舰船电子与信息系统综合集成研究进展

全综合一体化的系统集成技术已成为国内外舰艇电子与信息系统的发展趋势,文章首先从军用和民用两个层面,对硬件集成、信息集成、功能集成和过程集成四个方面的研究进展进行详细阐述,在此基础上,结合舰船电子与信息系统应用特征和使用需求,重点分析国外舰船电子与信息系统综合集成技术的研究进展,最后提出了我国发展舰船电子与信息系统综合集成技术的设想,为我国在舰艇电子与信息系统综合集成技术的进一步发展提供参考。     

基于效果的舰船使命任务分解与检验方法

提出了面向效果的舰船使命任务分解模式,给出了任务分解和效果分配的合理性检验机制,将使命任务的分解和使用效果的分配有机结合,建立了使命任务和使用效能的关联,描述了使命任务模型、使用效果指标关系链模型和使命任务分解模式,以便于对舰船使命任务及其使用效果进行分解、分析和精化。     

基于逆向工程思想的舰艇作战系统开发方法研究

为了适应现代化舰艇作战的需要，如今的潜艇作战系统一般都采用分布式系统，而且系统结构十分复杂。因而，按照传统的方法开发一套这样的系统，它的开发周期较长、开发费用较高，不能适应作战的实际需要。提出一种基于逆向工程思想的舰艇作战系统开发方法，在论述采用这种开发方法可行性的基础上，给出了系统的开发过程和开发模型。采用这种方法开发舰艇作战系统，可以较好的解决开发周期和开发费用等问题，满足实际作战应用的需要。     

水下动平台与无人航行器的对接路径生成方法

分析水下运动平台回收无人航行器对接过程所处的环境特点与运动姿态特征,建立水下动平台与无人航行器回收过程模型,将回收过程分为跟随段、调整段、对接段和回收段。根据调整对接的水下导引控制特性,提出无人航行器对接路径基准轨迹生成模型,建立无人航行器回收对接航路点生成方法,并采用三次插值对航路点进行平滑,形成了水下动平台与无人航行器的对接路径,通过案例仿真计算分析,表明提出方法的有效性。     

舰船信息系统决策效率评估方法

论文首先分析人的行为决策模型,在此基础上,根据舰艇信息系统领域特征,提出由信息支持程度、时间压力、决策风险和疲劳程度组成的舰艇信息系统的决策效率模型,最后提出了基于层析分析法的舰船信息系统决策效率评估方法,为舰船信息系统的设计提供技术指导.