服役钢筋砼桥梁承载能力衰减研究

通过工程实际和研究,在已有资料的基础上,提出了砼内钢筋锈蚀的影响因素及钢筋截面积与强度的时变模型,并利用混凝土碳化深度预测模型和抗压强度时变模型,建立了服役钢筋砼桥梁承载能力衰减模型.研究的理论基本上解决了服役桥梁承载力评定和预测等问题,为旧桥的可靠性鉴定评级奠定了基础,同时也为旧桥的剩余寿命预测提供了依据.     

天子山桁式组合拱桥荷载试验分析

介绍了桁式组合拱桥的发展,并结合天子山大桥结构受力特点和荷载试验分析,验证了该桥型计算理论和边界条件处理的正确性.同时也对天子山大桥的承载能力和安全性进行了评定.     

天子山桁式组合拱桥荷载试验分析

介绍了桁式组合拱桥的发展，并结合天子山大桥结构受力特点和荷载试验分析，验证了该桥型计算理论和边界条件处理的正确性。同时也对天子山大桥的承载能力和安全性进行了评定。     

用计算机程序实现拱轴系数m的优化设计

从手算拱轴系数的思路出发，通过计算机程序实现拱轴系数的最优化设计，解除重复、繁琐的手算过程，提高拱桥计算的准确性。     

中国石拱桥发展述评

以赵州桥、黄虎港桥等具有划时代意义的石拱桥为桥例,以桥跨径、修建的背景和特点为线索,阐述了中国石拱桥的发展历程。     

桥梁状态在线监测系统中的无损检测技术

桥梁状态在线监测系统是结构损伤诊断、可靠性评估和维护提供科学的依据和指导。以洞庭湖大桥为例,分析了目前常用的振动测试技术、光纤测试技术、GPS测试技术和连通管测试技术等无损检测技术。     

用计算机程序实现拱轴系数m的优化设计

从手算拱轴系数的思路出发，通过计算机程序实现拱轴系数的最优化设计，解除重复、繁琐的手算过程，提高拱桥计算的准确性。     

服役钢筋砼桥梁承载能力衰减研究

通过工程实际和研究，在已有资料的基础上，提出了砼内钢筋锈蚀的影响因素及钢筋截面积与强度的时变模型，并利用混凝土碳化深度预测模型和抗压强度时变模型，建立了服役钢筋砼桥梁承载能力衰减模型。研究的理论基本上解决了服役桥梁承载力评定和预测等问题，为旧桥的可靠性鉴定评级奠定了基础，同时也为旧桥的剩余寿命预测提供了依据。     

永连公路沥青路面病害分析与处治

根据对永连二级公路一期工程沥青路面病害调查分析了山区二级公路沥青路面各种病害的成因,提出了各种病害的处治方法,并结合永连公路的实际情况,提出了对我国今后的山区二级公路建设、设计、施要及管养合理建议。     

洞庭湖大桥结构状态在线监测系统

桥梁结构状态在线监测系统是目前桥梁工程领域的研究热点,其目的是为结构损伤诊断、可靠性评估和维护提供科学的依据和指导。在分析了传统人工检测的不足的基础上,以洞庭湖大桥为例,从适用性和经济性角度,讨论了适于桥梁状态在线监测的监测项目和测量手段,并分析了监测系统结构、网络拓扑结构和通讯技术等关键问题,同时针对现有桥梁结构损伤诊断和评估的不足,提出建立因特网远程监测与分析平台,将异地专家与现场有机联系起来。