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应用广义最大覆盖模型方法在江西省国省道公路网络中进行公路养护应急中心布局选址,将养护应急中心设置在县级及以上行政中心点上,在点的服务半径已知的条件下,求解如何设立数量最少的点便可覆盖所有区域. 相似文献
92.
在进行交通管理时,需要了解城市路网的敏感区域即路网中较脆弱的部分,路网脆弱度的提出为交通敏感区的划分提供了新思路.脆弱度的概念已被广泛应用到许多研究领域,但在交通领域研究较少.路网脆弱度可以定量化评价路网潜在的易干扰程度,可以用来指导道路管理部门认清交通系统的脆弱环节.以“易中断”及“最关键”为脆弱度研究的重点来构建脆弱度模型,并对脆弱度进行分级,结合Visum交通规划软件对模型进行应用,最终形成路网敏感区的分布,用于指导未来乐清市的交通管理工作. 相似文献
93.
94.
95.
本文从国际视野来分析新疆沿边经济带的重大交通基础设施建设的战略意义,提出以大陆桥为骨干通道,口岸和城市枢纽为中心的综合交通网络布局思路,重点建设影响开发开放全局的重大项目,以支撑“新丝绸之路经济带”地区的开发和国际合作发展。 相似文献
96.
互通立交匝道转向交通量预测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
以讷尼公路讷河西互通为例,对互通立交匝道转向交通量预测的计算方法作一系统阐述。对互通立交匝道转向交通量的预测思路、方法和步骤进行了详尽的分析,为黑龙江省今后互通立交建设项目的匝道转向交通量的预测提供了可行的方法。 相似文献
97.
介绍铁路装煤场区视频监控系统的需求和设计原则;从设计思路、拓扑结构、前端设计、存储和监控中心、选择高清摄像机的分析等方面研究铁路装煤场区高清视频监控系统设计解决方案. 相似文献
98.
余世波 《铁道物资科学管理》2014,(10):68-68
1引言我国钢铁业目前正处于一个阵痛期,产业发展布局混乱,下游市场经营模式单一,行业产需脱节,利润十分微薄。如果要扭转这种行业发展的颓势,必须考虑产业区域布局定位的问题。以宝钢为例,我国最富裕的是长三角和珠三角地区,宝钢在长三角有上海基地和宁波基地,在珠三角有湛江基地,宝钢的定位是在最好的地方布局。宝钢依托其雄厚的资本纽带,在国内最主要的钢材产销地区形成了自有的钢材物流配送网络,为国内多家主要生产加工企业实行原材料无库存管理,并在销售区域200km半径范围内建立起了高效、快速的分销配送网络,逐步开始转变传统的采购和销售管理模式,重新诠释了现代钢材物流的定义。 相似文献
99.
介绍了基于RBF神经网络的短时段交通量预测模型,并利用该模型对高速公路所采集的数据进行仿真预测分析。预测结果表明RBF神经网络预测方法通过定义合理的网络结构参数可以获得较高的预测精度,能够满足路网调度对短时段交通流预测的需求。 相似文献