山区公路设计与生态环境保护的思考

对山区公路设计环保内容及其存在的问题进行了阐述,分析了我国山区公路建设对生态环境的影响,针对我国山区公路设计提出了合理利用土地资源、保护水资源和矿产资源等环境保护的措施。     

生态护岸工程设计中若干关键问题的复核

近年来,生态护岸在河道整治、堤防工程得到了广泛应用,然而由于河流运动的复杂性和护岸材料自身的特点,生态护岸在设计选型、材料选择等方面由于考虑不周则也会给工程安全带来严重的隐患.在调查、总结大量工程设计实践和应用实例的基础上,提出在生态护岸工程设计中,必须针对生态护岸的特点对行洪能力、抗冲性能、整体稳定、排水反滤、防渗能力、材料选择、细部构造、工程管理等八个方面关键问题进行复核,确保生态护岸在工程应用的科学合理性.     

西部大开发十周年之《交通世界》的西部十年

1999年6月，一个影响新世纪中国西部发展面貌的重大战略——西部大开发战略正式出台。当时确定的初步设想和今后一个时期要抓好的几件大事包括：加快基础设施建设，加强生态环境保护和建设，积极调整产业结构．大力发展科技和教育．加大改革开放力度。显而易见．基础设施建设被列在了首位。2000年，西部大开发战略的实施全面展开。     

浅谈鹤大高速公路服务区生态景观绿化设计研究

服务区生态景观绿化设计应以“让自然去讲述，让风景去表达”为重要原则，尊重风景资源分布的客观规律，根据对沿线植被分布、生态特征、地貌特征及历史人文等诸多内容，多次现场专项调查，突出资源特点，塑造鲜明的景观。     

媒介生态视域下高校新闻宣传工作探析

文章从媒介生态的角度分析高校新闻传媒的生存和发展原则,透视高校新闻传媒与整个媒介生态环境之间的联系,揭示高校新闻传媒的规律性,探索高校新闻宣传工作的科学发展策略。     

重载之下必有秘籍--开瑞绿卡木材行业用户使用报告

提到浙江义乌，大家首先想到的是驰名中外的小商品批发配送城，但在义乌，另外一个不得不提到的产业便是木制品加工、销售业。近10多年来，义乌相继建成了规模领先的木材市场、装饰品市场、家具市场等。义乌当地的山林面积85万亩，但绝大部分是生态公益林，每年可采伐量不足1万立方米。因此，长期以来义乌木材行业主要是从周边省市（县）配送至当地后再进行加工销售。     

烟大海底隧道需开门讨论

8月19日，国务院公布的《关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》提出“下一步要加快推进渤海跨海通道工程前期工作”。这让沉寂多时的烟大海底隧道再次成为各方热议焦点，地方热情高涨。但是，国务院只是确认目前要做好的是“前期工作”，对于这样一项可能对经济社会乃至环境生态产生重大影响的浩大工程而言，必须做好扎实的前期论证。     

教育生态视域下的ESP研究分析

文章在研究教育生态分析基本观点的基础上,分析了我国ESP研究中存在的问题,并提出了相应的对策,对于促进我国ESP研究主体与生态环境的持续和谐发展,具有一定的参考价值。     

编者寄语

<正>第五届全球压载水管理建立研发论坛和展览会于2013年10月23日至25日在韩国釜山举行,在其举办的会签会议上(2013年10月21日),由16家压载水处理系统发证测试组织代表联合签署了关于建立GloBal TestNet的谅解备忘录。因船舶压载水的无控制排放对海洋生态、公众健康造成严重危害,2004年,国际海事组织通过了《国际船舶压载水和沉积物控制     

长江中游戴家洲河段崩岸特性及护岸措施研究

在戴家洲右缘崩岸特点、崩岸机理分析的基础上,通过戴家洲右缘崩岸敏感性计算,分析了戴家洲右缘崩退与直港航道条件的关系。根据直港合理曲率半径以及崩岸敏感性计算结果分析了护岸时机,确定了对戴家洲右缘下段先进行守护,而戴家洲右缘上段待时机成熟后再行守护,并提出了先期护岸长度。对长江中下游已有护岸措施及其适应性进行了分析,在此基础上,提出了合理的护岸措施。