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1.
历史上扬州历来是水陆交通枢纽,南北漕运的咽喉,苏北的重要门户。近代,曾经是四大通商口岸之一。  相似文献   
2.
钱江四桥主跨车桥耦合振动分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
钱江四桥是一座结构非常复杂的组合跨径双层钢管混凝土系杆拱拱桥。规划中的杭州地铁1号线从该桥下层通过。为确保成桥后轨道交通运行的安全性与乘坐舒适性,对该桥主跨进行了车桥耦合振动分析。采用数值方法模拟了脉动风速场及轨道不平顺。桥梁结构采用有限元模型,机车车辆被简化为车体、转向架和轮对并包含阻尼器及弹簧的两个悬挂系统的体系,每节车辆共有31个自由度。根据车桥耦合关系,并考虑桥上轨道不平顺以及侧向自然风的影响,分别计算了40km/h及80km/h车速下车辆和桥梁的响应。分析结果表明,在车速为80km/h、风速高达20m/s的情况下车辆运行的安全性和舒适性均能满足要求。  相似文献   
3.
介绍双层桥面城市桥梁—钱江四桥的施工控制及施工监测技术的应用,给出的施工监控技术及计算理论不仅确保了大桥的施工期安全,而且成桥状态的结构内力及线形与设计期望目标基本一致,得到的结论可作为今后同类桥梁设计与施工的重要参考。  相似文献   
4.
针对钱江四桥特殊的结构及功能特性研制开发了大吨位抗震球形支座。介绍该支座的设计、质量控制体系。该支座满足了桥梁承载、变住及寿命等方面的要求,其试验补充了大吨位球形支座模型试验的数据,验证了可靠性。  相似文献   
5.
钱江四桥桥墩局部冲刷试验研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
桥墩局部最大冲深和冲刷部位是桥墩墩台设计和施工的重要参数,为此应用系列模型延伸法进行不同比尺的桥墩冲刷深度试验,然后利用试验数据进行回归分析,得到桥墩冲深计算式,经检验与实测基本相符,为桥墩设计和施工提供了科学依据。  相似文献   
6.
以钱江四桥梁拱组合桥的纵梁为试验原型,对后张预应力钢骨混凝土拉弯梁进行了模型试验研究及分析,根据9片模型梁力学性能的试验结论,提出了基于变形协调理论方法的极限承载力简化计算公式,可作为目前梁拱组合桥中大量采用的后张预应力钢骨混凝土拉弯梁设计计算的实用方法。  相似文献   
7.
丹参诱导类风湿关节炎患者成纤维样滑膜细胞凋亡   总被引:3,自引:0,他引:3  
目的 探讨丹参对类风湿关节炎患者成纤维样滑膜细胞凋亡的影响.方法 类风湿关节炎患者关节滑液经原代培养,应用3~5代传代的成纤维样滑膜细胞,分为3组,分别为高剂量丹参组(丹参终浓度为50mg/mL)、低剂量丹参组(丹参终浓度为0.39mg/mL)和溶剂对照组,采用流式细胞术结合AnnexinV/FITC和PI双标记染色检测细胞凋亡率.结果 与对照组比较,高剂量丹参组和低剂量丹参组细胞凋亡率均较对照组明显增加(P<0.05),并且高剂量丹参组细胞凋亡率明显大于低剂量丹参组(P<0.05).结论 丹参能有效诱导类风湿关节炎成纤维样滑膜细胞凋亡.  相似文献   
8.
目的检测系统性红斑狼疮(SLE)患者网织血小板(RP)比值,探讨其对SLE患者的诊断和疗效判断价值。方法筛选出确诊的SLE患者80例和健康体检者41例,采用血细胞分析仪进行血液常规各参数分析,并根据血小板降低与否,将SLE患者分为SLE伴血小板降低组和血小板未降低组。所有人员均进行静脉采血,收集富含血小板血浆,采用流式细胞技术进行RP分析,并对其中11例SLE患者进行用药前后检查。对21例SLE患者进行骨髓穿刺涂片,分析巨核细胞总数和分类以及血小板情况。结果 80例SLE患者初次RP检测结果为(6.73±6.02)%,健康体检者为(2.31±0.85)%,两者比较差异有统计学意义(P<0.001);80例SLE患者中,15例伴血小板减少患者的RP为(10.99±7.54)%,而65例血小板未减少患者的RP为(5.04±3.40)%,两者比较差异有统计学意义(P=0.001);11例SLE患者用药前后的RP分别为(8.59±7.01)%、(4.79±3.13)%,两者比较差异有统计学意义(P=0.039)。骨髓涂片结果显示,SLE伴血小板减少患者,骨髓片中血小板少见比例显著多于血小板未减少者;虽然幼稚巨核细胞在两组间没有显著差异(P>0.05),但SLE伴血小板减少组中的产血小板的巨核细胞(简称产板巨)显著少于血小板未减少组(P=0.007)。结论 RP对SLE患者具有辅助诊断价值和预后判断作用,尤其对于同时伴有血小板减少患者;SLE患者血小板减少的原因可能与骨髓中巨核细胞成熟障碍有关。  相似文献   
9.
泉州太平洋集装箱码头是中远集团与泉州市人民政府实施战略合作结出的硕果。合资公司自成立以来,克服各种困难,努力拼搏奋进,不断创造新的历史纪录。  相似文献   
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