舰艇受损消防系统消防能力评估及抢修决策智能化系统研究

舰艇消防系统战时受损后,快速准确地对其消防能力进行评估是制定损管方案的基础.文中使用数学中的"图",对舰艇消防系统进行了数学建模;设计了消防能力智能评估算法和抢修方案智能化生成算法;在VB编程环境下建立了消防能力智能化评估及智能抢修决策系统,提高了评估和决策的速度和精度.     

多种武器攻击下舰船电力系统生命力的加权模糊综合评判

本文就应用模糊数学理论对舰船电力系统生命力进行了模糊综合评判,讨论了舰船电力系统在多种武器攻击下的模糊评估模型,并以某型舰艇的电力系统为例,通过对其子系统的模糊评估分析,得出整个电力系统的生命力指标.评估的结果说明了根据加权模糊综合评判模型,可以把模糊性很强的舰船生命力指标定量化,为电力系统优化设计方案提供依据.     

两栖攻击舰初步总体方案综合评估方法

针对两栖攻击舰总体方案综合评估的特殊性和复杂性,分析国外舰船立项论证阶段初步总体方案综合评估技术发展,采用层次分析方法与决策理论中效用函数理论,从综合效能、技术风险、费用三方面建立立项论证阶段两栖攻击舰初步总体方案综合评估指标体系及方法,为两栖攻击舰立项论证阶段初步总体方案确定提供技术支撑。     

引入优先因子的模糊Petri网及其在故障诊断中的应用

针对复杂系统故障机理的错综复杂,利用模糊产生式规则建立了模糊Petri网的故障诊断模型.一方面利用Petri网的图形描述能力,用分步运算加判断的方法在图形结构上进行正向或反向搜索;另一方面考虑实际故障搜索过程中,当同一层次上几个变迁的可信度值十分接近甚至相等时,仅依据可信度最大的原则来进行取舍的不合理性,引入表示故障严重程度的优先因子,使模型更符合实际情形.最后以某复杂系统故障诊断实例说明了模型的有效性.     

舰船重要区域安全性分析研究

舰船安全性设计就是要把各类危险降低至可接受的水平。本文基于初步危险分析、故障模式及影响分析等理论,针对舰船设计阶段机舱、机库等重要区域提出安全性分析方法,并给出分析表格。     

潜艇储备浮力论证研究方法分析

运用模糊综合评判方法对潜艇储备浮力的选取进行论证评估,讨论了在“小分舱大储备浮力”以及“大分舱小储备浮力”两种不同观点下潜艇储备浮力论证的评估模型.通过对航速、水面抗沉性、结构和系统3个不同因素对潜艇储备浮力影响的模糊评估分析,对各种储备浮力值的优劣进行评判,确定储备浮力的最佳值,为潜艇储备浮力设计的选优提供依据.     

水下非接触爆炸作用下潜艇生存概率研究方法分析

建立了一种在进行潜艇生存能力评估过程中，潜艇设备所受冲击加速度的计算方法。将艇体看成初级质量，先求出艇体各处的响应，并把设备看作次级质量，以艇体相应部位的冲击响应输入，然后对设备的冲击响应进行求解，最终给出计算设备损伤概率的计算机仿真流程图。此方法已成功运用于船模实验。     

船舶舱室消防安全评估方法研究

运用基于性能化仿真分析与统计理论耦合的消防安全评估方法,以火灾发生后的平均过火面积为指标,对船舶舱室消防安全性进行评估．依据火灾发展过程中不同阶段的特点,将火灾由初期发展蔓延到整个防火分区的过程划分为4个阶段,计算了每个阶段的火灾成长概率．运用CFAST改进模型,对火灾发生后舱室烟气蔓延进行模拟分析,得到各阶段火灾的临界时间,并以此为基础对火灾发生后船舶舱室平均过火面积进行了估算．计算结果表明,该方法通过对火灾过火面积的计算可以较直观的判断出火灾的蔓延情况和对火灾控制较弱的设计环节．     

爆炸及冲击效应对舰船电力系统生命力的影响分析

分析爆炸作用下舰船电力系统中主要设备的破坏模式，建立了电气设备的冲击响应模型，给出电力系统生命力评估的计算机仿真计算方法，并通过数学建模和模拟分析对电力系统在破坏环境下的损伤概率进行计算，运用模糊评估法计算电力系统的生命力指标。     

舰船电力系统生命力的加权模糊综合评判

应用模糊数学理论对舰船电力系统生命力进行了模糊综合评判，讨论了舰船电力系统在多种武器攻击下的模糊评估模型，并以某型舰艇的电力系统为例，通过对其子系统的模糊评估分析，得出整个电力系统的生命力指标。评估结果说明了根据加权模糊综合评判模型，可以把模糊性很强的舰船生命力指标定量化，为电力系统设计方案选优提供依据。