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101.
102.
根据国际国内发展的经验,以及教育对经济的促进作用,结合甘肃经济社会发展的现实要求,指出甘肃实施人才强省战略应以培养和造就拔尖创新人才为重点,并对此提出了相应的应对措施. 相似文献
103.
以提高铁路客流预测精度为出发点,通过对传统的灰色模型进行分析,采用积分的数学思想对灰色预测背景值进行优化.结合马尔科夫预测模型的优点,运用马尔科夫对优化后的灰色预测模型误差进行修正,提高了预测模型的精度.以我国铁路客流预测为实例,通过对预测模型的预测结果的对比研究,验证了模型的有效性. 相似文献
104.
105.
在分析切断点绝缘节处产生电弧放电原因的过程中,轮对经过绝缘节时形成的接触电阻对整个牵引回路具有很大的影响。接触电阻大小在短时间内大幅度的变化是形成电流突变的一个先决条件。因此,分析计算接触电阻的大小及其变化对研究切断点绝缘节处钢轨及绝缘节的烧损是必不可少的。目前,国内外在研究绝缘节处产生电弧放电的过程中,多采用实际测量的方式。而我国高铁迅速发展的情况下,这种方法加大了成本和工作量。提出将电接触理论运用到绝缘节处轮轨接触阻抗的计算过程中,建立相应的Mayr电弧模型,并通过相应案例分析来验证。分析显示:轮轨间的污染膜层对接触电阻大小的影响巨大,研究对绝缘节处电弧形成原因的理论分析具有重要意义。 相似文献
106.
高速公路边坡绿化防护 总被引:6,自引:0,他引:6
随着改革开放的不断深化和国民经济的飞速发展,几年来,高等级公路建成通车里程快速增加,产生了显著的经济和社会效益.为了提高交通运输的服务功能,国家对高等级公路建设总体水平的要求也越来越高,特别是把搞好公路绿化、美化,加速环境保护工作纳入了公路建设的重要规划中,公路边坡绿化是公路建设的一个重要组成部分,对于充分发挥公路的效益,保护公路环境都具有重要的意义. 相似文献
107.
ATM网络业务排队性能研究 总被引:1,自引:2,他引:1
分析了ATM网络中恒定比特率(CBR)业务的排队性能,根据CBR业务源周期发送信元的特点,采用无限容量缓冲区排队系统和有限容量缓冲区排队系统的离散时间排队模型,利用有限容量缓冲区排队系统信元丢失率和无限容量缓冲区排队系统信元逗留时间之间的关系,给出了一种简单的计算有限容量缓冲区排队系统 CBR 业务信元丢失率上界和信元平均时延的解析表达式.并对仿真结果进行了分析. 相似文献
109.