船舶砰击强度计算方法研究

船舶在航行时发生砰击是一种高度非线性的物理现象。本文基于势流理论Rankine源法,研究用时域非线性方法计算船舶运动响应,获得船波垂向相对运动速度;并选取合适的砰击压力系数,计算船舶砰击载荷。最后用该方法评估了一艘集装箱船艏部砰击强度,验证了该方法的合理性。     

基于CFD技术的砰击载荷强度直接计算

研究基于CFD技术的船舶砰击载荷预报及强度的直接计算,以通过对船波相对运动的短期预报得到入水速度极值,由积分变换得到入水速度的时历曲线,以CFD软件实现船体典型剖面入水砰击载荷的计算,得到船体剖面压力的空间分布,结果表明,船体剖面的压力随着位置高度的增加呈减小趋势,最后通过对某集装箱船进行有限元强度评估,验证了本文砰击强度直接计算方法的合理性和实用性。     

城市快速路布局合理性评价研究

本文简要分析了我国城市快速路发展历程与现状规划建设情况,对典型城市快速路规划方案进行了总结分析。在前人研究成果基础上,以层次分析法为核心,构建了城市快速路布局合理性综合评价体系,并对评价指标进行分析与量化。最后,给出台州市快速路布局合理性评价的实例。     

大跨度拱桥边拱钢拱肋与刚性系杆连接区域试验研究

广州新光大桥主桥为预应力混凝土刚架-钢桁拱桥,受力较为复杂,尤其是边拱肋与系杆连接区域在承受拱肋与桥墩传递的轴力和弯矩的同时,还要承受系梁的拉力。对该连接区域进行1∶3.2缩尺模型试验。通过特殊设计的试验台座,准确模拟了加载与边界条件。建立了该区域的三维有限元模型。从试验和计算两方面证明了该连接部位的设计是安全合理的。     

论建立现代企业制度与实行财务总监委派制

本文从国有大中型企业要建立现代企业制度的角度出发,充分地论证了实行财务总监委派制是完善现代企业制度的一种有效方式,提出了如何加强和改进财务总监委派制的措施与方法,它将对国有大中型企业会计信息质量提高,防止国有资产的流失,提高国有企业的管理水平有一定的借鉴作用。     

浅论山西省交通运输环境保护现状与发展

分析了山西省交通运输环境保护现状及面临的形势与要求,提出了山西省交通运输环境保护的发展目标、重点方向、建设内容及相关政策建议。     

TSP地质超前预报在隧道建设中应用价值的探讨

隧道在开挖的过程中,对掌子面前方岩性进行比较准确的预报,可以有效地防止工程事故的发生,加快工程进度,同时也能减少工程造价。在公路隧道的建设中,应用地质超前预报具有重要的意义。TSP地质超前预报在国外已经得到了大量的应用,而我国公路隧道应用却较少。     

CRTS Ⅱ型板式轨道梁表面平整度及六面坡施工技术

通过对新建铁路预制箱梁及现浇箱梁梁面加高平台、排水六面坡、剪力齿槽及侧向挡块齿槽等适应CRTSⅡ型板式无砟轨道结构系统的研究,针对梁面加高平台平整度控制,梁面排水六面坡、剪力齿槽及侧向挡块成型控制等施工中遇到的问题,提出了解决方案及质量控制要点,研发了成套模具。     

事业单位财务管理存在的问题及解决办法

事业单位是提供公益性福利以及服务的机构。主要的目的是推动社会事业的发展。事业单位的财务管理可以说是经济管理的中心工作,也是全面完成事业单位任务的可靠保证。不过因为体制以及传统等方面的因素,事业单位的财务管理工作薄弱,在资产管理、预算管理以及内部控制监督方面存在很多问题,影响事业单位的改革进程。本文介绍我国事业单位财务管理的常见问题,并在此基础上提出相应的解决办法。     

公路交通噪声预测模式对比分析

对《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4—2009)中的公路交通噪声预测模式和美国联邦公路管理局(FHWA)公路交通噪声预测模式进行了对比分析,得出新导则的公路交通噪声预测模式更合理。