保水上安全 促水运发展

目前水路运输量占对外贸易的85％以上，水运经济的快速增长，依赖于海事通航工作创造的良好通航环境和安全、有序的通航秩序。而现阶段，我国仍然处于安全事故多发、易发时期，全球气候变化异常导致极端天气频发。同时，沿海、沿江涉水活动增多，船舶流量急剧增加，通航环境更加复杂，事故发生概率加大，所有这些对海事通航工作提出了更高要求，做好通航管理工作的压力日益增大。今明两年是“十一五”发展目标实现的关键之年。     

数字前湾更新更强更规范

山东海事局所属青岛海事局前湾海事处于2005年4月启动了“数字前湾”计划,绘制了科学发展的蓝图,努力探索新的海事监管模式。至2005年11月该计划已基本落实,并进入试运行阶段。在此期间,青岛市副市长于冲、交通部海事局常务副局长刘功臣、副局长郑和平、兄弟局相关领导都曾到前湾海事处视察。随着“数字前湾”计划的日趋完善、新模式的深入发展,成效不断显现,越来越多的目光投向这里。近日本刊记者也走访了前湾海事处。2005年交通部海事局提出了把“三个海事”作为制定发展战略、中长期规划和开展工作的主线,围绕海事中心工作,着力提高执法水平和执法能力,持续增强海事监管水平,发挥海事管理综合资源优势,提升应急反应能力,确保水上交通安全形势稳定,促进航运经济发展,进一步展现海事水平,树立海事形象,扩大海事影响,体现交通海事水平,展示阳光海事形象,提升数字海事能力,以创新的思路和发展的理念,不断丰富和发展建设“三个海事”的内涵,为海事事业的全面协调可持续发展奠定共同的思想基础。那么究竟该如何领会“三个海事”的丰富内涵,又如何从实际工作中得到体现呢?我们或许会从打造“数字前湾”的过程中,从“数字前湾”解决的管理难题中,从“数字前湾”管理模式逐步形成的过程中,得到一点启示。     

海难无情人间有爱——交通部海事局沙埕港航道清障打捞工作取得阶段性成果

8月10日,福建宁德市遭遇50年来登陆我国大陆最强台风“桑美”的正面袭击,给当地经济造成严重损失,人员伤亡惨重,特别是台风中心经过的福鼎市沙埕港灾情更为严重,台风滞留长达5个多小时。在“桑美”台风肆虐之时,海堤决口、渔排漂散、渔船损毁、屋倒房塌,交通、通讯、电力全面中     

安全隐患整改须务实——交通部、国家安监总局督察长江干线湖北、安徽段"两防"工作

为深入贯彻落实11月9日国务院安委会联络员会议精神及徐祖远副部长关于开展水上安全隐患排查专项治理行动"回头看"暨冬季水上交通安全工作专项督察的批示精神,12月3日至6日,交通部、国家安监总局联合组织的专项督察组对长江干线湖北、安徽段水上安全隐患排查专项治理行动"回头看"暨冬季水上交通安全工作进行了督察。本刊记者随组进行了跟踪采访。     

认清新形势 明确新目标 提高“三个服务”的能力和水平──2008年交通部直属海事系统工作会议在南京召开

为深入贯彻党的十七大精神,落实全国交通工作会议和全国海事工作会议的部署,2008年交通部直属海事系统工作会议于1月17日至18日在南京召开。交通部副部长徐祖远代表部党组出席会议并作重要讲话，江苏省副省长李全林出席会议并致辞。交通部海事局常务副局长刘功臣和党委书记梁晓安分别作了工作报告和党委报告。两个报告都围绕如何提高做好“三个服务”的能力和水平，从不同侧面和角度，系统总结了2007年和党的十六大以来海事工作情况，分析了海事发展面临的形势和任务，确立了2008年的工作目标和任务，     

港口国监督分委会第六次会议决定“中国船舶安全检查网”将正式开通

2007年9月28日,港口国监督分委会第六次会议在南京召开。交通部海事局副局长李青平到会并作了重要指示。天津海事局副局长黄何和辽宁海事局副局长杨春分别做了主题发     

构筑海上人命的最后一道防线

我国海上搜救机构自1973年建立以来，在党中央、国务院和中央军委的领导和关怀下，经过几代人的不懈努力，走过了36年的发展历程，为保障我国管辖海域人命、财产安全，保护海洋环境，保证水上交通安全和社会稳定，作出了巨大贡献，取得了显著成绩。     

国际信息

IMO工作组会问会议将进一步促建GHG减排机制；GIA称将以预防船舶压载水带来异地海洋生物入侵为目标；东京备忘录针对SOLAS公约第V章关于航行安全的集中大检查结果；IMO秘书长敦促尼日利亚政府打击海盗；IMO召开首次打击索马里海域海盗联络小组会议；     

科学创新 固经验化——两船整治逐步转入常态化管理

根据《交通部海事局砂石运输船施工船安全管理专项整治活动方案》，部海事局开展的为期两年的“砂石运输船施工船安全管理专项整治活动”（简称“两船”专项整治活动）将于今年9月30日结束。两年来，部海事局重点整治了沿海水域，特别是在环渤海、长三角和珠三角地区航行、作业的内河砂石运输、施工船舶，严厉查处超航区航行、配员不足、超载、船舶安全状况差等违章、违法行为，取得显著成效。为巩固“两船”专项整治成果．并进一步强化两船安全管理．部海事局于6月23日在北京召开“沿海砂石运输船施工船安全管理座谈会”。部海事局常务副局长陈爱平到会并提出具体要求。会议通报了两年来“两船”整治情况及“两船”事故情况，交流了“两船”整治活动取得的成功经验和有效做法．并就下一步如何转入常态化管理达成了共识。     

关注注册验船师制度在我国的实施

验船师是海事人力资源中不可分割的组成部分。但是，目前我国验船师技术技能水平还满足不了蓬勃发展的造船业和航运业的需要，在某种程度上制约了我国海事事业又好又快可持续地发展。为此，交通运输部提出了人力资源能力建设战略，确定了新时期交通行业职业资格建设规划，建立注册验船师资格制度，以促进验船师的全面发展，从而提高验船师整体素质。