共焦对合系与广义Liouville方程族的联系

共焦对合系的｛Ｆ－１｝－流和和｛Ｆｍ｝－流在某约束下，联系着一族无穷维可积的广义Ｌｉｏｖｉｌｌｅ发展方程。其｛Ｆ－１｝－流与｛Ｆｍ｝－流恰分别对应该发展方程族Ｌａｘ对的空间与时间部分。在势函数与（Ｆ－１）和（Ｆｍ）的对合解的约束下，此发展方程族恰化为此哈密尔顿系统。     

从"大舜"轮沉没谈海上救助体系

1999年11月在渤海湾发生"大舜"轮沉没的特大海难,我们在痛惜之余,从中得到深刻的教训,同时,也看出救助工作仍有些不尽完美的地方.笔者想就此次海难浅谈一下当前海上救助应急体系的建立问题.     

地质雷达在公路隧道衬砌检测中的应用研究

为提高地质雷达检测隧道衬砌的精度,在分析实测过程的各个环节时,要尽量减少检测过程对结果的影响。以长坂坡隧道衬砌检测为研究对象,在不用测量轮的情况下,通过缩小内插桩号间距,减少人工移动天线速度不均造成的误差,提高检测数据在轴向的精度。通过计算已知厚度端的衬砌混凝土电磁波速度,采用其均值作为相应衬砌段的混凝土电磁波速度,反算出混凝土厚度,避免了直接采用介电常数计算造成的误差,并把误差控制在厘米级,提高了检测精度。     

浅析船员实行无纸化考试

随着航运业发展和科技进步,船员考核的内容越来越多,要求越来越高,而考试是检验学习成效的重要环节,实行无纸化考试,改变了过去考试方法和考试形式,进一步提高了考试的公平性和客观性。通过分析船员无纸化考试的特点、优点和存在的问题,提出一些改进无纸化考试工作的建议。     

基于PLC控制技术的铁路起重机电气控制系统

对NS1251型伸缩臂式铁路救援起重机的运行动作进行分析,并根据其电液比例控制的要求设计了采用PLC逻辑控制器的电气控制系统,着重介绍了控制系统的硬件设计和软件设计原理和设计思路．在此基础上对所设计的电气控制系统的应用情况进行了介绍．实践证明采用这种电控技术改善和提高了NS1251铁路起重机的可靠性、可操作性、维修方便性等,综合性能大大地超越了全液压控制的铁路起重机的性能．     

污水盾构管道管片结构性能退化数值分析

为解决污水管道寿命期内力学性能和变形难以动态定量评估的问题,对混凝土污水管道腐蚀机制进行研究,建立多因素耦合作用下的污水盾构管道结构性能退化计算模型,应用Matlab软件对东濠涌试验段管道的力学性能和变形进行数值分析,通过分析可知： 污水管道内力在寿命期内一直处于增加状态,管道两侧（0°和180°位置,管道水平轴线右侧为0°,逆时针为正）轴力的数值和增长率均最大;最大负弯矩出现在管道两侧,最大正弯矩出现在管道底部,且寿命后期的增长率较大;寿命期内最大正剪力出现在135°和315°附近,最大负剪力出现在45°和225°附近,且后期增长率较大;通过内力变化对比分析得知,干湿循环区是内力变化最不利的区域;管道最大竖向位移发生在管道顶部,由于管片接头的存在,最大水平位移发生在18°和162°位置。     

公路养护实践及其技术

公路养护是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复.公路建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,或者自然力的侵蚀和风化,若不及时对公路修复损坏部分以及养护,将会导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命,并给用路者造成损失.因此有必要对公路建成通车后采取养护维修措施. 公路养护技术要求 随着公路交通量的不断增长,高级路面以及高速公路的出现,养护技术要求也不断提高.为此,对这些公路养护时除了普通的养护之外,还应该在公路养护时对原有技术标准过低的路段、构造物和沿线设施进行局部改善、更新和添建,以提高公路的通行能力和服务水平.笔者结合工程实践经验,总结了公路养护技术要求如下:     

综合运输法规体系的结构

长期以来,我国交通运输法律和行政法规布局缺乏有效的理论支撑,导致一些事项尚未纳入法律、行政法规调整程序,一些法律、行政法规在调整事项上相互交叉。本文以解决这两个问题为出发点,在构建综合运输体系的大背景下,提出了综合运输法规体系的横向     

铸廉政长效机制 造“韶赣”阳光工程

高速公路廉政建设,只有起点,没有终点;廉政工作,没有最好,只有更好。韶赣高速建设中,对廉政制度不断创新,对廉政制度有力执行,为完善我国高速公路建设廉政长效机制提供了宝贵经验。广东省韶关市曲江至南雄公路(又称"韶赣高速公路粤境段",简称韶赣高速)是广东省首条由政府出资建设还贷,首次由省与地两级政府合作兴建的高速公路项目,也是交通运输部廉政共建项目之一。韶赣高速全长1253公里,西起韶关市     

完善水路交通运输法规体系的构想

一、水路交通运输法规体系的结构理论(一)横向分类立法水路交通运输法规体系是指由调整水路交通运输事项的法律和行政法规构成的有机整体。水路交通运输法规体系的横向结构是指水路交通运输法规体系内部法律与法律之间的组合关系。研究如何构建水路交通运输法规体系的横向结构,就是要研究水路交通运输法规体