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971.
972.
利用Monte Carlo方法,对X^2检验方法和分解融合(DF)方法在有虚警测量的环境下抗距离拖引干扰的性能进行了分析和比较。研究表明,在既有虚警测量又有距离后拖(Rcpo)干扰的情况下,采用DF方法可以有效地抗距离后拖欺骗干扰,实现对目标的跟踪,相对于X^2检验方法有一定的优越性。 相似文献
973.
提出了一种由FIFO构成的数字射频存储器(DRFM)设计构想。系统对接收到的雷达信号进行实时高速连结采集,并利用FIFO能够对采集的数据流延迟一段恒定时间的特性实现距离波门拖引和多假目标欺骗干扰。FIFO的应用大大简化了DRFM系统的复杂程度,提高了系统的可靠性和稳定性,并且可以应用时钟分相等技术成倍地扩展干扰机的瞬时工作带宽。 相似文献
974.
976.
高频地波雷达传播特性及其探测距离分析 总被引:3,自引:0,他引:3
为了研究高频地波雷达的探测性能,采用综合分析与定量计算相结合的方法,研究了地波传播中的绕射衰减和风浪损耗影响,以及地波传播中的环境噪声和海浪杂波特征分析,给出了高频地波雷达探测距离的公式,并探讨了几种提高高频地波雷达探测距离的有效途径. 相似文献
977.
978.
高晗 《辽宁省交通高等专科学校学报》1997,5(2):12-15
本文从汽车行驶理论的角度,对冰雪道路条件下,车辆发生追尾交通事故的可能性进行了分析,并计算出保证行车安全的最小行车距离。 相似文献
979.
故障现象一辆96款丰田佳美乘用车,夏天在高速公路上行驶时,有一次紧急制动,突然出现方向跑偏、制动距离变长的现象。起初怀疑是因雨天路滑引起的,后来曾数次出现ABS报警灯行驶中常亮,紧急制动时常有偏左或偏右的现象,且没有规律,制动距离也时短时长,有加剧的趋势。故障诊断与排 相似文献