携手并肩共创辉煌--全摩网召开第四届三次理事(扩大)会暨庆祝《摩托车信息》杂志创刊200期会议

在秋高气爽的丰收季节，全国摩托车行业经济技术信息网第四届三次理事(扩大)会暨庆祝《摩托车信息》创刊200期会议在荆襄大地的门户——湖北省荆门市召开。来自全国各地的摩托车整车和配件企业的领导或代表近50人参加了会议。在与会代表的通力合作下，特别是在中国航空六。五所和航特液压制动有限公司的鼎力支持下，会议顺利完成预定议程取得圆满成功。     

行业呼唤产业转型升级——访中国摩托车商会会长陈永强

6月13日,2010年中国国际摩托车及零部件交易会在北京圆满落下帷幕。就在北京盛会刚刚结束的时候,记者采访了中国摩托车商会会长、兵装集团摩托车事业部总经理陈永强。陈永强侃侃而谈,高屋建瓴地就北京摩展的相关问题作了独到而精辟的剖析,让记者耳目为之一新。     

飞出山沟的金凤凰--记成都天兴仪表(集团)有限公司

这是一只从金佛山那深僻的山沟里飞出的金凤凰。     

嘉陵致力打造供应商平台

9月21日,在重庆戴斯酒店隆重召开了以"诚信、合作、共赢、发展"为主题的约500人参加的嘉陵2007年供应商大会.在会上,嘉陵响亮地提出:在两年内打造一个以"品牌提升,价值回归"为牵引的质量和成本和谐的可持续发展、高效敏捷、互进共赢的中国最具竞争优势的一流供应商平台,坚定不移地向世界级企业进军.     

长征火箭·摩托车——大巴山遐思

金秋十月，中国酒泉卫星发射中心。从中国第一艘载人飞船神舟5号被长征2号F火箭送上太空那一刻起，我便把电视锁定央视4台，那一天，我几乎通夜未眠，关注着神舟5号在太空遨游的全过程。当杨利伟圆了中国人几千年登天梦胜利凯旋的时刻，我和全世界炎黄子孙一样，为祖国、为民族取得的成就而骄傲的同时，勾起了我一段美好的回忆。这是一个关于长征火箭和摩托车的故事。要说，这二者还真有点风马牛不相及。     

追求精品--记重庆川东减震制造有限公司

由重庆出发,沿成渝高速公路往西20余公里,便到了青杠,由青杠折向北约15公里,便是重庆的西大门——璧山。璧山,重庆的西部重镇。是川东、川北及重庆西部各县到重庆的交通要道,是重庆西部重要的政治、经济、文化县镇之一。璧山地处缙云山脉和巴岳山脉之间,境内的东山、西山为天然屏障,形成了一个狭长形的丘陵盆地,故县志载:"形如柳叶,四壁皆山,外高中平"。因境内有一山叫重壁山而得名,清雍正年间改"壁"为"璧",璧者,玉也!璧山为重庆西部一块天然璞玉!璧山四周壁立千仞,境内溪河纵横如网,气候温馨宜人,土地肥沃,物产丰富,人杰地灵,注定这里是一个人文荟萃的宝地!在共和国成立之初,人民解放军刘邓大军挟威     

在市场历练中成长——山西晋嘉工贸公司拓展警车市场纪实

近年来,摩托车行业在经历了10余年辉煌后,暴风骤雨也随之不期而至。呈现在营销企业面前的是：市场日臻成熟,品牌集中度越来越高。客户对产品的品质、价格、服务、形象等要求进一步提高,同时消费群体结构亦发生变化．市场竞争的硝烟弥漫于每一个角落。如何在新形势下拓展市场、赢得用户．是每个经营者必须直面的问题,山西晋嘉工贸公司根据其市场特点和自身客观实际．审时度势．独辟新途,开发高端市场,走出了一条以警车销售带动整体销售的新路子。     

爱华的崛起--记重庆爱华机电有限公司

中国摩托车业经过20多年的发展,早已成为世界摩托车大国,这已是不争的事实.2004年更是年产销量高达1700万辆,占全世界摩托车产量的一半,这是一个了不起的成就,为中国走向摩托车强国奠定了坚实的基础.中国能够成为摩托车大国,这是数以百万计的中国摩托人奋力拼搏的结果.除了数以百计的摩托车整车企业的不懈努力外,更有数以千计的摩托车配套企业为整车企业提供了有力的支撑,红花要有绿叶扶,摩配企业为中国摩托车事业的辉煌所作的贡献功不可没.     

汽车PK摩托车Pk电动车

如果把汽车、摩托车、电动车看成是运动员,把市场看作是运动场的话,它们的PK就既不合理也不公平,因为他们既不是一个项目组也不在一个年龄段。但是,如果我们把市场看作是战场的话,它们的PK不但存在,而且还是在一个没有硝烟的战场上进行着生死攸关的惨烈角逐。这是记者在采访摩托车市场时的一种感受。近年来,由于汽车工业的蓬勃兴起,由于电动车以席卷之势呼啸而来,对30年来一直以迅猛之势发展的中国摩托车产业和摩托车市场构成了很大的威胁。