海务与机务管理人员专项职业能力培训研究

本文对海务、机务管理人员的专项职业能力量化标准进行了探讨,提出一种有效的培训模式,以达到提高海务机务管理人员专项职业能力的目的.     

舰船强噪声条件下的通讯方法

舰船工作环境中,经常会有一些强噪声的场合,如果长期在这样的恶劣条件下工作,不仅工作人员的身心会受到伤害,同时也严重影响了通讯系统的正常工作。如何降低噪声干扰的影响,实现正常的通信。本文从分析船舶噪声环境下广播器的工作模式入手,提出了一种利用无线电技术解决这些实际问题的有效方法,为研究和改进通讯系统在强噪声干扰条件下的工作提供参考。     

液化天然气船蒸发气再液化方法分析

通过对液化天然气船舶蒸发气再液化装置的性能分析与比较,探索LNG船舶蒸发气处理的新途径及发展方向.     

改善强噪声下船舶通讯能力的电路设计

通过对噪声环境下船舶广播器工作模式的现状分析,探索利用加装无线电辅助电路装置的方法来改善强噪声下船舶通讯能力的新途径,以实现通讯系统的正常工作.同时,也为研究和改进通讯系统在强噪声干扰条件下的工作提供参考.     

"金荣"轮空调系统蒸发器结霜原因分析及处理措施

本文阐述了“金荣”轮空调制冷系统运行使用中蒸发器结霜的问题，针对该故障，通过分析空调制冷系统的基本结构和工作原理，查出了故障的起因，并根据本船的实际情况采取了相应的解决办法。     

ISM规则的五大特点与八个基本原理

ISM规则提供的是一个船舶管理、安全营运和防止污染的国际标准,该标准是根据一般化的原则目标制定的,并用了概括性术语写成,在实施过程中不免带有抽象和不易理解之处,再加上西方国家的语言格式和高度概括性语句,对不同的管理层次,会有其不同程度的理解和认识.在ISM规则从93年产生至94年成为强制性规则后,就被各大航运公司所重视,并先后进行了积极的推进与实施,对ISM规则的现有条款也有了更为充分的理解和认识,形成了许多宝贵的实际经验,为更好地将ISM规则的核心精髓与实际的安全营运和安全管理有机结合,下面根据多年的实际工作经验,将ISM规则的有关章节体现出的特点与原理简略地总结如下,以展示ISM规则强大的生命力.……     

实施OHSMS的关键是建立安全的管理理念

通过对我国安全现状的分析,剖析特大事故和特重大事故发生的根源,探索从安全意识教育入手,建立和培养安全管理理念,以实现预防、减少和控制事故发生的有效方法.     

机舱劳动安全风险评价与控制

通过运用作业条件危险性评价法对机舱劳动安全风险进行评价与分析,探索对劳动安全风险评价和风险控制措施的方法,以实现预防、减少和控制劳动安全事故发生的目的。     

船舶柴油机尾气后处理SCR技术分析和应用

国际海事组织2008年10月批准了MARPOL附则Ⅵ的修正案,对NOX的排放实施严格限制,航运企业面临严峻的考验。通过对SCR(选择性催化还原)技术在船舶柴油机尾气处理工作原理的阐述,针对四冲程柴油机和二冲程柴油机的SCR系统结构不同,详细分析了SCR系统的工作流程和减排效果,并指出SCR技术的优点及必须重视的问题,预测分析了船舶柴油机应用SCR技术的前景。SCR系统可有效降低船舶NOX的排放量,并满足相关公约的要求,该技术配置在远洋船舶具有较好的应用前景。     

船舶修造的安全管理与控制

通过对修造船安全现状的分析，探索对船舶修造过程的安全控制技术的新方法，以实现预防、减少和控制事故发生的目的。