现代信息技术运用于专业课教学的利弊及对策

专业课教学改革是全面提高高等职业教育教学质量的核心,也是深化教学改革的重点和难点。本文分析了应用现代信息技术于专业课教学的利弊,并且针对现阶段多媒体教学存在的问题,提出了相应的对策。     

混凝土泵车底盘动力传动性能对比分析

针对汽车自主底盘与进口底盘动力传动系的不同设计,对比分析了两种底盘动力传动系统的原理、结构特点、动力性与经济性试验的检测结果,对提高专用汽车自主底盘动力传动系的匹配有指导意义。     

T型接头的双轴压-压疲劳试验研究

裂纹在循环压缩载荷下的扩展已经被试验证实,但是对于压缩疲劳特别是多轴压缩由于难以观测因而无法准确描述,另外裂纹面载压缩载荷下出现裂纹闭合也增加了问题的复杂性。潜水器结构的大部分区域是处于压应力状态,横舱壁水平大梁端部结构的T型节点正好位于板壳和横舱壁交汇处,承受着复杂的双轴压-压疲劳循环载荷。该文通过对5组T型节点的双轴疲劳试验研究,得到了试件在压—压载荷下的裂纹萌生和扩展规律。和单轴压疲劳不同,双轴压—压疲劳伴随有短裂纹的合并行为、主导有效短裂纹行为和裂纹干涉效应。     

寒冷不减 奉献依旧 邯郸公交处处呈现冬日温情

进入小寒节气以来,零下十几度的寒冷低温天气给营运工作带来了诸多困难,邯郸公交干部职工团结一心,众志成城,克服各种困难,千方百计保运营,为百姓提供一个安全、快捷、方便的乘车环境。     

舰船电子与信息系统综合集成研究进展

全综合一体化的系统集成技术已成为国内外舰艇电子与信息系统的发展趋势,文章首先从军用和民用两个层面,对硬件集成、信息集成、功能集成和过程集成四个方面的研究进展进行详细阐述,在此基础上,结合舰船电子与信息系统应用特征和使用需求,重点分析国外舰船电子与信息系统综合集成技术的研究进展,最后提出了我国发展舰船电子与信息系统综合集成技术的设想,为我国在舰艇电子与信息系统综合集成技术的进一步发展提供参考。     

运用计算机技术对软基处理检测的案例

文中运用计算机技术分析了安徽省芜湖市三山港区软土地基处理工程检测的实例,系统的阐述了施工工艺步骤,初步从理论上分析了该工艺处理填砂土时的地基固结过程,运用计算机技术,针对本地区软弱地基的条件,采用有限元法分析塑料排水板结合深井降水＋强夯地基加固理论,将夯击的能量与荷载拟静力法等效成静荷载。利用ANSYS分析其地基变形云图。检测结果表明：采用（塑料排水板结合深井降水＋强夯）处理后,复合地基密实度提高,地基承载力和工后沉降满足设计要求,因此该方法可用于后期大面积地基处理。     

基于效果的舰船使命任务分解与检验方法

提出了面向效果的舰船使命任务分解模式,给出了任务分解和效果分配的合理性检验机制,将使命任务的分解和使用效果的分配有机结合,建立了使命任务和使用效能的关联,描述了使命任务模型、使用效果指标关系链模型和使命任务分解模式,以便于对舰船使命任务及其使用效果进行分解、分析和精化。     

珠江口港口群空间结构演化特征

从时间和空间两个维度,在定性分析的基础上,运用基尼系数和港口群货流集中系数两个分析工具,将珠江口港口群置于一个较长的历史时期内,考察其空间结构演化特征。研究得出:珠江口港口群空间结构演化呈现一定的阶段性,空间结构演化的总体趋势是趋向扩散,而在空间结构的扩散过程中则体现出明显的波动性。     

船舶高粘度空压机油的研制

进口船舶专用空压机上使用一种高粘度空压机油.该油品国内无成熟产品可替代,为了满足该类空压机的用油需求,必须对这种高粘度空压机油进行国产化研制.研究中根据进口空气压缩机组工作条件和国外相应油料技术要求,制定了国产油料的产品规范,并以聚α-烯烃合成油和加氢矿物油复合为基础油,通过加入多种功能添加剂,研制了一种新油品.通过理化性能试验、积炭生成倾向台架试验和使用寿命全尺寸台架试验,对研制油品和进口油料进行了对比试验.试验结果表明,研制产品理化性能达到了进口产品指标要求,积炭倾向性符合L-DAB标准要求,使用寿命达到中高负荷往复式空压机油所规定的换油周期和使用要求,研制油品综合性能完全达到国外同类参比油的性能,满足进口空压机的使用要求,可代替进口油料在引进装备上使用.