浅谈高速公路管理体制

本文分析了高速公路管理体制的含义、我国高速公路管理体制的现状，以及确立高速公路管理体制应注意的有关问题，提出了采用事业单位企业化管理的体制，较为适合我国高速公路管理实际的意见。     

关于大型养路机械管理问题的探讨

本文运用设备综合工程学，系统工程和价值工程的观点，分析了大型养路机械的特征，结合全路大型养路机械工作的现状，就其管理体制，人员和利用率等问题提出了一些看法。     

浅议21世纪初我国城市交通及管理工作中存在的问题及对策

中用系统论的方法，分析了城市交通及交通管理的现状、存在的主要问题，并在管理体制、投资、规划、建设及管理等几个方面提出了相应对策。主要观点是：城市交通和管理是系统工程，有自己的发展规律；我国的城市交通必须经历一个大规模的规划和建设时期，才能有根本的改善；城市交通和管理工作的发展依赖于一个适宜的社会环境，政府职能的改革(转变)、调整，建立与城市交通发展相适应的管理体制和拥有稳定资源的投资体系和运行机制，是一个重要的前提；正确处理城市交通规划、建设及管理的5个关系，才能解决和协调好城市交通的供需矛盾，维护交通供需平衡；尤其是现阶段加强管理，挖掘现有交通设施的潜力，规范市民参与城市交通的行为，可在相当程度上缓解拥堵。     

建立现代企业制度 改革内部管理体制

文章简要介绍了山西省侯马汽车运输公司在建立现代企业制度改革试点中，实行投资决策、经营管理、生产成本三个层次管理的改革思路和运行情况，为国有运输企业深化改革提供了成功经验。     

强化 理顺 规范：谈加强铁路物供系统的几点看法

为了强化铁路物资供应工作，使之在社会主义市场经济条件下，能更好地发挥保证路料物资供应主渠道的作用。从肯定铁路物资供应系统存在必要性的前提下，试论了强化管理、理顺体制、规范行为的几点看法。     

澳大利亚联邦海事国库管理制度

澳大利亚是一个联邦制国家，采用三级国库管理制度，即联邦、州、地方政府三级。三级政府各有自己的财政政策、管理体制及法律。三级国库管理制度采取分权制，即收入与支出的分离管理，但三级收支均采取单一账户制度。澳大利亚国库管理采用“方法统一、分级执行”模式，各部门做法不一，却体现了“原则性下的多样性”这一特点。