有积极意义。本文对已经开裂的平衡梁所应采用的管理方法进行了探讨。     

内河国有企业港口作业船舶配员思考与实践

港口作业船舶是指以港口交通运输服务为主,兼顾其他水上作业的船舶,它是组成港口装卸作业、服务于港口生产一个重要环节。港口作业船舶既具有船舶的全部属性,其管理规范和要求须按国家海事部门的规章进行,同时又区别于运输船舶,其管理与其他常规船舶有较大的不同。其中船舶配员及绩效考核往往成为国有企业船舶管理的难点和重点。以往关于内河船舶配员,多数从加强、提高船舶配员方面进行分析讨论,对结合国企现状以及海事规章,进行船舶配员研究较少。在此,笔者对国有企业内河港作船配员思路及配套措施进行思考。     

利用辅助铰点措施更换40t门机平衡梁下铰点轴承问题

MQ40t-37m四连杆多用途门机是集团第3号门机,该门机不论是整体结构的设计,还是零部件配备、电器控制和节能技术等方面都为当时国内港口最先进的门座式起重机。然而,在使用500多小时后,发现臂架系统有响声,严重影响了生产作业。本文就故障的分析及解决方法进行论述。     

船厂门机变幅系统的优化设计

门机在修造船厂应用十分广泛,本文以D2545型门机为研究对象,从影响整机使用性能和成本的变幅系统入手,分别计算和比较水平性、不平衡力矩、臂架结构和变幅机构功率这几个关键技术参数,说明优化方案对成本和使用性能的影响。     

门机回转惯性载荷对传动系统的影响

分析门机回转机构起制动时惯性载荷对传动装置性能的影响，给出了各类回转阻力矩以及各工况下传动系统所受阻力矩的计算公式，并以四连杆门机为例计算出各种工况下电机的功率以及行星减速器输出轴所受的外阻力矩，作为回转机构传动系统选型计算的依据。     

关于门机防风措施的再探讨

分析计算对门机采用不同防风措施时的防风能力,根据理论计算汇总出在不同等级的台风风力作用下门机防风措施的合理组合,提出改进门机防风工作的建议。     

天津港1-3段码头门机升级改造可行性论证

对天津港1-3段码头门机升级改造的可行性进行了论证,提出了安全可靠、经济合理的门机升级改造方案。     

港口门座起重机防风装置的计算与选择

阐述了港口门座起重机结构形式与风作用的关系,以及门座起重机发生事故的状况及其原因,并通过不同工况和不同风力作用下门座起重机受力情况的计算分析,提出了如何选取合适、有效的防风装置.     

单片机与传感器在门座起重机超负荷机构中的应用

为提高门机使用的安全性,就M10-30型转柱式门座起重机(简称门机)超负荷(超载)限制器在使用中存在的问题进行分析,提出解决办法。阐述新型超负荷限制器的技术要求,详细介绍新型超负荷限制器的设计。通过设计、安装、调试、试用,充分证实了单片机和传感器技术在门机超负荷机构控制系统中的优越性。     

MQ5039型双四连杆多用途门座起重机

MQ5039型双四连杆多用途门座起重机是为满足通用码头的多货种装卸要求而设计的新型门座起重机。起重机在满足码头散货装卸的要求之外,还能使用集装箱自动吊具高效吊装集装箱。提升码头通用性能,大幅提高装卸速度。     

门座起重机啃轨现象的探讨

分析了门座起重机产生啃轨的原因,以MQ6025型门座起重机为例,利用ANSYS工具对其圆筒门架进行建模分析,研究圆筒门架变形对啃轨的影响,提出了解决方案。     

超声波测距在门机象鼻梁防撞保护的应用

港口门座式起重机(简称门机)在运行工作时,象鼻梁碰撞严重危害整机安全和效率。详细介绍了一种基于超声波传感器测距系统设计、研制的象鼻梁防撞安全保护装置。该装置能在两台门机旋转、变幅时自动检测象鼻梁之间的距离。当到达安全报警距离时,能发出声光报警并减速,提醒司机刹车,当达到极限距离时,声光报警的同时可以发出信号给门机电控系统使门机自动紧急停车。     

一种门座起重机回转自动锚定装置

回转锚定是门座起重机回转机构上、下两部分锁定的安全保护装置.针对港口门座起重机回转锚定装置采用人工方式操作所存在的问题,设计一种安装简单、操作便捷的自动锚定装置.该装置采用销轴方式将回转以上和回转以下机构刚性固定,可提高设备非工作状态下的抗风能力.