在健康问题上 你自己比老天爷管用

<正>1.在健康问题上,你自己比老天爷管用世界卫生组织规定,个人的健康和寿命15%决定于遗传,10%决定于社会因素,8%决定于医疗条件,7%决定于气候影响,60%决定于自己。在这个问题上,你自己比老天爷管用。你知道吗?吃饭一定要:早上吃好,中午吃饱,晚上吃少。现在的人相反了,早上马虎,中午对付,晚上大吃大喝,这就是     

地铁隧道光纤感温火灾预警监测系统

1 主要技术性能 本成果应用了光电子等高新技术：利用拉曼散射和光时域反射OTDR理论，解决了大面积、连续性、动态实时在线的火灾和温度检测和定位问题；利用卫星地面拍照数据滤波、压缩和传输技术，解决了海量数据的滤波、检测精度提高和缩短检测时间问题；利用专家算法，解决光纤接续和应用中的损耗、测温空间分辨率、温度分辨率及快速响应和预警的智能分析、判断等问题；利用高速数据处理器技术、多功能多串口的高速单片机技术、最新的CPLD、计算机控制技术、触摸屏等技术，     

公交优先硬件在环测试评估平台设计

为了对复杂交通条件下的公交优先策略进行测试评估,比较不同信号机中公交控制策略的优劣,论文引入公交优先硬件在环仿真技术,设计搭建公交优先的硬件在环测试平台,开发信号转换器,实现信号机与仿真软件之间的通信,并能兼容不同信号机,实现对公交优先策略的仿真评估,同时开发上位机测试平台控制系统的运转.该测试平台可推广应用于线控、网控等控制策略测试,提高控制策略的有效性.     

快速公交客流量影响因素解释结构模型构建与应用

针对当前交通拥堵、能源紧张、尾气污染等一系列问题,为加快快速公共交通的发展、提高公共交通利用率,本文找出了影响快速公交客流的主要因素,利用系统工程学中的ISM方法,构建了快速公交客流系统解释结构模型,通过分析探讨快速公交客流的主要影响因素,进而明确了各因素间的清晰结构,得到影响快速公交客流量的5级递阶结构;最后找出影响快速公交客流因素的各影响因素.通过影响因素,建立了多元回归模型,从影响程度、影响方向、影响时期分别归类分析.通过分析各层级因素对快速公交客流量的影响,可引导更多居民选择快速公交出行,对缓解交通压力提供了一定方法指导和决策支持.并通过合理分析为快速公交运输服务提出了建议.     

八轮驱动行走机构越障越壕能力分析

提出一种能自行跨越宽沟槽的八轮行走机构,为确定其越障及越壕能力,在简化力学模型的基础上进行理论推导,分析行走机构尺寸参数与最大越障高度及越壕宽度的关系,并重点分析车轮与接触地面间的附着系数与行走机构越障和越壕能力的关系,从而推导出该新型行走机构可以越过的最大垂直障碍高度,以及可以跨越的最大壕沟宽度.     

铁路高墩换架梁技术方案研究

针对铁路高墩桥梁的换架施工技术难题,提出了采用桥上运换架一体机进行桥梁换架施工作业的新方法,并就该方法的技术难点、技术方案、作业程序、适用条件和技术特点等进行了阐述。通过此项技术方案的研究,有利于推动我国既有铁路桥涵重载改造过程中的技术攻关,具有较高的实用价值。     

风雨中的“生死时速” 遇险船舶终化险为夷——崇明海事局成功处置“联航166”轮沉没险情

正2017年11月17日晚,浓重夜色中的风雨并没有稍减,寒潮大风的气象预警也随之而来。上海长兴岛马家港砂石料码头锚泊的"联航166"轮刚刚卸载掉部分石子,扶正恢复了干舷,想起几小时前的险象环生,该轮的船员仍然心有余悸……据崇明海事局指挥中心介绍,当日下午2时30分该局接报:"联航166"轮装载6 500吨石子从舟山驶往黄浦江途中,在途中遭遇大风浪,货舱进水并引发船体倾斜,请求到长兴岛码头进行减载卸货。此时强冷空气已逐渐开     

保神高速公路不稳定斜坡地区地质选线研究

随着山区高速公路建设的不断增多，地质选线成为成本控制的关键，地质灾害成为选线的控制因素之一。不稳定斜坡作为山区高速公路建设中最常见的地质灾害，因选线阶段未能及时避让或采取合理的治理措施，常常在高速公路的建设和运营阶段造成巨大安全隐患及经济损失。结合保神高速公路在不稳定斜坡区选线的经验，归纳总结了在不稳定斜坡地段选线的基本原则。     

柴-柴联合动力实验装置及其仿真设计

本文简要地介绍了国内第一套用于柴-柴联合动力系统运行控制技术研究的CO-DAD物理模拟实验装置，并用MATLAB/Simulink建立其数学模型及在此基础上进行了动态仿真。     

“巨臂”托起生命的希望——武警交通部队挖掘机手谢存良抗震救灾速写

时间定格在4月14日，突如其来的地震，使原本山清水秀的青海省玉树藏族自治州结古镇变成了一堆堆废墟。民房坍塌，群众被埋，道路被毁，救援被阻……