匝道钢桥面铺装层力学分析

匝道钢桥局部段具有大纵坡,小半径的特点,汽车正常行驶于该桥段时车速会明显放缓,在行车荷载作用下铺装层内部应力分布较为复杂。运用有限元软件ABAQUS建立局部正交异性钢桥面结构模型,分析紧急制动状态下匝道钢桥面铺装层受力特性。     

泥岩边坡岩土体稳定性分析

采用理正岩质边坡分析软件,运用极限平衡法对典型高挖边坡的稳定性进行综合分析。结果表明:采用工程防护后,安全系数比自然状态下提高8%左右,从经济和路域环境美化的角度考虑,建议取消框架梁硬性防护改为铁丝网和三维网植草防护。总结了在边坡开挖时,开挖坡率和自然边坡综合坡率应保持一致或接近,能有效提高边坡的稳定性。     

一种基于蚁群算法的服务组合方法

Web服务是一种新型的信息集成架构,将多个Web服务组合成一个能完成复杂任务的组合技术是Web服务中关键技术之一．文中提出了一种基于蚁群算法的服务组合方法,对于服务序列可生成全局最优联盟,同时算法基于蚁群系统的学习能力可以有效减少联盟生成的搜索时间和计算量,可实现性好．     

混杂纤维（玻璃纤维与钢纤维）活性粉末混凝土的力学性能

为了改善活性粉末混凝土的力学性能,在活性粉末混凝土中混合掺加两种纤维,即中等模量的耐碱玻璃纤维和高模量的钢纤维.通过两种纤维掺量的改变,研究二者混杂对活性粉末混凝土抗压强度、抗折强度力学性能的影响.试验结果表明:两种纤维混杂后能够使活性粉末混凝土的力学性能得到一定程度的提高.     

集合划分问题的粒子群优化算法

建立了集合划分问题的优化数学模型,结合遗传算法的思想提出的粒子群算法来解决集合划分问题。经过比较测试,6种粒子群算法的效果都比较好,特别交叉策略A和变异策略A的混合粒子群算法是最好的且简单有效的算法。     

汽车维修与汽车尾气污染治理

笔者重点研究了重庆市在用汽车尾气排放达标、二类及以上维修企业维修竣工车辆尾气达标、维修企业对不同技术状况好车辆维修后尾气排放治理达标问题 ,澄清了在用汽车尾气排放污染治理中主要依靠净化装置的模糊认识 ,明确了提高汽车维修质量和加强汽车维修质量的控制与监管是当前尽快有效控制在用车辆尾气排放的污染 ,减少市内大气污染的方向     

南京长江二桥北汊桥主桥墩承台钢吊箱围堰施工实例

南京长江二桥北汊大桥主桥墩基础承台为深水高桩大体积混凝土承台施工,位处长江北汊主河槽,采用单壁钢吊箱围堰进行设计与施工,速度快、质量优、效益好。     

兴泉铁路绿谷二号隧道上跨施工对既有福厦铁路陈坝隧道影响研究

为了研究隧道穿越施工对既有隧道结构的影响,该文以兴泉铁路绿谷二号隧道上跨既有福厦铁路陈坝隧道工程为背景,采用有限元数值模拟方法,研究新建隧道上跨施工对既有隧道的位移场及应力场影响的变化规律。研究结果表明：绿谷二号开挖对既有陈坝隧道的影响区域大致为立交段前后60 m范围内,最大隆起量1.04 mm,最大水平收敛位移0.254 mm,满足位移控制标准;与新建隧道未开挖前相比,既有陈坝隧道的轴力减小了0.74%,弯矩减小了6.7%～1.6%,剪力减小了1.5%～7.7%,满足隧道衬砌强度的要求;既有陈坝隧道衬砌的总体安全系数大于2,衬砌的安全系数满足要求。该文数值模拟结果与实测结果具有较好的一致性,可为实际施工方案提供参考。     

基于C#与MATLAB混合编程的船舶压载水仿真系统

针对以往船舶压载水仿真系统仅能用于某些特定船舶的问题,提出基于管网有限元法的参数化建模方法。为实现对压载水调节方案的优化,在仿真系统中加入基于改进非劣分层遗传算法(Non-dominated Sorting Genetic AlgorithmⅡ,NSGA-Ⅱ)的自动调载算法和基于反向传播(Back Propagation,BP)神经网络的调载方案搜索方法。通过C#、MATLAB和结构化查询语言(Structured Query Language,SQL)等混合编程手段开发一套船舶压载水仿真系统。经不同船舶上的应用表明,该系统具有通用性,能够根据目标自动生成合理的调载方案。     

修船除锈废砂回收利用的研究

喷砂除锈是修船工业中一项必不可少的工艺。随着修船生产的大幅度发展，除锈用的矿砂量急剧增加。例山海关船厂矿砂用量从1986年的3500吨猛增到1988年的9000吨，据推测：现在修船每年用砂量将达到2万吨左右。这么多除锈后的矿砂若不及时采取治理措施，全部成为工业垃圾，既污染环境，又给船厂修船发展带来后顾之忧。