艾滋病患者社会支持的研究综述

艾滋病患者的社会支持研究有很多,但缺乏对其进行有效地、完整地综述。因此本文主要从社会支持的定义、来源、内容、影响因素四方面对艾滋病患者的社会支持进行较为完善的文献综述。     

职住学空间测度及儿童通学决策的影响机理——以昆明市双职工家庭为例

当代城市家庭选择居住地时往往将临近学校作为重要参考,在缩小学住距离的同时加剧了职住分离。选取昆明市561个有学龄儿童的双职工家庭为研究对象,分析家庭空间分异对儿童通学决策的影响。首先,基于时间地理学理论构建考虑职住学三个锚点的家庭活动空间及测度理论模型。其次,根据测度结果将家庭活动空间划分为职住学就近型和职住学分离型两类。最后,建立结构方程模型分别探究两种模式下父母工作时长以及父母儿童组合时间窗对儿童通学时空行为的影响。研究结果表明：相对于学住距离,父母的职住距离和工作时长对通学行为的影响更为显著,因此就近入学政策对于促进儿童步行上学的作用有限;对于职住学分离型家庭,父母下班与儿童放学组合时间窗的宽裕程度对儿童出行影响显著,组合时间窗越宽裕,儿童小汽车出行的可能越大,因此弹性放学时间的效果也有待商榷;儿童在通学行为中的性别差异主要在职住学分离型家庭中体现。     

基于AFC数据的站点类型与空间特征分析

利用昆明市2020年AFC刷卡数据和POI数据，采用K-means聚类算法将昆明市83个轨道站点划分为商办综合型、商住综合型、商住成熟型、商住开发型、单一就业型及景区枢纽型6类，在此基础上对站点类型进行空间特征挖掘和站点周边土地利用关联性分析。研究发现：（1）轨道对于拉伸城市空间框架、促成重要城市交通走廊作用显著，然而居住用地和就业用地的扩散程度存在不同步现象。（2）建成环境尺度、POI类别与站点类型间存在较强关联，即站点居住功能越强，与用地类别的关联关系影响范围越大，而站点商业功能越强，与用地类别的关联关系影响范围越小。研究成果可以为轨道站点差异化管理策略提供依据。