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为刻画托运人对港口、运输方式及陆港的联合选择行为,将港口费用、等待时间、班轮频率、货物价值、单次运量、运输成本、运输及通关时间、准班率、陆港服务作为效用变量,构建港口选择位于上层、运输方式及陆港选择位于下层的巢式Logit模型.基于辽宁部分城市集装箱托运人的RP/SP调查数据,对模型参数进行估计和检验.结果表明,低运量倾向选择公路运输,托运人对多式联运的运输成本、运输及通关时间比公路运输的更重视,对公路运输的准班率比多式联运的更重视,陆港服务对多式联运具有显著正向影响,巢式Logit模型比MNL模型具有更优的统计学特征. 相似文献
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为防止北京市旅游高峰期间景区周边交通混乱以及城市交通路网负荷增加,选取北京市三
处景点进行问卷调查,将游客的年龄、是否有车、月收入、同行人数及同伴类型等数据作为影响游客交通方式选择的因素。与此同时,对所需数据进行有效性检验,进而分析不同游客的出行方
式特性,利用非集计模型对游客的交通方式选择行为进行研究。结果显示:游客的年龄、是否有车、月收入、同行人数以及同伴类型这几类因素对游客的交通方式选择的影响均显著,并得到游
客对私家车、出租车、地铁及公交车这四类交通方式选择的比例,分别为17%, 7%, 54%, 22%。研究表明,北京市旅游交通方式的需求以公共交通为主,尤其是对轨道交通的需求,为此建议进
一步加大北京市旅游公共交通系统建设,提高旅游交通的服务质量。 相似文献
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为剖析家庭属性差异对大学生出行方式选择行为的影响,基于非集计理论,构建家庭属性差异的大学生出行选择多元Logit 模型. 根据四川省2 571 份大学生出行行为调查问卷,运用SPSS 软件标定模型参数,获取影响大学生出行选择的主要家庭属性因素,并进行敏感性分析. 结果表明:家庭平均年收入、经济净流对大学生出行方式选择有显著的影响;以航空运输为参考,家庭平均年收入、经济净流对公路运输方式选择的影响大于铁路运输;“祖辈替孙辈购买机票”的折扣票务形式可提高大学生选择航空出行的概率. 相似文献
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《西安交通大学学报(医学版)》2021,(1):163-167
目的了解西安市职业体检人群中超重和肥胖的发生情况,分析其与不良生活方式的关系,为肥胖管理策略的制定提供科学依据。方法共纳入健康体检职业人群10 616例,通过问卷调查收集其吸烟、饮酒、饮食、睡眠及夜班情况,测量身高、体质量,计算体质量指数(BMI)。结果共纳入体检职工10 616例中,男性8 320例,占78.8%;女性2 296例,占21.1%。研究人群中总超重率40.8%,其中男性46.6%,女性19.6%;总肥胖率14.3%,其中男性16.8%,女性5.0%;男性超重率及肥胖率均明显高于女性(P均<0.05)。吸烟、饮酒、饮食习惯(素食、甜食、肉食)、睡眠时间和夜班频率均与BMI之间存在线性相关(P均<0.05)。运动频率与BMI之间存在等级相关,随着运动频率的增加,BMI呈上升趋势(P=0.017)。不同因素对人群超重/肥胖影响的多元Logistic回归分析结果显示,男性、年龄、喜肉食均为人群超重的独立危险因素,而喜素食为人群超重的保护因素;男性、年龄、吸烟、喜肉食、夜班≥2次/周均为人群肥胖的独立危险因素,而喜素食及运动≥3次/周为保护因素。结论西安市职业人群中男性的超重/肥胖率高于女性;不良生活习惯如吸烟、喜肉食、夜班≥2次/周均为肥胖的独立危险因素,而素食及规律的运动习惯有利于体质量的管理。 相似文献
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就新辟航线首制船“汉亚直达”集装箱船的低硫柴油系统,叙述了船舶低硫柴油系统的设计经验,从当前国内外对船用燃油硫含量的要求、应对方案到船舶低硫柴油冷却方式选择、低硫柴油冷却系统设计、高/低硫柴油转换、使用低硫柴油风险分析及处理等方面进行详细叙述,为业内同行提供参考。 相似文献
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