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65.
《交通世界(建养机械)》2009,(20):16-16
“十一黄金周期间公路水路运输部署”新闻发布会
今年的黄金周正值我国新中国成立60周年华诞,又恰逢中秋佳节.休假天数比往年多一天。据预测,”十一”黄金周8天全国道路旅客运输量将达到4.88亿人次,平均每天完成6100万人次,比去年同期增长6.8%。水路旅客运输量将达到737万人次,日均同比增长4%。 相似文献
66.
67.
桂业凌 《中国远洋航务公告》2005,(11):81-81
“黄金周”需求的萎缩,暗示货运旺季的结束,也使得频繁振荡的运价市场面临更大的下滑压力。中国出口集装箱综合运价指数10月14日收报1160.27点,同比上月增长1.5%,同比上年下降1.5%。主要表现为:干线运价高位盘整,支线费率持续低迷。10月份,美国航线运价继续维持坚挺走势,但运价 相似文献
68.
方芳 《上海海运学院学报》1998,19(1):88-92
论述了上海黄金市场开发开放的可能性及必要性,笔者认为,要开发开放上海的黄金市场必须借鉴香港黄金市场开发开放的经验,并对上海黄金市场的开发开放提出了一些具体建议。 相似文献
69.
Martin Stopford 《中国远洋航务公告》2010,(2):30-35
在2007~2009年间的两年中,航运市场的供需发生了巨大变化。受全球金融危机的影响,需求减少,给全球经济带来重创。决策者不知道需求何时才能回暖。航运业的供应面临船厂造船能力扩张和订单量减少的压力。因此,航运业在未来很长一段时间将处于萧条状态。但是,有一点是可以避免的。 相似文献