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101.
详细介绍了DF8BJ0001号内燃机车出厂后在郑州北机务段进行运行考核的情况以及几次参加提速试验的情况,分析了机车在运行考核过程中出现的一些问题和故障,提出了机车的改进措施。 相似文献
102.
高速公路建设与经营管理公司化 总被引:3,自引:0,他引:3
高速公路建设是目前公路行业的主要任务,但高速公路的经营管理也是一项很重要的工作。在交通系统的机构改革中,加强高速公路管理已成为各级公路管理部门的重要工作,因此,高速公路建设和经营管理机制改革,应与公司化改革同时进行。 相似文献
103.
以成都地铁部分降压变电所为例,对其负荷进行了实测分析。35 k V/400 V降压变电所变压器大都处于轻载状态,其负载率为6%~22%;其400 V母线电压总谐波畸变率的95%概率值均小于5%,谐波电流含量多为19~95 A。降压变电所各类负荷中,环控和冷源负荷耗电量最大,分别占总耗电量的31%及24%。环控负荷是降压变电所内较大的谐波污染源。对地铁降压变电所负荷情况的测试及分析,可为变压器容量和有源滤波装置的设计提供合理建议。 相似文献
104.
105.
106.
经过多年的发展,喷烤漆房已经从一个简单的“箱子”演变成了一个多功能的封闭喷漆空间,使用烤房可以得到合适的空气流量、温度、照明和灰尘控制等。依据市场的发展,烤房衍生出多种不同功用的类型,形成了烤房“家族”,比如子母式烤房,侧开门烤房、水性漆烤房等。 相似文献
107.
针对国内某地铁线路出现的车辆段和正线钢轨电位限制器(OVPD)频繁动作的问题,搭建了综合考虑正线和段场的回流系统仿真模型,研究正线和段场钢轨电位的传播机理。在某停车场及邻近3个正线车站进行了同步试验,通过对单向导通装置电压、电流以及钢轨电位的测试结果进行分析,利用供电仿真模型还原了该线路正常运营期间单向导通装置对停车场和正线钢轨电位的影响过程,得出结论:设置单向导通装置会恶化段场钢轨电位并导致OVPD动作;段场OVPD分合闸过程中会产生操作过电压,该过电压会通过单向导通装置传递至正线,进而导致正线车站Ⅰ段甚至Ⅱ段OVPD动作。 相似文献
108.
109.
利用Lax对非线性化方法,讨论二阶矩阵特征值问题.利用位势函数与特征函数之间的Bargmann约束,将二阶矩阵特征值问题非线性化,获得一个新的有限维Hamilton系统和发展方程族解的对合表示. 相似文献
110.
基于蒙特卡洛模拟的城市轨道概率潮流分析 总被引:4,自引:1,他引:3
为探讨城市轨道牵引供电网络中潮流分布的不确定性,基于城市轨道交、直流统一的牵引供电算法,提出了一种基于蒙特卡洛模拟的城市轨道牵引供电系统概率潮流计算方法.该方法通过列车运行的时间-位置曲线构建列车位置的概率分布;根据行车组织建立发车间隔的概率分布;通过蒙特卡洛仿真,随机抽样确定列车在线路上的位置和功率分布;采用交、直流统一的潮流计算,获得城市轨道牵引供电系统节点电压和功率的概率分布.实例仿真表明,采用该方法,可准确把握牵引网网压、牵引变电所负荷等的概率统计特征. 相似文献