基于层次分析法的渤海海峡跨海通道项目投资风险分析

为了评估渤海海峡跨海通道项目的投资风险,利用层次分析法进行了投资风险分析,分解了影响渤海海峡跨海通道项目的各项因素,按各因素对项目总风险影响大小进行排序,分析了在项目进展过程中最应该把握的关键因素。分析结果表明:各子项目的影响程度从大到小依次是地理条件、技术水平、意外事件、资金、资源利用和政策法规;按风险由大到小将风险划分为4个级别,海底地质情况风险最大,防灾救援系统、照明系统等隧道项目中的基础功能设施风险较大,洞口防洪设施、隧道监控系统等设施风险较小,规划预留功能风险最小;最后对结果进行了解释,项目规划者与投资者可以参考分析结果进行风险管理。     

2005年主要汽车政策回顾与2006年汽车政策展望

与2005年整体车市比较低迷相比，汽车相关政策的频繁出台成为2005年车市的一大亮点，在中国入世4年以及汽车稳步增长之际，完善的法规将会使中国汽车产业逐渐受益。而《汽车品牌销售管理实施办法》、《汽车贸易政策》等政策法规的推出，必将对我国汽车业的未来发展产生积极而深远的影响。     

2003年全国经济型车市场主要特征及2004年市场展望

2003年，我国继续坚持扩大内需的方针，实施积极的财政政策、稳健的货币政策和西部大开发战略，起到了成效，全年GDP增长保持在7％以上。在国家宏观形势一片大好的带动下，汽车工业也是一片繁荣，《汽车产业政策》(征求意见稿)、《汽车品牌专卖管理办法》(征求意见稿)、《汽车金融公     

高速公路经营企业实行会计集中核算的探讨

结合江苏连徐高速公路有限公司实行会计集中核算的有关做法,对在高速公路经营企业实行会计集中核算的必要性、可行性及具体实施办法进行了详细阐述与分析。     

销量见证成长 策略成就目标——上半年全国主流微车企业营销策略简析及下半年微车市场预测

上半年，我国微型汽车企业在利好政策拉动、国民收入稳步增长的情况下，通过不断提高产品质量、提升品牌形象、加快新品上市步伐，整合市场资源，得到了较好的回报。上半年，全国主要微车企业累计销售609299辆(含轿车，下同)，同比增长21．96％，继续保持了微型汽车作为国民车、百姓车的高速增长态势，见表1，图1。     

一季度主流微型汽车企业市场表现综述

2004年，国家宏观形势继续看好，《汽车消费政策》、《汽车产业政策》的即将推出、中消协向汽车“霸王条款”说不、公安部从元旦起实施两项新的便民措施、国家发改委发布《产业结构调整方向暂行规定(征求意见稿)》、《产业结构调整指导目录(征求意见稿)》、商务部、发改委、公安部等九     

渤海海峡跨海通道建设投资的经济贡献分析

渤海海峡跨海通道建设是一项综合运输建设,主要涉及铁路、公路和水路运输三项内容。以2002年投入产出表为基础,运用产出乘数、投资乘数和就业乘数等系数和指标定量预测了渤海海峡跨海通道建设投资对国民经济的贡献,预测结果表明,渤海海峡跨海通道建设投资的产出乘数为2.578 5,投资乘数为1.279 1,就业乘数为750,影响力系数为1.146 8,说明渤海海峡跨海通道建设对其他部门的波及影响程度略高于各部门的平均影响水平,对国民经济起到了应有的贡献。     

油冷电机绕组喷淋冷却数值模拟与研究

为提高油冷电机油道、绕组的换热效率，持续不断地将油液喷淋到电机关键位置，本文基于某高压油冷扁线电机，运用流体力学和传热学理论，通过计算流体力学（CFD）仿真工具进行数值模拟，先进行流量分配仿真估算，再进行局部仿真，分析电机定子冷却状态，通过量化油液流动状态，探究绕组喷淋冷却方法的原理、效果及优缺点。