全文获取类型
收费全文 | 9864篇 |
免费 | 307篇 |
专业分类
公路运输 | 534篇 |
综合类 | 1239篇 |
水路运输 | 73篇 |
铁路运输 | 8196篇 |
综合运输 | 129篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 244篇 |
2022年 | 217篇 |
2021年 | 321篇 |
2020年 | 212篇 |
2019年 | 238篇 |
2018年 | 108篇 |
2017年 | 154篇 |
2016年 | 141篇 |
2015年 | 263篇 |
2014年 | 343篇 |
2013年 | 447篇 |
2012年 | 601篇 |
2011年 | 548篇 |
2010年 | 470篇 |
2009年 | 458篇 |
2008年 | 552篇 |
2007年 | 444篇 |
2006年 | 439篇 |
2005年 | 448篇 |
2004年 | 439篇 |
2003年 | 315篇 |
2002年 | 265篇 |
2001年 | 231篇 |
2000年 | 251篇 |
1999年 | 379篇 |
1998年 | 275篇 |
1997年 | 224篇 |
1996年 | 228篇 |
1995年 | 242篇 |
1994年 | 148篇 |
1993年 | 126篇 |
1992年 | 102篇 |
1991年 | 130篇 |
1990年 | 58篇 |
1989年 | 62篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 281 毫秒
11.
12.
英国科恩河谷高架桥(Colne Valley Viaduct)是连接伦敦与伯明翰的高速铁路线上的控制性工程,全长3.4km,建成后将是英国最长的铁路桥。该桥承载双线铁路,列车设计行驶速度320km/h,设计使用寿命120年,2020年开始施工,预计2026年投入运营。该桥跨越科恩河谷,两侧接线为隧道,桥梁竖曲线半径为2.6km,桥下最小净空高度为5.8m。全桥分57跨布置,跨长40~80m,跨长根据科恩河谷的特点设定,在树林区域标准跨长为60m,桥下净空高度较大,使桥下有充足的光照。 相似文献
14.
为了贯彻落实国家绿色、循环、低碳交通发展的需要以及落实七部委印发的《能效"领跑者"制度实施方案》文件精神,有效促进产品能效的提高和节能技术的进步,推动用能产品市场向高效市场的转换,基于营运半挂汽车列车相关的能效数据,本文开展营运半挂汽车列车能效水平的研究,引导行业选择和使用高能效、低排放的车辆,促进交通运输行业节能减排工作的推进。 相似文献
15.
16.
17.
阐述了某车型城轨构架侧梁下盖板自动组焊工艺的特点、难点,着重分析了下盖板组成结构特点、工装夹具、组焊过程控制等对下盖板组成焊后尺寸、焊缝质量的影响,并通过对焊缝外观检验、探伤检验、宏观金相试验及下盖板组成焊后尺寸检验,对下盖板组成自动组焊工艺研究进行验证。 相似文献
18.
张大峰 《国防交通工程与技术》2003,1(3):36-38
针对既有线上双片式并置无横向联结的低高度铁路钢筋混凝土梁,论述了桥梁在列车提速后产生的横向刚度不足等问题,提出了加固方案和相应的关键技术,以满足铁路提速运营后的安全性和舒适度要求。 相似文献
19.
20.