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为提升杭州交通设施的旅游服务能力、开发具有吸引力的交通旅游产品,汇总“十四五”时期各层面针对“交通+旅游”(交旅)融合发展的目标,分析水上交旅融合发展趋势,通过调查总结杭州水上旅游发展现状及特色,对“十四五”时期杭州水上交旅融合高质量发展提出建议:以交旅融合为核心推进水上旅游产业的优化与提升;争创水上交旅融合发展示范区,争取在政策、规范、制度方面创新和试运行保障机制;成立水上客运企业协会,结合行业内发展的主要问题,制订行业规范;出台对水路客运企业的税收优惠、经济补贴及融资等政策,适度增加政府、企业、个人对水上旅游教育的投入,加强与海事、培训机构的沟通合作,形成稳定的船员培训队伍。 相似文献
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<正>电子提单应用场景广泛,涉及通关、调度、支付等多方面。电子提单带来更加高效、准确、智能的服务,可以大大提高港口运作效率、降低港口作业成本、提升港口信息化水平、拓展港口的辐射力和影响力电子提单是指通过电子数据交换系统传递的有关海上货物运输合同数据生成的无纸“提单”,其从生成到传递及转交的过程中均为电子化运行模式,实现全程无纸化。港口作为贸易运输链的关键环节,与电子提单有着密切的关系。电子提单应用场景广泛,涉及通关、调度、 相似文献
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正近年来,在国际贸易大环境不稳定的情况下,湖州市依托全国首个内河水运转型发展示范区建设,持续完善内河集装箱运输网络,大力扶持内河集装箱运输骨干企业,积极发展集装箱海河联运,实现内河集装箱运量快速增长。本文介绍湖州市内河集装箱运输发展现状,并针对湖州市内河集装箱运输 相似文献
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浙江省内河运输发展迅速,水运基础条件不断改善,货物运输需求不断提升,内河水运优势愈发明显。通过梳理浙江省的内河运输发展现状,分析总结了影响内河运价的4点因素:市场供需情况、航道通行能力、内河运输成本和跨行业竞争水平,并对浙江省内河运输未来发展提出了建议。 相似文献
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<正>对于全球航运市场而言,2023年仍然面临着诸多不确定性因素,而各板块表现也并不一致。2022年新冠疫情、俄乌冲突、能源危机、通货膨胀等多重因素扰动,国际环境复杂严峻,全球经济活动普遍放缓,航运市场“高需求、高运价”阶段终结,行情震荡走弱。2023年,高通胀、地缘政治等风险持续,全球经济衰退预期进一步加大,而随着中国疫情管控全面优化,经济呈现恢复性增长。 相似文献
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