坐标法在既有曲线复测中的应用

本主要讲述坐标法在既有曲线复测中的测量方法和测量中的注意事项、测量工具的改进、计算方法及程序流程图。     

对企业内部采取转移价格的探索

实行资产经营责任制，在企业中建立多个责任中心，细化成本核算，采用内部转移价格，是企业建立责任会计体系的一项重要内容。内部转移价格，是指在企业的内部各责任中心之间因相互提供劳务、材料物资、半成品，所采用的一种结算计价标准。其价格确定的准确与否，直接关系到企业内部各部门之间的利益，以及整体劳动生产率的变化。１制定企业内部转移价格的意义制定企业内部转移价格，有利于扼制企业成本（费用）的扩大，有利于考核和评价责任中心的业绩，有利于调动各责任中心的积极性。尤其是在当前我国国有企业亏损面大，经济效益普遍较低…     

24JS—3500双脊波导管弯扭成型工艺

本文根据２４ＪＳ－３５００双脊波导管结构的特点，用自研的新型填料配方和工艺措施，采用模具和工装弯扭成形，以及在提出生产操作过程中要注意的问题。     

国内韧性交通建设现状与启示

近年来，各省市自治区已经在国家上位规划的指导下，进行了一系列提升交通系统韧性的积极探索和有益尝试，但当前我国仍处于从交通大国迈向交通强国的关键时期，为顺应新发展阶段的客观需求，我国韧性交通建设仍需再接再厉，才能善作善成。本文在结合我国国情、分析韧性交通建设所面临挑战的内在机理和分布特点的基础上，指出韧性交通建设在部分省市自治区将面临较严峻的形势。总结各省市自治区韧性交通建设的现状，结合国内外的成功经验，得出韧性交通建设与提升的几点启示，旨在为我国建设韧性交通体系和提升应对重大风险的能力添砖加瓦。     

扬州南绕城公路路基沉降分析

从扬州南绕城公路路基沉降设计和实际观测成果对比分析出发 ,指出针对该地区地层的特点 ,采用石灰土封闭软土路基基底 ,沉降系数在 1 7左右 ;采用塑料排水板处理软土地基 ,沉降系数在 1 4左右 ;一般地段的路基沉降值在 2 0cm左右 ,沉降均可在一年内完成     

客货车制动机紧急阀故障及改进

目前,新型制动机的紧急阀都是独立作用的,它的作用就是列车在施行紧急制动时,能加快列车管的排气速度(紧急局减),增加紧急制动作用的可靠性,提高紧急制动的灵敏度,从而提高紧急制动的波速.多年来的运用考验证明,它作用较可靠,故障率较低.但近年来,在我分局冬季出现了多起客货车紧急阀排风不止的现象(且均在机后10位以内),延误了列车运行,严重的干扰了正常的运输秩序,随着新型制动机的大量使用,此类故障在高寒地区将越来越多,如不及时加以解决,将对铁路运输安全带来非常不利的影响.经我们研究,分析、试验发现,这类故障主要是由于紧急阀放风阀室下部的暗道结冰所致,具体原因分析和改进意见如下.     

一种单关节式机械手最优轨迹设计

提出了一种单关节式机械臂的运动轨迹优化问题,建立二阶线性系统。以机械臂末端运动相较于理想轨迹所消耗的能量最少为目标函数,将连续性轨迹离散化,通过差分进化(DE)算法对运动轨迹优化处理。结合三次样条插值法确定出连续的轨迹,利用PD控制方法,实现对最优轨迹的跟踪,使得最终运动过程中消耗的能量达到最小。仿真结果表明,该算法的轨迹优化收敛速度高,智能性强。