物流中心运作模式比较

比较分析物流中心按其功能所划分的四种运作模式，结合我国现阶段物流业的发展找出各自的优势与劣势，可为物流企业提供一个符合企业实际的较优模式。     

长江通信信息网络安全方案研究

近几年来,长江通信专网中IP网络规模日趋扩大,已经从以提供和保证网络联通性为主要目标向以提供网络数据信息服务、保障QOS和网络安全为特征的IP网络的过渡。但是,由于在早期网络协议设计上对安全问题的忽视以及在管理和使用上的不健全,使IP网络安全受到严重威胁。本文对此加以论述并找出合理经济的解决方案。     

港股升势余波不散

港股经过一周前的大幅攀升，获利盘涌现，加上受周边市况拖累，在上周前三个交易日呈现持续回吐之势。但周三午市後就在中资保险股的带动下止跌，周四更是得益于中资金融股的上拉态势和美股反弹的刺激，使恒指一度上穿22000点水平。鉴于前段连续六个交易日的上涨累积下的获利盘已于上周前三个交易日得到集中释放，若日圆不出现强势反弹，恒指则有动力继续走高。     

大市调整需关注资金流向

上周港股承接早前升势．曾在周一周二创出新高，但随后连续回调，沽空压力渐大。在美国股市不振，期指结算和港股回吐压力下，恒指呈现较大调整需要。惟中资企业股受益于内地经济强劲增长，企业盈利向好和内地放宽保险机构境外投资限制，一度带动大市回升。虽必随大市回调，但相较蓝筹股．中资企业股抗跌性略好。     

发电用燃气轮机动态性能仿真

针对发电用燃气轮机,基于Matlab/Simulink仿真平台构建其仿真模型.使用仿真模型,计算在电网负荷波动以及机组甩负荷的情况下燃气轮机的动态特性.参照电网指标,通过优化控制策略,给出电网负荷变化时燃气轮机的响应特性.     

农村公路水毁路基恢复设计方案

农村公路等级较低,抵抗洪水能力有限,发生水毁后,造成交通阻断,给国家和人民的生命财产造成了巨大的损失。分析了农村公路水毁的成因,提出相应的处理方法以及恢复水毁路基的设计方案。     

滚筒轴距可调的反力式制动检验台测控系统开发

随着机动车保有量的增加和行驶车速的提高,机动车的运行安全越来越引起人们的关注,机动车的制动性能是机动车运行安全的主要性能之一,汽车制动性能检验台是测试汽车制动性能的主要手段。本文在反力式汽车制动检验台结构参数和工作原理的基础上,开发了一种滚筒轴距自动调节的反力式制动检验台的测控系统,实现制动检验台自动检测被检机动车轮胎直径,并根据轮胎直径自动调节滚筒轴距找到最佳安置角;设计了基于英飞凌XE164FN单片机的新型制动检验台测控系统的硬件电路;根据检测要求和所要实现的功能编制上下位机软件,上位机采用Delphi软件进行编程,下位机采用Keil软件进行编程,两级控制系统的软件配合实现对机动车制动性能的检测。最后,利用新型制动检验台进行实车试验,试验结果表明,检验台测控系统性能稳定,可靠性好,可准确捕获机动车制动全过程。     

船用三轴燃气轮机起动特性研究

以某型船用三轴燃气轮机为研究实例,对其动态性能中的起动特性进行了较为深入的研究。建立了燃气轮机稳态数学模型,并以此为基础用Matlab软件开发出其稳态仿真模型。在稳态仿真模型的基础上,采用准稳态的方法对起动过程进行仿真,最终得到了起动过程各个物理参数的变化。把仿真结果与实验结果比较,仿真结果可以较好地反映起动过程的机理,表明了建模的合理性和正确性。对起动仿真模型进行分析,可为真实燃气轮机装置的改进提供参考。     

高速公路慢速交通路段沥青混凝土配合比设计

针对慢速车道路段交通荷载的特点,从沥青原材料选择及级配优化设计入手,研究了慢速交通条件下抗车辙沥青混合料的设计方法,并对设计的沥青混合料抗永久变形性能进行分析和评价,提出慢速交通段沥青混合料的设计指标、设计参数。     

多站点航运协调调度模型与算法

为了提高内河航运中船闸整体通过能力,基于单航向且每个站点仅考虑一个船闸的情况,对同一条河流上的多个站点,建立了多站点航运协调调度模型,并在目标函数中引入船闸服务水平等级因子,提出了相邻船闸间的耦合约束。依据苏北运河上船舶的概率统计信息,设计了仿真优化算法对模型进行求解。仿真结果显示,闸室平均面积利用率均高于80％,船舶平均等待时间均在3h以内,对应船闸服务水平达到二级。仿真结果表明了模型和算法的有效性。