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991.
多信息自动闭塞列车速度-间隔控制模型及算法 总被引:5,自引:1,他引:4
我国铁路在引进并动用先进的列车安全和运行控制系统,如以列车速度监督系统(即ATP系统)为代表的多信息自动闭塞系统时,暴露出实际运用效果与理论计算值之间存在较大差异、理论和现场经济相矛盾等问题,其实质在于缺乏符合我国应用实际的理论依据,对现场运用缺乏相应的理论指导。本文在简要分析多信息自动闭塞系统速度-间隔理论的基础上,建立了列车速度-间隔控制方案的优化模型,介绍了模型的求解和实用算法的构造并给出了 相似文献
992.
模糊数学在船舶工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文综述了模糊数学在船舶工程中应用的现状,较为详细地介绍了模糊综合评判、模糊优化方面的研究进展,并对模糊数学在船舶工程中的进一步应用作了展望。 相似文献
993.
野车的元素体现得淋漓尽致。该车还在局部做了优化改进,如加长坐垫,前挡泥板提高等,同时还增加了独具越野风格的前货架,从而极大地满足了普通用户的多方面需求。 相似文献
994.
我国西部大开发的战略决策,必将促进西北地区铁路建设的快速发展,而黄土地区隧道在铁路建设中的地位日益重要。文章以正在建设的神延铁路为切入点,就黄土隧道施工方案的选择和完善进行探讨。 相似文献
995.
996.
田洋 《铁道机车车辆工人》2007,(11):21-24
根据铁道部对餐车烟囱改造的通知,提出了油烟分离的优化方案并实施,消除了餐车油烟火灾的隐患,进一步保证了旅客列车的安全运行。 相似文献
997.
汽车产业结构优化升级途径探索 总被引:1,自引:0,他引:1
转变经济发展方式不仅包括经济增长方式从粗放型转向集约型,也包括产业结构的优化升级、经济运行质量和效益的提高。转变经济发展方式,关系到发展理念的转变、发展道路的选择和发展模式的创新。而汽车产业的结构优化升级如何科学地进行,是目前汽车业界积极探索的问题,笔者认为必须通过以下途径进行: 相似文献
998.
对改进设计后的SS4改进型电力机车构架整体结构进行了静强度、疲劳强度计算和模态分析,计算结果均满足相关的标准规定和运营要求;对在段运营中出现裂纹的砂箱安装支座和摩擦减振器座进行了局部结构优化及强度计算,优化后,新结构的计算应力值大幅降低,满足了长期在线运营的要求。 相似文献
999.
简要分析了国内地铁供电系统的项目管理,着重介绍了在南京地铁1号线工程供电系统项目管理执行过程中的思路和方法,以及对一些问题的思考和体会。 相似文献
1000.