贵州省新能源汽车产业发展现状及对策研究

本文立足贵州省新能源汽车产业发展现状,分析新能源汽车产业发展和示范推广中存在的问题,结合贵州省"十三五"战略性新兴产业发展规划,提出加快贵州省新能源汽车产业发展的三点对策与建议。即政府牵头,校企合作,突破核心技术;提升贵州省内骨干企业竞争力,创新市场推广模式;优化产业结构,完善零部件配套体系建设,以期实现全省汽车行业健康持续的发展。     

“小美女”还是“小野兽”

＂美女与野兽＂是一个很美丽的童话故事,他们经过了艰难险阻,最终走在了一起。但这始终还是童话世界里的故事,在现实生活中,是否也有呢？现在我来告诉你,光阳摩托把这二者融入在了一台踏板车的设计中,美女的外表与野兽般的动力,使得它在同级别的踏板车中脱颖而出,这就是本次测试的光阳＂劲丽＂CK110T-D。     

考虑侵蚀下切作用的深切河谷岩体地应力场回归

针对深切河谷地区独特的地形条件,从影响地应力的因素入手,提出除自重、地质构造外,河谷的剥蚀下切和谷坡形态的发育、演化也是影响地应力场的重要因素.将初始地应力场视为由谷坡下切改造后的自重应力场和构造应力场组成,采用回归分析的方法确定河谷地区的地应力场.计算结果表明,考虑河谷的发育和演化史,分步模拟谷坡剥蚀下切得到的岩体应力状态与实测数据更为接近,呈现出谷坡浅表部应力松弛卸荷和谷底应力集中的分布规律.     

基于模糊PID控制的车辆横向稳定性系统

文中针对模糊控制和PID控制的各自特点,将模糊控制与PID控制结合起来,设计了一个模糊PID控制器。将其引入到车辆横向稳定性控制系统中,并结合MATLAB的模糊逻辑工具箱进行仿真。仿真结果表明。模糊PID控制相对于常规PID控制具有良好的性能。     

车辆横向稳定性控制研究

介绍车辆横向稳定性控制研究的发展历程,分析各种控制方法和理论在横向稳定性方面的应用,以及各自的特点及局限性,并提出了预测控制发展前景。     

环境及荷重变化条件下的沥青混合料车辙试验研究

车辙的出现严重影响了路面的使用质量并威胁着交通安全。通过对同一批次沥青混合料进行车辙试验研究,系统分析了荷载、温度以及湿度等对沥青混合料动稳定度(DS)的影响规律,研究成果表明:随着荷载、温度、湿度的增加,动稳定度均逐渐减小,但不同因素对动稳定度的影响差别较大;在荷载增加的过程中,每个阶段均对动稳定度有显著影响,而温度上升和湿度增加对动稳定度的影响分别呈现先弱后强和先强后弱的趋势。温度、湿度、荷载等主要外部因素对沥青路面抗车辙性能有明显影响,是优化沥青混合料配合比设计必须考虑的问题。     

牵引式滑坡后缘破裂面计算方法

斜坡发生牵引式滑动破坏,形成后缘拉裂面,后缘面形态对滑坡稳定性分析及推力计算具有重要影响,但其在滑坡体内部的空间特征难以确定. 为探索后缘破裂面的形成机理和计算理论,建立合理的数学力学模型,提出后缘破裂面倾角的计算方法,确定各级滑块的最危险破裂倾角,并将其所在破裂面作为条分型式,计算各级滑块的稳定系数,实现滑坡渐进破坏过程的稳定性分析;同时,开展室内模型试验进行验证,研发了新的模型试验装置,其主体由若干渗透盒组成,能够构成各种几何形状的分段式滑面;通过向不同分段的渗透盒注水,实现牵引式滑坡的逐级失稳过程,并测试各级滑块最终形态的后缘破裂面倾角. 结果表明:后缘破裂面倾角计算值与试验值具有较高的一致性,主要集中在70° 左右,相对误差介于2%～4%之间;滑坡体失稳形成的各级滑块稳定性不同,第一级滑块的稳定程度最差,越向坡体后侧稳定性越好. 可为牵引式滑坡的稳定性分析提供新的思路.      

南京大胜关长江大桥六跨连续钢桁拱梁施工控制测量

南京大胜关长江大桥六跨连续钢桁拱梁施工测量采取钢梁施工前对主桥控制网进行复测和加密,对六跨连续钢桁拱梁范围内墩、台进行贯通测量;施工监测阶段建立钢梁监测局部控制网;桥面系施工时建立桥面控制导线的方法,满足钢梁施工各阶段控制测量的需要。既保证主桥钢梁中心线与南京大胜关长江大桥桥梁中心线、京沪高速铁路线路中心线协调一致,又保证钢梁各个节间监测数据的测量精度,满足钢梁安装线形及合龙口线形调整的需要。     

隆鑫LX150－56“GP150” 德系小钢炮

对于隆鑫这个国内自主品牌相信大家非常熟悉,它是中国第一支全程参加MotoGP大赛的厂商车队。这里是检验企业产品设计与制造能力最残酷的实验场,隆鑫经受住了与国际顶尖品牌同场竞技的考验。     

新款爱丽舍16V发动机电控系统的检修(一)

神龙公司从2002年底开始陆续推出了新型的东风雪铁龙爱丽舍豪华加长型(VIP)、运动型(VTS)和舒适型(SX)。该系列轿车全部装备了1.6L 16气阀的TU5JP4发动机,逐步取代原1.6L 8气阀的TU5JP发动机。 TU5JP4发动机采用了BOSCH公司最新的ME7.4.4电喷控制系统,该系统是根据欧洲2005年即将实施的欧洲IV号排