南宁市公共物流信息平台运营及实施策略探讨

根据南宁市公共物流信息平台建设指导思想,探讨了信息平台3种运营模式,提出了较优的运营模式。并进一步探讨了信息平台建设保障措施及实施策略。     

武汉北编组站正式开通运营

2009年5月18日,随着25052次列车到站解体,铁道部“十一五”规划重点工程一新建武汉北编组站正式开通运营。武汉北编组站地处京广铁路和沪汉蓉快速客运通道的交合处,站场规模宏大,铺轨267km,     

关于贯通运营与分段运营对车站建筑设计的影响

研究目的:当城市轨道交通新建线路与城区骨干线路接轨时,不同的运营模式下,车站建筑设计也有着较大的差别.本文根据北京市轨道交通大兴线南苑西站的设计实例,解决在合理的运营模式下车站建筑规模的计算问题.研究结论:(1) 从城市发展和车站建筑方案合理性分析,接轨车站采用初、近期贯通、远期分段是合理的运营模式;(2) 从城市化和城市远期规划发展的角度,城市骨干线路应考虑远期延长或接轨的可行性;(3) 接轨车站客流以换乘客流为主,主要客流并非由车站自身周边产生的客流,不可能形成超高峰客流,因此站台宽度计算可不乘超高峰系数;(4) 接轨车站,两线运营对数不一致时,由于运力不匹配,将会出现站台上有两列车乘客等待一列车的情况,车站规模计算和紧急疏散计算都应考虑这种最不利模式.也可在高峰小时运营时临时增加行车对数以解决此类问题.     

上海城市轨道交通网络化运营特征分析

上海城市轨道交通已经进入网络化运营时代.在总结上海城市轨道交通运营管理总体特征的基础上,对行车组织、客运组织、安全防控、人力资源等方面在网络化运营管理中所表现出的特征进行了详细论述.     

基于收入成本比的城市轨道交通运营理念

为了提高城市轨道交通运营企业的票务收入,减少政府部门对于轨道交通运营企业的补贴性支出,介绍了国外城市轨道交通中常用的收入成本比概念.在此基础上进一步分析了影响其变化的三个主要因素,并将该指标规划为轨道交通票价调整周期与运营状况判别的依据.从灵活的票务政策、优良的服务水平和优化的运营成本三个不同的角度出发来提高收入成本比,增加城市轨道交通的运营效益.收入成本比的大小在一定程度上可以为城市轨道交通的运营决策提供参考,有助于城市轨道交通的良性发展.     

我国城市地下空间运营管理问题的分析与探讨

分析了城市地下空间运营管理的模式,并对影响模式选择的因素进行了探讨.指出我国现有政策环境不能满足地下空间运营管理发展的需要.地下空间运营管理的法律法规不健全,缺乏有效的约束监管机制,运营管理机制落后等是我国城市地下空间运营管理存在的主要问题.针对以上的问题,提出了城市地下空间运营管理的政策建议:应确立地下空间运营管理的正确指导思想和基本原则;健全地下空间运营的法律、法规保障体系;强化政府的宏观调控、弱化微观市场干预;树立以人为本的运营管理模式;理顺政府部门职能关系、构建统一的运营管理体制;消除行业壁垒、打造统一的地下设施体系;建立与完善地下养护体系,实行建设、养护一体化管理;开辟绿色通道,实现安全管理优先;加强政府对地下空间的运营监管等.     

总调度所在地铁运营中的作用

安全是地铁运营的首要目标,而总调度所则是保证地铁安全运营的重要指挥中心.为让总调度所在地铁运营中的作用得到更充分的发挥,借鉴铁路的调度机制,结合地铁运营的实践,建议地铁总调度所应集中地铁运营的各专业调度,以总公司的技术管理规程为依据,根据分级管理、逐级负责、统一指挥的原则,在公司赋予的职权范围内,在各专业分公司全力配合协同下,共同保障地铁的安全和高效运营.     

上海轨道交通4号线环线运营组织实践分析

环线在城市轨道交通网络内的作用非常重要.介绍了上海轨道交通4号线在线路布置、共线运营、简易接轨等方面的概况及其特殊性.针对上海轨道交通4号线的运营实际,结合环线开通后的运营经验,在统筹考虑客流预测、车辆配属、信号约束三方面基础上确定环线行车方案、列车编制原则及运营调整原则.阐述了导向、广播、乘客信息系统,以及末班车组织等方面的客运组织措施.随着网络化运营的逐步深入,运营方不断摸索,积极调整行车、客运组织措施,以求达到环线运营效益最大化.     

创造时速350km商业运营速度世界之最 百列国产新一代高速动车组将于2011年驶上京沪高铁

铁道部与中国北车股份有限公司在北京正式签署100列新一代高速动车组采购合同,合同总金额达392亿元。这100列新一代高速动车组将全部由北车集团旗下长春轨道客车股份有限公司和唐山轨道客车有限责任公司设计制造,将在2011年驶上京沪高速铁路,创造时速350km的商业运营速度世界之最。     

“城市轨道交通DC 1500V三轨供电系统研究”通过中国中铁股份有限公司科技成果评审

2009年10月26日,中国中铁股份有限公司在北京组织召开了《城市轨道交通DC 1500V三轨供电系统研究》科技成果评审会。中国中铁股份公司、中铁二院、三院、五院、中铁咨询、中铁五局、北京地铁运营公司的专家参加了会议。